２００３年１月

１月３１日（金）「中休み・・・」
今朝も寒かった・・・さすがに天気予報の「冷え込み予想」は伊達じゃない。例によって天気はいいので、通勤はルネッサである。
「一応」朝方にベベルのスロットルをひねってみる・・・やはり渋い・・・噛み込み等であることはほぼ間違いないだろう。まぁ、明日から休みだから、そのときに見ればいいか・・・
通勤時、冬用グローブの下に軍手をはめていたが、職場に到着する頃には手が「痛く」なっていた・・・ベベルで使ってる方は、あまりこんなことはないのだが・・・まぁ、風が当たるから冷たくなるのはしょうがない。昨日、ギャラリーのスライド･ショウを作って、アルバムの方がひと段落ついた・・・ので、今日は少し中休み・・・と言っても、結局ベベル関係のサイトを求めてネットを彷徨うだけなのだが・・・まぁこれも、ＨＰ更新準備の一環と言えなくもない（笑）。
色々調べてるうちに、後にＨＰで紹介したいデータを発見したので、とりあえず表にまとめる・・・モデル紹介のページ更新に併せて紹介していくのが適切そうである。昼休みは７５０ＳＳモデル紹介の調査・・・かなり出来てきているので、うまくいけば来週中か？
午後、仕事の合間を見てあちこちをネット･サーフィン・・・あまり目新しいサイトはなかった。帰宅後、オークションの状況を確認し、少しモデル紹介の調査を進めて終了。
明日はようやくベベルのスロットルのトラブル･シューティングである・・・デジカメを準備して作業を行い、要すればメンテナンスに掲載しようかと思うが・・・しょうもない原因だった場合は「破棄」である（笑）。

１月３０日（木）「トラブル」
今朝はかなり寒かった・・・聞いたところによると、最低気温は－４度らしい・・・
天気はよかったので、予定通り「ベベル通勤」のため、ベベルを引っ張り出し暖気開始。出発直前、暖気のためスロットルを固定していた、スロットル・ストップ・スクリューを緩める・・・と、何故か少し違和感があった。出発前に数回軽くスロットルをあおると、スロットルが「渋い」・・・ひょっとして凍ったか？
まぁ、少し渋いくらいなら問題なかろうと思い、出発すると・・・少しどころではなかった。スロットルが戻らないので、危ないことおびただしい。家から２ｋｍ程度の場所で停車し、スロットルを分解してチェックしようと試みるも、何とそのサイズのヘキサゴン･レンチのみ車載していない・・・万事休す・・・来た道をそのまま引き返し、家まで帰る（ついでに無関係ではあるが、左のフォークからオイルがにじんでいることに気付いた）。
一瞬、このまま家で分解に突入しようか？と考えたが、通勤途中である、そんな時間はない・・・職場に「ちょっと具合が・・・（笑）」とか電話を掛けようとも思ったが、今日は休めない会議が入っている・・・時間的なロスを考えると、ルネッサが一番早い・・・ということで、ベベルをサイクル･ポートに入れた後、ルネッサの暖気を開始・・・ルネッサに乗るのも久しぶりである。いつもの出発時間より３５分ほど遅れて出発した。
あまり人前では語れないようなライディングの末、７：４５に職場到着・・・間に合った・・・途中、ブレーキとクラッチを間違えて、思いっきり後輪ロックさせたような気もするが・・・気のせいだろう（笑）。
午前中はとりあえず仕事は忙しくなかったので、ＨＰ更新作業に精を出す・・・昨日はトップ･ページの画像をスライドで見れるようにしたが、今日はギャラリー内の写真をスライドで見れるように変更・・・昨日の日記には「そのうち・・・」と書いたような・・・自分で言うのも何だが、なんて熱心なウェブ･マスターなんだろう（笑）。
先日から、ＹＡＨＯＯ！トピ「ベベルバカの館」の投稿数が１０００近くになっていたが、本日カウント１０００達成。トピ立ち上げから１年半・・・１日の平均投稿数は２というところである。正直、ベベルに関する情報の少なさや、ベベル関係の質問等はドゥカティ関連トピではほとんど回答が得られないことから発足したトピであったが、投稿数の少なさから「この手の情報を必要としている人はいないのではないか？」と思っていた。まぁ、幾度ともなくあった消滅の危機も乗り越え、何とか１０００カウントに到達したことは感慨深いものがある。そう言えば、最初の方に来てくれていた人達、元気にやってるんだろうか？
１１：００頃、ドゥカティ東京ウェストに電話する・・・工場長にフォーク･シール交換の件について質問。やってもらうとすれば、工賃混み片側約２万円、両方だと約３万５千円とのこと・・・確かフォーク･シールがコサキさんところで１万円だったので、妥当な線だろう。工場長曰く「旧いバイクのフォーク･シールなんかは、寒くなるとゴムが硬くなって漏れを起こすことがある・・・温まると元に戻る場合もあるから、とりあえずフォーク･ブーツを外してオイルを拭いてみて、どのくらい漏れているか確認した方がよい」とのことである・・・次の休みにでもやっておこう、どうせスロットルもバラさなければならないし・・・
昼休み、例によって７５０ＳＳ分の調査継続・・・午後は会議等が入っていたため、ＨＰ更新できず（これさえなければ休んでたのに・・・）。帰宅後、ベベルのスロットルの様子を見るが、やはり渋い・・・ひょっとすると、内部の樹脂製「押さえ」パーツがスロットル･ワイヤーに噛み込んでいるかも知れない・・・明日も使えないだろう・・・昨日「ネタ作りの一環」とか書いたが、実際にネタになるのは嫌だなぁ（笑）。

１月２９日（水）「お披露目」
今日は「バフ掛け」後、初のお披露目（＝通勤）である・・・まぁ誰が見るわけでもないが、気分的にいい。
朝は冷え込みが厳しいとの予報だったが、起きてみればそれほど大したことはない・・・寒いことは寒いが、いつぞやみたいに顔や手が「痛く」なるほどのものでもない。今朝もキックは一発始動♪・・・うちのベベルの始動性が「普通」だと思っているが、世の中にはベベルのキックがかからないという人も結構いるのである・・・参考までに、どれくらいかかりづらいのか、一度かけさせてもらいたいと思う。
バフ掛けしたからといって、エンジンの調子が変わるわけでもない（笑）、いつもの道をいつものように通って職場到着・・・朝のお披露目終了（笑）。朝から単発的に仕事が入るが、まぁ大したものでもない・・・とりあえず、明日の午後の会議に使う資料を手早くまとめて配布する・・・これで今日の仕事は終わったも同然である（笑）。ネットのチェック及びＨＰを一部更新する・・・と、午前中に会議が入る・・・まぁ大した議題もないから、特にやる必要もないと思うのだが、上司への報告というのは大事らしいので、渋々参加。
昼休み、７５０ＳＳのモデル紹介にかかりっきり・・・ここのところ、英文ばかり見てるので、内容確認の時間が少し早くなったような気がする・・・この調子だと、英文ネタ本の最後の方なんかは、余裕ではないだろうか？・・・まぁ無理だな（笑）。午後からは仕事の合間を見て、書籍等紹介のエイ本と、少し前に考えた「スライド･ショウ」を追加する・・・そのうち、ギャラリーに入ってる写真もスライドで見れるようにしようと思う。
帰宅時間、最近は随分明るくなったように感じる・・・以前は５：００少し過ぎには真っ暗だったのだが、最近はまだ十分明るい・・・まぁ日が沈んでいることには間違いはないが・・・
さてさて、帰宅途中、自宅付近の「車一台が通れるか通れないか」くらいの狭い道でのこと・・・この道は狭いくせに「ショート･カット」となっているので比較的通行量が多い。前方にいた車が対向車と鉢合わせて立ち往生している・・・対向車の方もゆっくりと離合できる地点までバックしようとしているが、動作が鈍い・・・まぁそれはいいとして、ベベルのライトを点けっ放しなので、バッテリーの消耗が心配なため、勢い「派手目に」空ぶかしをすることになる。すると、何を勘違いしたのか「後にいた車」が妙にアクセルを吹かした上、ベベルの横まで頭を突っ込んできている・・・ひょっとして「バカ」？・・・前方の対向車は離合地点に入ったため、前車に続いて走り出す・・・後方の車はよく判らないが、進行方向は同じのようである。家まであと１ｋｍ程度のＴ字路、前方に一時停止の車が２台いたので、その後に停止（左折予定でウィンカー点滅）・・・すると、さっきの車がベベルの右側に並んできた・・・しかもウィンカーは「左」である・・・つまり「被せてきた」というわけである。窓越しに運転手を睨みつけるが、真正面を向いたまま知らん顔である・・・かなりムカついたが、まぁ家も近いし堪えることにする、勘違いしたかも知れないしね♪・・・次に会ったら「教育」だな（笑）。
帰宅後、昨日のヤフオクの状況を確認・・・まぁ大体思ったとおりである。一部写真のピンがずれていたので追加写真を掲載する・・・売れますように（笑）。
天気予報では明日も天気は良好のようである・・・明日もベベル通勤の予定・・・ＨＰ再開してからベベル通勤の機会が増えたような気がする・・・まぁこれも「ネタ作り」の一環である（笑）。

１月２８日（火）「有給」
今日は有給を取っている・・・と言っても、女房の用事に付き合わされるためだけに取ったようなものだが・・・
とりあえず、朝はゆっくりと起きだす・・・９：３０起床。１１：３０頃から出かけるというので、それまでの間、先日買ったライテク本を読み読み過ごす。１１：３０から出発し、銀行まで・・・要は「銀行の通帳を更新したい」というだけだったのだが、子供連れで電車に乗るのが面倒らしい・・・まぁ、思わぬ休養が取れたからいいけどね・・・
用件はあっという間に終了し（当たり前）、昼食を摂りに行く・・・本日は中華、まぁ安く上がって量もそれなりだった。昼食後、エイ出版のドゥカティ･マガジンが出ていると聞いていたので、本屋まで行く・・・とりあえず、ゲットしておく、中身については帰ってからじっくり検分しよう・・・
２：３０頃帰宅。それからドカ･マガをじっくりと検分・・・ふぅ・・・やはりエイ本は「エイ本」か・・・これまでのエイ本の中では、最もベベル関係が入っていない・・・ＭＨ９００ｅとのからみで、ＭＨＲとＮＣＲレーサーがほんの少しだけ紹介されているのみである・・・それ以外のページも傾向と方向性が「かなり明確に」なってきていると思われる。もちろん、褒め言葉ではない・・・次回に期待である。
夜になってから、先日の南海福袋に入っていた「余分品」の一部をオークションに流す・・・まぁいくらかでも売れてくれると嬉しいが・・・しかし、商品に課金するようになってからしばらく遠ざかっていたが、ヤフオクも寂しくなってるなぁ・・・まぁあまりまめにやるようなものでもない、売るものも少ないし、欲しいものは買っていったらきりがない。
明日は天気はいいが、気温が下がるらしい・・・まぁ、今日の状況を見る限り、路面が濡れているところはそれほどなかったので、凍結は心配ないだろう・・・ということで、バフガケのお披露目である（笑）。

１月２７日（月）「更新三昧」
今日は朝から雨・・・天気予報どおりである。どうやら午後は雨脚が強くなるらしい・・・ベベル通勤以前に、車でも通勤したくない天気である。
まぁぼやいてもしょうがないので、車で通勤する・・・職場では、先週のイベントが一段落着いたためか、あまり忙しくない・・・忙しくないとくれば、やることは一つである（笑）。まずは昨日、アップしておいたデータをパソコンにダウンロードし、トップページ用の加工を施す。その後、モデル紹介の７５０Ｓの体裁を整える作業を開始する・・・もうほとんど終わっていたが、表現を変えたり書き直したりする部分があるので、思いのほか時間がかかる・・・が、概ね昼休み前には終了し、アップする、２丁上がり（笑）♪
昼休みは昼食後、今度は７５０ＳＳのモデル紹介に取り掛かる・・・年式的には極端に少ないのだが、書くことは多そうである・・・次はいつになるか？
昼休み後、下の階層のページに表示されるページ・リンク（「前へ」とか「次へ」とかいうやつ）が、これだけではどこにリンクしているのか判らない・・・というのが気になっていたが、カーソルを合わせるとタイトルが出るように変更する。ページ数としては結構な量である・・・これが終わると、次に日記帳に日付のインデックスがないのが気になった・・・まだ時間はある・・・ということで、日記帳に日付のインデックスを追加した。ここを見ているのはcatewinsさんくらいだと思うが（笑）、少しは使いやすくなるだろう。
インデックスの追加が終わり、仕事の時間が終了する間際、何度目かのＹＡＨＯＯ！登録申請を出す・・・そう言えばサーファーは一向に見に来ている気配がないのだが・・・どうなってるのだろう？
・・・今日は正直言って、仕事した記憶がない・・・まぁいいか（笑）。帰宅後、掲示板でHiroさんが「自分のギャラリー用ベベル写真は、年賀状のを使うべし」という・・・うちには実はスキャナーがない・・・写真を「壁に立てて」デジカメで「接写」するという荒業をやってのけているのだが・・・まぁ当然Hiroさんはそんなことは知らない（笑）。この手順でパソコンに取り込み、ギャラリーにアップした。
・・・しかし今日はホントに「ＨＰ更新三昧の日」であった・・・明日は有給を取っている・・・が、家の用事で終わりそうだ・・・そうそう、そう言えばドカ・マガの新しいのが出てるようである、明日にでも入手しなければ・・・

１月２６日（日）「洗車♪」
昨夜、ＨＰ更新等に勤しんで夜更かししたため、今朝は起床は９：３０であった・・・あぁよく寝た（笑）。
今日は朝からベベルの洗車をする予定だったので、起きぬけから洗車の準備を始める・・・工具出したり、ケミカル出したり、コンプレッサーの準備をしたり云々・・・で、１０：００少し過ぎから洗車開始。
最近、路面が濡れていることがあまりないせいか（凍ってることはあっても・・・）、思ったより全然汚れていない。まぁ汚れていない方が、洗車自体は楽でいい・・・エンジン周りを洗油及び「サンポール（！）」で磨いた後、全体の洗いに入る。中性洗剤で全体を洗ってから、水で流して拭き上げ、コンプレッサーで水滴を飛ばす。再度拭き上げてから洗い終了。それから外装の傷磨きを行ってワックスかけ・・・と、この辺りで概ね１２：００少し過ぎである。
昼食を摂った後、ベベルをしげしげと見つめる・・・そう言えば、最近クランク・ケース・カバー等がくすんでいる気がする・・・思い立ったが吉日、「ついで」にケース等のバフ掛けを敢行する。本来、カバー類を外して双頭グラインダー等で行うべきであるが、うちにはハンディーのディスク・グラインダーしかない・・・まぁ段取りとして、ステップ及びペダル類は取り外したが、面倒なので、車載のまま行うことにする。
グラインダーにフェルトバフを取り付け、スイッチ・オン・・・回転しているフェルトに青棒を塗ってケースを磨く。なかなかいい感じである・・・フレーム等に触れると塗装が一気に削れるので、グラインダーを動かすのに気を使うのが難点ではあるが・・・まぁ「徹底的な」バフ掛けは、クランク・ケース・カバー等を外す用事が出来たときにしよう。
約３０分後、クランク・ケース・カバー両面とも綺麗になった気がする・・・まぁ自己満足であるが（笑）。磨き込みが終わったところで、油脂類の給油を行ってから、ベベルを駐車場に引っ張り出し、エンジンの水気を飛ばすためエンジン始動・・・相変わらずの一発始動である、調子がいい。
エンジンを回している間、ふと思い立って「せっかく綺麗になったベベルの写真を撮っておこう」と思う・・・思いっきり自己満足の二乗である（笑）。デジカメを取り出し、数枚写真を撮る・・・後で「ギャラリー」にアップしておこう♪
エンジン乾燥後、サイクル・ポートにベベルを戻し、工具等を片付けて「洗車終了」である・・・所要時間は概ね６時間であった・・・さすがにかかったなぁ・・・
夜になって、デジカメの画像を加工してギャラリーにアップする・・・自分が持ってるから仕方がないが、うちのＨＰはやたらと「７５０ＳＳ」の画像が多い・・・まぁいいか、そのうち「来訪者の皆さん」が、画像を送ってくれるだろう（笑）。今日はベベルが綺麗になって、大満足♪・・・であるが、明日はどうやら天気が悪いらしい・・・せっかく綺麗になったベベルのお披露目（＝通勤）は、見送りである・・・

１月２５日（土）「家族サービス」
朝８：００起床・・・まだ眠い・・・連日連夜のネット三昧が効いているようである（笑）。
今日は天気もいいので、家族サービスに徹することとなっているようである・・・誰が決めたのか？
朝から、一昨日の雪の後片付けのため、家の周りの雪をかいて周る・・・一部「氷」と化していたが、お湯を何度かかけるうちに何とか取ることが出来た。この間、ルネッサのエンジンを久しぶりにかける・・・えっと、最後にかけたのはいつだろう？・・・何となく今年に入ってからかけたような記憶がないんだが・・・まぁ、問題なくかかったのでよしとしておこう・・・
雪かき終了後、女房が準備をしている間にネットのチェックを行う・・・するとkuroさんからギャラリー用にと画像が届いていた、大変ありがたい。夜に加工及びアップを行うことにして、掲示板にお礼の返事を入れる。
１１：００頃、女房、子供、犬を連れて公園まで行く・・・ここは以前一人で行ったことはあるが、家族連れでは初めてである・・・行ったのも随分前だったので、近所とはいえ中の様子はすっかり忘れてしまっている。案内図等を見ながら散策・・・公園でも一昨日の雪の影響で、通路は一部濡れてるは、雪は被っているはであまりいい状況ではなかった。バカ息子ははしゃぎつつ、何度か転んで鼻の頭を擦りむくし、犬は犬で「走りもしない」・・・おまえはホントに犬か？
１時間くらい散策したあと、今日は焼肉バイキングと決めていたので、近い方の店に向かう・・・と、子供が車内で眠りだした・・・そろそろ昼寝の時間である。あまり早く起こしてもしょうがないので、目的地を変更して遠い方の店に向かう・・・これで走行時間は４０分近く延びる・・・あぁ何て無駄なんだ（笑）。
両親の思いも虚しく、ヤツは３０分程度で目を覚ます・・・これなら近い方の店でも問題なかった。食事後、帰路にある本屋に寄って帰ることにする。先日、ＹＡＨＯＯ！トピでcatewinsさんが言っていた本が気になるし・・・本屋を覗いて見たら「なるほど、これかぁ！」という感じの本であった・・・内容もなかなかおもしろそうである。５～６年振りにライテク関係の本を購入した・・・次に誰かと会うときには、一皮向けたライダーになっているに違いない（笑）。
帰宅後、kuroさんに頂いた画像を加工して、ギャラリー及びトップ・ページにアップ、どうもお世話様でした。その後、少しモデル紹介の体裁整理を行って、本日は終了。明日はベベル洗車の予定である。

１月２４日（金）「調査完了♪」
１週間続いた職場のイベントも本日で終了である・・・終了するとなると少し名残惜しく・・・全くならないのはつまらなかったからだろうなぁ（笑）。
朝から天気はよかったが、やはりというか路面は凍結している・・・今日の通勤はさぞかしスリリングだろう。幹線道路はそれほど問題ではなかった（ところどころに黒氷が張り付いているものの）が、車通りが少ない路地道などは、思いっきり「光って」いる・・・やる気もないのに「カウンターをあてつつ」のドリフトになってしまう・・・まぁまたの名を「単なるスリップ」とも言うが・・・
このような状況だったので、職場到着はいつもより１０分くらい遅かった・・・まぁ仕事が始まるまでには十分時間があったが。今日はイベント最終日だが、うちの部署が対応しなければならないことは昨日で終了している・・・それほど忙しいことはないだろう。昨日、ベベルクラブのAlminさんがギャラリー用の画像を送付してくれたので（Alminさん、感謝！）、暇な時間にトップページ用に画像処理をかけるとともに、ギャラリーの更新を行う。
昼休みにはモデル紹介の調査を行ったが、本日、７５０Ｓの調査が完了・・・メモ書きのような状態になっているので、文章の推敲をするとともにＨＰの体裁に整えなければならないが、近日中にアップできることは間違いない・・・しかし、前回７５０ＧＴをアップしてから２週間である・・・このペースだと、全部が完了するのは８月くらいか？（笑）
午後、何時まで経ってもお呼びがかからないので（ということを理由にして）、データの体裁を整えていく・・・何だかんだ言っても、結構面倒な作業である。途中まで整えた時点で仕事時間は終了・・・今日は会議もないらしい、久しぶりに早く帰れる（といっても、２時間早いだけだが・・・）♪
帰宅途中、少し回り道をしてケーキ屋に寄り、ケーキを買って帰る・・・所謂「マイホーム・パパ（はぁと）」というやつである・・・余りに似合わない（笑）。帰宅後、女房が子供の髪を切るということで、手伝いをさせられる・・・うちのバカ息子、どうもハサミが怖いようで「わめき散らす」ので、大人２人がかりでも大変だった・・・これから何回も「切る」ことになるんだから、少しは慣れようね・・・疲れた・・・

１月２３日（木）「雪・・・」
今日は雨が降るらしい・・・朝から曇っていたが、やや空は明るかった。昨日の天気予報ははずれか？と思っていたが、今日も昨日と同じ予報である・・・昼から雨になるらしい・・・よって車で通勤。
職場では・・・（以下略：何せここのところ、全く代わり映えしない）。また仕事で呼び出しがあるまでの間、ＹＡＨＯＯ！にレスを付けたり、ＨＰ更新作業をしたりして過ごす・・・と、９：００少し過ぎ頃から雪がちらほらと・・・まもなく本降りになり、一面真っ白となった。この様子では、帰宅時の路面凍結及び渋滞が心配である。何とかなっておいて欲しいものだが・・・さてさて？
１１：００頃になって、昨日の仕事の件で呼び出し・・・聞きたいことがあるということだったが、内容をじっくり聞くと、要はパソコンでちょっとしたデータのデモンストレーションをやってくれということらしい・・・これもうちの仕事ではないと思うのだが・・・まぁ無下にもできないので、午後にデモをする手はずとした。
午後は、デモの準備が整うまでとりあえずすることはない・・・ベベル・クラブ関係の掲示板をサーフィンする。特殊工作員さんのサイトでは、昨夜掲示板に投稿した内容についてレスが付いていた・・・前々から考えていたが、いい機会だからリンクについて申し出る。
その後、４：００頃にデモの準備が出来たということなので、データ内容に関するデモを実施する・・・大した内容でもなかったが、納得していただいたようである・・・これで自分の仕事は終了である、あとは知らない（笑）。夕方の会議残業後、帰宅の途につく・・・雪は３：００前には止んでいたため、通行の頻繁な道路では溶けてしまっていて、とりあえず「今日は」問題なかった・・・これで今夜から明け方にかけて冷え込みでもした日には、路面は黒氷の宝庫と化してしまう・・・まぁあまり冷え込まないことを祈るのみである。
帰宅後、特殊工作員さんの掲示板を見ると、リンクご快諾の投稿があった・・・すぐにリンクを張って掲示板に官僚の旨、投稿。リンクご快諾の投稿に、うちのＨＰのリンクについて、夜に行うという内容があったので、リンクを確認してみたら既に張ってあった・・・お願いした側（つまりこちら）が遅れてどうするんだ、全く・・・

１月２２日（水）「ちょっとショック・・・」
昨日の予報では「最低気温－４℃」という、聞いただけで耳が霜焼けになりそうな温度だったが、起き出してみたら大したことはない・・・いつも程度の気温である。気負っていたのがバカみたいだ・・・天気もいいので、予定通りベベル通勤敢行。
朝の電圧チェックをどうしようか？と思ったが、まぁ、一応の結論は出ているので、省略することにする・・・今日は忘れたわけではない（笑）。日曜日に乗ってから、３日振りであるが、エンジンはキック一発で始動・・・相変わらず好調である。
職場では、今日も今日とて・・・である。朝からＹＡＨＯＯ！トピをチェックしてレスを入れる・・・と、ちょっとした話題で思い出したのだが、そう言えば２／１６、ドゥカティ東京ウェストの「トーク･ショー」のときって、夜勤じゃん・・・ちょっとショック、楽しみにしてたのに・・・気を取り直して、昨日思いついて付け足した「ギャラリー」の写真を整理する・・・しかし写真が少ない・・・とりあえず、アップしてある写真を整理して終了。
午後から仕事の呼び出しを受ける・・・しかし、行って話を聞いてみると、うちの部署とは関係ない話である・・・何か課長が訳の判らんことをのたまっていたが、適切な人物を呼ぶべきであろう。なお、この件で明日も呼び出されることが、ほぼ確定である・・・それもこれも、課長のせいだ・・・うちは「関係ない」というのに・・・
夕方、会議残業の後、帰宅準備・・・ベベルのエンジンをかけて始業点検を実施するが、右側リア・ウィンカーが切れていた。「またか？」と思ったが、頻発していたのは「左側」である・・・右側は数ヶ月は経っているので、まぁ正常劣化と考えてもよかろうと思う。ウィンカー球を交換して完了・・・使ったバルブは補充しておかなくては・・・
今日はやや会議が長引いたため、帰宅する時間が遅れた・・・まぁイベントもあと２日である・・・それまで我慢、我慢（笑）

１月２１日（火）「構成変更」
やはり昨日の雨の影響で、コンディションはウェットである・・・週末辺りに洗車でもしようかと思っているので、別に汚れても構わないのだが、同じ洗うにしても楽な方がいい。結局、車で通勤・・・根性なしである（笑）。
今日も昨日と同じなのだが、幸いにして今日は事務方等には当たっていない・・・というわけで、昨日の予告どおり、ＨＰの構成変更を開始する・・・まぁ、呼ばれたら対応しなければならないが・・・。早速、新規にフレーム・スイッチを描いてアップロード、その後、トップ･ページの表示を消して、アンダーグラウンドでの作業である・・・８：３０頃から開始したが、項目の追加及び削除、表示順序の変更、リンク先等の変更、ページの体裁の変更、動作確認及び「変更終了のお知らせ（笑）」まで、きっちり午前中一杯かかった・・・なんだかんだ言っても、結構大変だ・・・結局、午前中は「呼び出し」はなし、何かあったら午後も潰れていただろう（・・・仕事は？）。
午後から、ＹＡＨＯＯ！トピ等の確認をする・・・と、２：３０頃から、今度はサーバーの調子が「不安定」となる・・・落っこちないだけマシだが、何度も画面の更新をするのは精神衛生上、よろしくない。うちの職場では、このくらいの時間帯にサーバーにアクセスが集中しているのだろうか？・・・仕事しろよ、みんな（・・・自分もな）。まぁ、ほとんど返信した後だったので、これといって実害はなかったが（笑）。
夕方、またもやお付き合いの会議・・・相変わらず、うちには関係のない話題である・・・別にこの会議、出なくても全く困らないんだけどなぁ・・・約１時間、実のない会議を「聞き流して」帰宅。
明日の天気予報は「晴れのち曇り」である・・・ようやくベベル通勤の出番である・・・が、予想最低気温と最高気温がそれぞれ－４℃と７℃だそうな・・・かなり寒そうな予感が・・・

１月２０日（月）「今日から・・・」
またもや１週間の始まりである・・・あと何回、仕事の始まりを迎えたら定年になるんだろう？・・・悠々自適にバイク生活を送りたい・・・金がないから無理か・・・（笑）
昨日の夜から降っていた雨は、とりあえずあがってはいる・・・が、路面の状況はよくない。職場に持っていくものもあったし、車で通勤・・・あぁヌクヌク♪・・・と言っておこう・・・
今日から金曜日まで、職場では仕事の一大イベントである・・・と言うことは、残業しなければならないということだ。別にうちの部署ではあまり関係ないのだが、職場を上げてのイベントだから、お付き合いしないわけにはいかない・・・つまらん。午前中の終わり頃から、イベントの事務に駆りだされたため、本日のＨＰ更新作業は進まず・・・僅かに英文表記の部分を変えたのみである。
午後も同じく事務方、夕方になって終了したが、このあと会議が入る・・・だらだらと会議をやって、いつもより１時間半遅れで終了・・・というパターンが、金曜日まで続く・・・はぁ・・・
帰宅後、トップページの構成を変更しようと思い、いくつかスイッチを作る。夜はアクセスがあるので、明日の午前中辺りに変更するのが最も好ましいだろう・・・仕事さえ入らなければ（笑）。
夜、雨が降ったり止んだり・・・明日の路面状況もあまり良くなさそうである・・・

１月１９日（日）「ご挨拶」
今日は少し早く、８：００頃起床・・・外を見るととりあえず雨は降っていなく、何とか午前中は持ちそうな気配である。少しだけ「どうしようか？」と考えたが、まぁ年始のご挨拶も兼ねて、kazmass900さんのベベルを見に、ドゥカティ東京ウェストまで行くことにする・・・雨が降らないことを祈ろう（笑）。
９：００、ベベルの暖気をして出発・・・今日の天候から、ジャケットはいつもの革ではなく、この間、福袋に入っていた南海部品のオールウェザー・ジャケットを着込む。このジャケットはかなり暖かく、ヒットであった。うちからドゥカティ東京ウェストまで片道約４０ｋｍ、時間的には１時間少々といったところである・・・開店時間が１０：００なので、まぁちょうどいいくらいの時間につくだろう。
１０:１５分頃、到着・・・実はトマト・モータースがドゥカティ東京ウェストになってから、来るのは初めてだったりする・・・結構、店の雰囲気が変わっているように感じた。ショウ・ルームに入ると、まぁ現行モデルが好きな人にはいいだろうが、ベベルしか興味のないような人にはあまり居心地の良さはない・・・それでも、初めて実車を見る９９９は、思ったよりも「変」ではなかった・・・写真写りが悪いのだろう（笑）。
kazmass900さんのベベルはファクトリーにあるそうで、ファクトリー（ショウ・ルームの裏側）に行く・・・こちらは、以前のトマト・モータースの雰囲気であり、安心感がある（笑）。工場長に年始の挨拶をすると「実は、ここの２階は会長の個人的コレクションを展示してあるんですよ・・・よかったら見ますか？」と仰る・・・確か会長のコレクションと言えば、程度の極めてよいシングル・ドゥカティ等がトマト・モータースの場所が現在地に移転したときにも展示してあったなぁ・・・目の保養である、断る理由はない（笑）。
工場長に連れられ２階へ・・・ここで自分の認識の甘さを思い知らされた・・・
以前展示してあった車両だけが会長のコレクション「ではない」のである・・・２階のほとんどコレクション・ホールと呼べるようなフロアには、所狭しと各国（イタ車、それもラベルダが多い）のバイクが並べられている・・・その数、４０台以上か？
まず、ベベル・バカには「歓喜もの」とも言えるのが、何気なく置かれた「１２５ＧＰビアルベロ・レーサー」であろう・・・しかもエンジンはもう一基ある。そのほか、ドカだけでもクッチョロ、１００スポルト、２００エリート、マーク３、ラウンド７５０ＳＳ、ＭＨＲがあり、ラベルダは１０００を初めとして多くの機種が、更にはマチレスＧ８０やノートンＪＰＳＦ１、ＭＶ７５０アメリカ等・・・「宝の山」ここに極まれり！！である。
そうそう、よだれを垂らしていてもしかたないので（笑）、工場長にkazmass900さんのベベルを聞く・・・教えてもらったベベルは・・・決まってましたなぁ、これがまた（笑）。スパッジアリ・ドゥカティ・カラーに塗られたベベルは、かなりいい線でまとまっている。ついでに作業の進捗状況を聞くと、部品は大体揃って、インマニの寸法合わせ等をやっているとのこと・・・あれはいいなぁ・・・機会があったら、一緒に走りたいくらいの「目立ち度」である。
興奮冷めやらぬまま、ドゥカティ東京ウェストを後にする・・・１２：２０頃帰宅、雨が降らなくて良かった（笑）。
午後はとりあえず、取り立ててやることもない・・・１日本などを読んで過ごす。夕方過ぎから雨が降り出した・・・明日は路面が濡れているか、凍結しているかのどちらかだろう・・・ベベル通勤は無理そうだ。夜、HiroさんところのBBSを見ると、本日、なーりさんの納車の日だったらしい・・・が「転かした？」・・・詳細を見て情報収集・・・う～ん、気の毒なのでコメントは避けておこう・・・
自分のＨＰの掲示板を見ると、ふーさんやshinさんから投稿が・・・な～りさんの納車の日なので、雨を降らせないためにベベルで出かけないでください・・・というのが投稿の趣旨らしい・・・をい（笑）！

１月１８日（土）「ＭＶ」
昨日は予定より少し早く帰りつき、１１:３０頃就寝・・・今朝の起床は９：００頃であった・・・まぁいつもの休日のパターンである（笑）。
女房が灯油や食料品の買い物に行きたいというので、朝から準備する。今日は特に他には用事はない・・・ということなので、久しぶりに犬を連れて出かけることにした。入間川の河川敷で休憩を取りつつ、犬には運動をさせるという魂胆である。
ホームセンターで灯油を買った後、店内を物色する・・・「ニッカド式単三電池４本充電器つき」なる物件を発見。うちのデジカメ、よく電気を食うので、電池交換後しばらくすると、ただちに電池切れを起こしているという症状が多発している・・・ここは充電可能な電池でランニング･コストを減らすのが得策であろう。値段を見ると、４５００円少々である・・・とりあえず女房に相談して買っておくことにする。近所のスーパーで女房が買い物を済ませた後、一旦帰宅して荷物を家に置き、それから入間川河川敷に向かう。
駐車場に車を停め、総出で河川敷に降りる・・・犬も子供も、頭の中身は似たようなものなので、大はしゃぎである。連中を目の届く範囲内で適当に走らせ、１時間くらい遊ばせた後、車に戻る。女房が子供を着替えさせている間、ふと近所に模型屋があったことを思い出した・・・ここは結構珍しいものが置いてある。子供と犬を女房に任せ、一人で模型屋に向かった。
久しぶりに模型屋に入ると、やはりと言うか、珍しいものが多い・・・バイク関係の模型を見ていたが、「プロター社」のＭＶ５００クアトロ・チリンドリ・レーサーを発見。値段が５５００円なので、ひとまず断念する（先の電池とは異なり、当然「小遣い」から捻出することになるため）・・・それにしてもプロターの模型が多い・・・店の規模が極小さいにも拘らず、これだけプロターが多いのも珍しい。
車に戻り、いつものディランチを摂りに、しゃぶしゃぶバイキングの店へ行く・・・犬は車で「お留守番」である。相変わらずリーズナブルである・・・例によって「一日限りの」「肉はしばらくいいや」感を味わって（笑）、約１時間後、帰宅の途につく。
車のガソリンが少なくなっていたので、先ほどの河川敷近所にあるガソリン・スタンドによることにするが・・・こちら方面に戻ることで、先ほどのＭＶ５００が気になってきた・・・どうしよう？・・・とりあえず狭山サティによって、女房子供がサティに入っている間、もう一度模型屋を覗きにいく。模型屋で、再度眺めると・・・う～ん、やはり欲しい・・・よし、買っちまえ！・・・ということで、ＭＶ５００購入（笑）・・・まぁ後はなるようになるだろう。
車に戻った後、狭山サティに入って女房子供を拾った後、ガソリンを入れて帰宅。
明日は午後から天気が良くないらしい・・・もし、大丈夫そうならドゥカティ東京ウェストまで、ベバ館のkazmass900さんのベベルを見に行きたいところであるが・・・まぁ、明日の朝に考えよう。

１月１７日（金）「飲み会」
本日は「飲み会」のため、朝５：３０起床・・・というのがいつものパターンであるが、さすがに寒いと布団から出たくない・・・それでも電車の時間があるので、１５分遅れで床を離れる。
朝はかなり寒い・・・これで日中は「暖かく」なるというのが信じられないくらいである。駅まで歩いて電車に乗る・・・１時間３０分の電車の旅である（笑）。
職場到着後、朝から仕事が立て込んでいたため、仕事の合間を縫ってネットのチェック・・・と思ったら、またもやサーバーがダウンしている・・・うちの管理者、何やってるのだろう？・・・メンテナンスにしてもちゃんと利用者に説明しておいてもらわないと困る（ＢＢＳの書き込みができないから）（笑）。しょうがないので仕事を進める・・・サーバーは１時間くらいで復旧したので、それからネットのチェックを再開した。
昼休み、例によって・・・（以下略）。予想通り、７３年式はそれほど長くなかったので、昼休み中に終了、残すところは７４年式のみである・・・こちらは少し長そうだ・・・午後からは、ベベル関係のリンクを１つ追加した。
夕方から飲み会ということで、今日の帰宅はおそらく１１：００頃・・・ついでに泥酔して帰るだろうから、先に日記を書いておこう（笑）。

１月１６日（木）「寒い・・・」
今朝の冷え込みは、昨日より厳しいらしい・・・と天気予報で言っていたが、ホントにその通りである。
出勤前、例によってバッテリー電圧の測定・・・１２．３４Ｖである、昨日の予想より０．０１Ｖ余計に下がっている、残念（笑）。暖気を終了して走り出すと・・・冷え込みが厳しいのは伊達ではなかった、ヘルメットの隙間から入って来る風が「痛い」と感じたのは、この冬初めてである・・・もちろん、手足は言わずもがな・・・である。
昨日作成した英語ページであるが、日本語ページとの整合が難しい（レンタル・サーバーの技術的な問題により・・・）。職場で暇を見つけては、他レンタル・サーバーにチェックを入れる・・・まぁ結論としては、独自ドメインを取得し、低額のサーバーを借りるというのがベストのようである・・・当然、有料であるが。一応、一つだけ候補を見つけているが、有料で借りるのはもう少し様子を見たいところである。
昼休み、例によって、モデル紹介の作業を進める・・・７２年式は完了。あの「ネタ本」は、最初の年式が長く、他年式は比較的短いので、手の早さにもよるがそれほど時間はかからないだろう。
帰宅時に、通勤路上にあるガソリン・スタンド（最近は、何故か近所のセルフより安くなっている）によって給油・・・また来週、通勤に頑張ってもらわないとなぁ（笑）。給油中、ふと前を見ると灯油のポリタンクをかかえたおばはんが、原付スクーターの後カゴ（後付）にそのタンクを入れている・・・そのまま運転して運ぶつもりなのだろう、操縦性変わるから、慣れてないと大変だろう（笑）。
帰宅後、電圧測定すると１２．３７Ｖ・・・昨日と変わらず。これまでの傾向から考えると、渋滞等でストップ・ゴーが多い場合はライト消灯の上、２５００回転くらいをキープし、更に走行中は４０００回転以上を常用するように気を使えば、とりあえず大丈夫そうである・・・ツーリング等では余裕でクリアできるだろう。
夜、英語ページを数回見直してみたが・・・少し気に入らない・・・というわけで、トップ・ページの表示等を更新する。せっかくの「額縁」が下に下がっているので、額縁の位置を上にし、説明文等を下へ・・・加えてトップ・ページの日本語テキストに、英文を併記した・・・何度か再表示させてみるが・・・独立ページの状況よりはマシなようである・・・これでしばらく（つまり有料レンタルに移行し、ドメインを取得するまで）対応しようと思う・・・ついでに、都合３回目のＹＡＨＯＯ！登録申請・・・さぁどうだ（笑）！・・・またしばらく「待ち」である。
明日は飲み会、電車通勤になるので朝５：３０起床・・・である。

１月１５日（水）「英語ページ」
昨日の天気予報でも言っていたが、今日は冷え込むらしい・・・最低気温は０度程度と、いつもと変わらないが、最高気温が６度、昨日と比べると一気にマイナス８度である。
・・・とは言っても、まぁ雨や雪が降らない限り、ベベル通勤には影響ない・・・とりあえず、暖気前に昨日忘れた「バッテリー電圧」を測定する・・・１２．３４Ｖ・・・そう言えば充電したのはいつだったっけ？・・・１月８日みたいなので今日で１週間、途中、ウィンカー整備で消耗したことを考えると、まぁ大体いいところかなと思う。
職場では、今日も朝からサーバー・ダウン・・・管理者は責任ものだな・・・まぁ概ね１時間くらいで復旧したようである。サーバー・ダウン中は何も（＝ネット）出来ないので、別に急いでない仕事に手をつける・・・また仕事が捗ってしまった（笑）。サーバー復帰後、ＹＡＨＯＯ！トピ等にレスを入れ、それからＨＰ内写真のクリッカブル化を進める・・・とりあえずアルバムまで完了、モデル紹介は更新していくついでにやればいいだろう。
昼休みには作成中の７５０Ｓの作業を進める・・・まぁまだ時間はかかりそうだ・・・午後からはトップ・ページのバイリンガル化に着手・・・まぁ、弄るところはそれほど多くないので、夕方までに完成。あとは英文に間違いがないことを祈るのみである（笑）。
帰宅時、珍しく渋滞気味・・・途中はあまり回転を上げて走ることが出来ない・・・クリア・ラップ（意味が違う！）になってからは、少し回し気味に走った・・・帰宅後の測定結果、１２．３７Ｖであった。明日の朝には１２．３５Ｖになってるんだろうが・・・まぁ、暖かくなったら、変動も少しは収まるだろう。明後日は「飲み会」があるので電車通勤、ベベル通勤は今週は明日までである。

１月１４日（火）「湧いて・・・」
さてさて、今日からまた仕事である・・・定年するまで先は長いなぁ（笑）。
今日もベベル通勤だが、ウィンカーの調子を確認しなければならない！ということで頭が一杯で、朝の日課、電圧測定を忘れてしまった・・・まぁ大丈夫なのは判っているのだが・・・そう言えば最近、気温のせいか空気の乾燥のせいか、ややアイドリングの調子が悪くなっているような気がする・・・まぁ、アイドル調整だけならそれほど時間もかからないので、近日中にでもやっておこうと思う。
職場到着後、しばらく仕事がなかった（＝週末に片付けていた）のだが、９：００頃からいきなり「仕事が湧いて出てきた」・・・何と期日が「過ぎて」いる・・・せめて先週言って欲しかった。とりあえず、相手を待たせて仕事開始・・・これが終わるのに、昼休みまで費やして２：００近くまでかかった・・・まぁ何とか終わってよかったが。
その後、モデル紹介の更新を進めようかとも考えたが、あまり時間がないので、ページの写真のクリッカブル化を進める・・・「自己紹介」及び「メンテナンス」の全て、並びに「モデル紹介」及び「アルバム」の一部が終了・・・ついでに、トップページの説明文の英語併記を行う・・・学生時代、英語２という輝かしい成績だったので、ちょっとつらいものがあるが（笑）・・・
ウィンカーの方は、とりあえず問題はなかった・・・もっとも、こんなに早く問題が出てもらっては困るのだが・・・酷いときは１日１回交換・・・ここしばらくの平均では１週間１回交換くらいの頻度なので、１ヶ月くらいはもってもらわないと、安いものとはいえ財布に厳しい・・・目標は２月末まで（笑）

１月１３日（月）「連休終わり・・・」
昨日も１２時過ぎに寝てしまったので、今朝も遅起き・・・もう開き直りである。うちの仕事は朝が早いので、あまりこういった習慣をつけると後々大変なのだが（笑）。
起きて朝食を採ると、すぐに昼・・・今日は年末に届いたお歳暮のお返し（お年賀）を送るため、デパートまで行く。まぁ近所のデパートなので、たかが知れているが・・・とりあえずモノを選んで発送する。その後、本屋で本のチェック・・・「一流工具云々」なる雑誌が思いっきり目を引いたが、価格が２５００円！・・・とりあえず購入を断念。月末辺りに余裕があって、本が残っているようならゲットしようと思う。
家に帰ってから、一昨日やったウィンカーの配線交換について、メンテナンスの項にアップする・・・うちのベベルは調子がいい部類だと常々思っているが、とりあえず「何かないと」、メンテナンスが充実できない・・・でも調子はいいまま維持したいし・・・あぁジレンマ（笑）。
さてさて連休終了、明日からまた仕事である・・・まぁ今日が月曜日だから、次の休みまで働く日数が１日減っているのは喜ばしいが・・・楽しみはベベル通勤くらいしかないなぁ・・・

１月１２日（日）「久しぶりに・・・」
今日も遅起き・・・まぁ休みだからいいや。
遅めの朝食を採って、予定通り先日発見したバイク屋を覗いてみるため、１０：３０頃からベベルの暖気を開始する。昨日交換したウィンカーの配線は、今のところ問題ない・・・まぁ、こんなに早く問題が発生するようなら、何のために配線交換したのか判らなくなるところだが・・・
日中、通勤以外でベベルに乗るのは随分と久しぶりである・・・確か最後に乗ったのは「ドカ宜しくミーティングｉｎ横浜」だったような気が・・・１ヶ月ぶりかぁ・・・今日は天気もいいので、バイク屋に行くだけとは言え、道中は結構楽しめそうである。ついでだったので、先日購入したアルパインスターのブーツを卸すことにする・・・革がまだ硬く、馴染んでいないのが気になるが、かと言って何時までも履かないと、更に馴染まない。
出発後、やはりブーツが硬く、ソールの厚さもこれまでのＳＩＤＩより厚めのようなので、シフトの感覚が少し鈍っている・・・まぁこの辺は慣れるしかなかろう。
目的のバイク屋までは約３０ｋｍというところ、暖かいのと車が多くなかったのとで、思わずエンジンをぶん回して走ってしまう（笑）。バイク屋に到着すると、中からおやっさん（＝代表）らしき人物が出てきた・・・さすがにベベルは効くなぁ（笑）・・・色々話を伺いつつ、在庫車両を見物・・・国産スクーターとイタリアンが半々くらい・・・この組み合わせははっきり言って「妙」である。話によると、４年位前にショップをオープンしたが、徐々にスクーターを減らしていってイタリアンをメインでやりたいとのこと・・・ついでにドカにも拘りがあって、空冷メインにしたいとのことであった。なるほど、確かに在庫のドカは全て空冷であった（そう言えば４００Ｆ３があったけど、値札が付いてなかったなぁ）。しばらく話を聞いた後、名刺を貰って退散。
帰りもエンジンを回して走る・・・この時期の通勤だと、路面が凍結していることも多くてあまりスロットルを開けられないのだが、さすがに日中、しかも「暖かい」だけのことはある・・・しっかり路面を掴むので、いい感じで開けることができる・・・久しぶりにベベルを「堪能」したという気になった（笑）。
帰宅後は何もすることがなく、とりあえず先日から読み直していた「バリ伝」最終巻まで読み終わり・・・しかし、あの漫画を読んでると、ついついエンジン回したくなるなぁ（笑）。

１月１１日（土）「ウィンカー」
今日から３連休である・・・天気快晴であったが、いきなり遅く起きる・・・まぁウィーク・ディは睡眠時間が足りてないので、しょうがない部分もあるが・・・
女房の掃除洗濯等々が済むまで、子供の相手（実は放っておいてるが）、その後１１：３０頃からベベルを引っ張り出し、予定通りウィンカーのチェックを始める。左右の状況を調べてみるが、特に変わったところはない・・・となると、断続的なショートまたはウィンカーの接触不良等が問題ではなかろうか？・・・どちらにしても、ウィンカーをばらす必要がある。ウィンカーを分解してみても、特に問題となるような部分は確認できなかった・・・先に挙げたことが本当に問題となっているのであれば、せっかくばらしたついでであるので、この辺の修正を行っておくべきであろう。配線自体が少し古くなっていること、及びバルブの接触端子を受けているスプリングがややへたっている状況であることから、とりあえずこれらを修正しておくことにする。
ウィンカーを分解してから、配線を取り替え、バルブの接触端子を半田で盛り付けて作成・・・と書くと、はなはだ簡単のようであるが、半田の盛り付けに結構時間がかかり（やはり慣れてない作業は・・・）、総所要時間は１時間半程度であった（しっかり写真も撮ってるので、のちほどＨＰ上にアップ予定）。
組み付け後、作動点検すると問題なし・・・もともとどこに問題があるかはっきりしなかったので、とりあえず様子を見てみないと効果があったかどうかは判らないが・・・
ウィンカー関係の作業に思わぬ時間を食ったため、ドカ・ショップの方は明日に見送りである・・・まぁいいか。夕方から自治会の定例会に参加・・・この任期もあとわずかである、結構、真面目に行事等に参加したなぁ・・・

１月１０日（金）「７５０ＧＴ」
初乗り以来、３日連続のベベル通勤である。
ベベルに乗るときの習慣として、いつもの電圧測定を行う・・・１２．４３Ｖ、帰宅してから次の日の出勤まで、正確に０．０２Ｖずつ下がっている。満充電（１２．６Ｖ）から乗らないでいると、このペースなら１ヶ月程度でウィンカーが点かなくなるが・・・まぁ１ヶ月も空けることはないだろう。
職場では相変わらず急ぎの仕事は入ってない・・・ということで、一部英語化導入作業で中断していた７５０ＧＴのモデル紹介の更新作業を再開する。午後３：００頃には作成が完了したが、しばらくアップするかどうか悩む・・・このコンテンツは自分で言うのもなんだが、かなり細かく書いてある・・・今後、このレベルでモデル紹介を更新していかなければならないと思うと、少々つらいものがある（笑）。まぁ、１年がかりででも更新していけばいいか・・・というわけで、ページをアップ、もう後には引けない（笑）。
帰宅時、始業点検を行うと、左後ウィンカー球が切れていた・・・これまでもウィンカー球は結構とばしてきたが、左後が圧倒的に多い・・・比率からすると、左後７０％、その他が３０％くらいだろうか？・・・ショートや振動による破損の可能性があるなぁ、明日にでも点検してみよう。
今日は少し残業したためか、車の通りが先日までより圧倒的に少ない・・・ついでに今日は少し暖かかったので、路面凍結も大分溶けてきている。ついでに眼鏡も忘れてなかったので（笑）、帰りはかなり回転数を上げて走ることができた。帰宅後、電圧測定実施・・・１２．４９Ｖである。ひょっとすると「上がってる」かも知れないなぁと思っていたが、ライト点灯してたにも関らず、０．０６Ｖも上昇しているのは新記録である。
明日はウィンカーの点検をやってみて、まぁ雨さえ降らなければ、先日気付いたドカ・ショップを覗きに行こうかと思う。

１月９日（木）「英語・・・」
昨日に引き続き、ベベル通勤・・・例によって朝から電圧測定・・・１２．５４Ｖである。やはり寒いと放電が早いようだ・・・
天気予報では、昨日辺りから日中の気温が上昇するという話だったような気がするが、通勤経路上では昨日と全く同じ場所に、似たような大きさの黒氷が張っている・・・あまり溶けていないようだ、まぁ家から見た職場の方角は南南東、帰宅時の路上（北北西方向）が溶けづらいのはしょうがないか・・・
はっと気付くと、眼鏡を家に忘れてきている。もともと免許に眼鏡使用の限定は付いてないので、なくても捕まったりはしないんだが・・・帰りの暗い道は凍結の見落としがあるかも知れず、少し心配である。
職場でネットを見ると、jamathi_50さんのサイトからうちのＨＰにリンクを貼って下さったそうである・・・片リンクのつもりだったので、大変嬉しい・・・しかし、jamathi_50さんのサイトは海外のビジターが大多数らしいので、出来るだけ早く英語併記をして便を図る必要があろう・・・ということで、ページ内のメニュー等に英文を表記する作業を開始。
昨日のサーバー・ダウンの影響で、仕事が進んでいたこともあり（笑）、今日はほとんど忙しくなく、途中１時間程度の会議が入ったが、ほぼ一日中、この作業を続けることができた・・・その甲斐というか（笑）、メニュー関係には全て英文の併記が完了、あとはスペルミスがないことを願うばかりである（笑）。
帰宅時、相変わらず黒氷は溶けていない・・・暗いライトで眼鏡なし・・・という状況では、やはり凍結箇所を発見するのが遅くなる・・・あまり回転数を上げることが出来なかった。帰宅後、安定した状態で電圧を測定すると、１２．４５Ｖであった・・・ここしばらくでは「食い過ぎ」と言えるほど電気を食っている。これは回転数の低下によるものか、ほかに原因があるのかは判らない・・・また様子見をする必要があるだろう。
夜になって、ＨＰフレーム・メニューのスイッチを作り直す・・・少し上下の幅を狭めて作り、アップして確認する。うちのパソコン上ではなかなかいい感じである。とりあえずこれで様子を見ておこう。

１月８日（水）「初乗り」
本日は天気良好、予定通りベベル通勤である。
昨日、充電しておいたバッテリー電圧を、習慣として計測・・・１２．５８Ｖであった。一応、「初乗り」であるが、エンジンは難なくキック１発で始動、相変わらず絶好調である（笑）。暖気終了後、出発。
昨日予想していた通り、通勤路上にはまだ凍結している箇所があったが、とりあえず大きな問題はなかった・・・帰り路の方は、やや多めに残っているのが気になるところではあるが・・・
職場到着後、朝からネットをチェック、ＹＡＨＯＯ！トピにレスを入れようとしたら・・・何故か職場のサーバーがダウン・・・結局、１１：３０頃まで復帰しなかった・・・仕方がないので、珍しく仕事に精を出す（笑）。
午後、jamathi_50さんのアドバイスに従い、ＨＰメニューに英語を併記しようとして、スイッチのデザインをグラフィック・ソフトで変更しようとしたら・・・今度はソフトの調子がおかしい。何度実行しても「メモリ不足」のエラーが出る（実際にはメモリは余裕一杯）。スキャンをかけ、レジストリ等をチェックしてみても、問題なし・・・本日のところは「原因不明」で終了してしまった（つまり、仕事をしてないということ）・・・明日には何とかしたいところだが・・・今日は午前中のサーバーダウン、午後のソフトウェア・トラブルのため、結局ＨＰの更新は全く進まず、仕事が捗ってしまった（笑）。
帰宅時、これまた予想通り、出勤時よりも凍結している部分が多かった。特に数箇所、カーブの途中等のど真ん中にあったりするので、あまり回転を上げて走ることが出来なかった・・・おそらく大分、電気を喰っただろうなぁ・・・と思っていたが、帰宅後の計測値は１２．５６Ｖ・・・いつもどおりの消費量であった。
夕食後に職場で出来なかった、ＨＰのスイッチ描きを行う・・・大して時間はかからなかったが、アップしてみると少し大きすぎるようである・・・もう少し小さいサイズに描き直した方が見やすいだろうと思う・・・職場では出来ないかもしれないので、これは明日にでも家でやろう。
今日は先日の南海の福袋に入っていたウェアを使ってみたが、かなり暖かかった・・・これは思わぬ拾い物である。明日は、今日よりも少し暖かくなるらしい・・・またベベル通勤だな（笑）。

１月７日（火）「夜勤明け」
昨夜の夜勤は、極めて「暇」だった・・・ＨＰの更新でもしようかと考えても、手元にパソコンがないのは如何ともし難い。
ふと気付くと、手元にはネタ本がある・・・ということは紙に書いておいて、後から入力すればいいんではないか？・・・もともと７５０ＧＴのモデル紹介は７４年の半分までは入力を終えていたので、残りは少しである・・・という訳で、暇に飽かせてモデル紹介作りに没頭。その甲斐あって、ネタ本のチェックは昨夜で終了した。
明けて本日、夜勤明けから通常の仕事に戻る・・・とは言っても、御用始め翌日なんていうのもそれほど大した仕事があるわけではない。当然、いつものようにネットのチェックをすると、昨日ＹＡＨＯＯ！の「絶版旧車トピ」で、うちのＨＰからサイトへのリンクをお願いしていたJamathi_50さんから快諾の回答、直ちにリンクを貼る。その後、昨夜作ったフォームを入力していく。
昼休みが終わる前には全ての入力が完了したので、残るは「編集」である。文章が長いので、あまり「役立ちそうにない」部分は思いっきりカットしていくが・・・それでもかなりの文章量である・・・改行位置や文章組等を考えながらの作業はやはり時間がかかる。結局、（またもや）７４年式の真ん中付近でタイムオーバー・・・明日に期待である。
・・・しかし、あのデータ量でページを作るのは、思ったより「コト」である・・・ホントにこの路線で進むのかどうか？・・・思案のしどころだなぁ（一旦、アップしたら戻るわけには行かないし・・・）。
帰宅途中、道路の状況を確認しつつ帰る・・・一部、凍っているところもあるようだが、大勢には影響なさそうである・・・ということで、明日はベベル通勤の予定と相成った（笑）。帰宅後、寒さによるバッテリーの放電を回復すべく、補充電を実施する・・・まぁ１２．２４Ｖだったので、とりあえずは問題ないとは思うが・・・そうそう、冬休み中の電圧チェックでは、ライトオン時には４０００回転以上回さないと充電しないことが判明している・・・夜間＋凍結路面＋高回転＋暗いライト・・・というのがやや問題ありそうだが、まぁ何とかなるだろう（笑）。

１月６日（月）「ムカつく話・・・」
休み明け早々、夜勤である・・・朝からあまり気分は優れない。
昨日まで朝寝を存分に楽しんでいたせいか、やはり朝はつらいものがある（笑）・・・はぁ・・・とりあえず、車を暖機して出発。今日は特に寒い感じがする。
いつもの通勤路には細い道があり、前を走っていた車が３台ほど詰まっていた・・・対向車が来ており、離合しているようである。自分の車はこの道の入口であり、ここなら余裕で離合できる位置であるので、対向車が来るのを待っていた（当然の「譲り合いの精神」）。前の車が道の先に進み・・・ということは、対向車がバックしたということである・・・まぁ、こちらの方が離合しやすい場所なので、対向車が来るまで待つことにした。
・・・が、自分の車の３台あとにいた車が、何を思ったのかいきなり自分の車を追い越して細い道に進入。正直「ふざけるなよ、をい！」である。それに続いてすぐ後の車も進入開始・・・こいつら、俺が何のために停まってると思ってるんだ？
こいつらが先に進んだ後、待っていた対向車がこちらに出てきて軽く会釈、それから進入した・・・少し走ると、さっきのバカが信号待ちしているのを発見・・・ここは一つ教育的指導が必要である（Hiroさんじゃないが）（笑）。
車から降りて「さっき、対向車待ちしてるのが判りませんでした？」と「丁寧」に聞くと、バカが逆ギレ「対向車なんかなかっただろ？」・・・じゃあ、俺は何であそこで停まっていたと思ってるんだ（怒）！！云々・・・まぁ、途中は端折るが、バカを相手にしてもしょうがない、通勤を急ぐ・・・しかし朝からムカついた。
職場到着後、御用始めの日なんてのは特に何もすることがない・・・冬休み中に入力を進めていた７５０ＧＴのモデル紹介の編集を再開する。７３年辺りまで快調に進んでいたが・・・何げに「ＥＳＣ」ボタンをポチッと押してしまった・・・リカバリーなし、これで２時間分の作業がパーである・・・これもあのバカのせいだ（怒）・・・はぁ・・・疲れた・・・今日は夜勤で、明日までたっぷり時間はあるのに、早々に疲れてどうするんだろ・・・

１月５日（日）「冬休み終了・・・」
今日で冬休みは終わり・・・明日からまた仕事である（いきなり夜勤のオマケも付いているが・・・）。
昨日は「リズムを取り戻すため」早めに寝ようと思っていたのだが、結局１２：００頃まで起きており、今朝、起きたのは８：３０頃であった。明日の朝は６：００前には起きなければならないが・・・さぞかしつらいだろう（笑）。
最終日だからどこかに出かけようか？と思ったが、よくよく考えると冬休みは、ほぼ毎日どこかに出かけていたこと、そのため所持金が少ないこと、まぁ１日くらいはゆっくりしようということ等の理由により、今日はどこへも出かけなかった。
昼寝するのももったいないし・・・と思っていたので、久しぶりに「バイブル」を読み直すことにした（バイブルとは、言うまでもなく「バリバリ伝説」である）（笑）。２階のリビング・ボード内に並べてあるのだが、本を取るときに手を滑らせて、その下の段に置いてあった９００ＳＳ及びＭＨＲの模型を直撃・・・両方ともスクリーンが外れてしまった・・・
接着剤を手に２階に戻り、模型の修理をしていると・・・ふと気付いた。以前、ＨＰの掲示板で話題になったエキパイの件であるが、模型の９００ＳＳは「ＭＨＲ型」になっている・・・同じ金型を使ってるんだなぁ、田宮模型さん（笑）。作る前に気付いていたら、手を加えていたものを・・・まぁしょうがないな。
修理後、いよいよ「バリ伝」へ・・・８巻くらいまで読んだところで夜になった・・・しかし、一度読み出すと止まらないなぁ・・・最終巻（２０巻）まで、せっせと読み続けるんだろうなぁ（笑）。

１月４日（土）「告別式」
今日はＭの告別式である・・・女房と子供をモールのバーゲンセールに送り届けてから行ったが、思いのほか出発が遅れた・・・まぁ何とか間に合ったからよかったが。
１１：３０から１：００にかけて告別式が行われ、Ｍの出棺とともに終了・・・人間の別れとは、かくも「簡単」なものである・・・告別式終了後、車に準備していた服に着替え、そのままモールへ女房子供を迎えに行く。
セールとはいうものの、思ったより混んではいなかった・・・女房はきっちりと、セール品を入手しており、ほくほく顔である・・・どうでもいいが、ほぼ毎日、この辺りまで来ているような気がする・・・この正月は少し金を使い過ぎているのでは？と心配になる（笑）。
帰りに例によって、食べ放題の焼肉屋によって食事・・・まぁ、明後日からは仕事なので、こんな生活ももうじき終わりだな・・・と思うと、少し寂しくなる。長期休暇に入ると、仕事が心配で落ち着かなくなるタイプと、仕事を忘れて遊び呆けるタイプがあるが、自分は間違いなく「後者」である・・・あと３年くらい休んでいたいものだ（笑）。

１月３日（金）「福袋」
することがない・・・と言いつつ、女房が朝から不二家の「モーニング・バイキング」に行こうと言い出したので、まぁその方面に行くのなら、ついでに南海部品にでも行ってみようかと思い、朝から準備して出発。
不二家のモーニング・バイキングは、大人６８０円食べ放題である・・・まぁ、ウチは朝っぱらから大量に食べる方ではないが、それでも十分元は取れる。日中の「高さ」がウソのようである（笑）。
食事終了後、１１：００頃南海部品へ向かう・・・と、雪が降り出している。結構な勢いであるが、まぁ直ちに積もるということもあるまい・・・南海部品まで大した距離はないので、そのまま直行。１１：３０頃到着し、中を覗いてみると、予想通り「福袋」が置いてあった。南海部品の福袋は、お買い得で有名らしい・・・買う機会があれば、一度は買っておこうと思っていたが、まぁせっかくだから「Ｌ」を１つ、１０５００円で購入。袋の上からでも、ジャケット等が見えており、これだけでも十分元が取れているだろう。
雪はまだ降り続いていたが、帰るには早い時間だったので、デパート及びおもちゃ屋に寄る・・・福袋の代金を家計から捻出させたので、このくらいの家族サービスは必要である（笑）。結局、おもちゃ屋で子供のおもちゃ（ミニカーで済んだので、随分安上がりだった）を購入し、デパートでは子供服を買って帰る。
３：００頃家に帰り着き、とりあえず福袋を開けてみると・・・出てくるは出てくるは・・・大はオールウェザー・ジャケットやヘルメットから、小はアクセサリー類まで、その数を数えるのが面倒になるくらい入っている。消費税込みで１０５００円の購入価格であるが、ざっと計算しただけでも７００００円以上の品物が入っていた・・・まぁ半分くらいは「絶対に」使わないものであるが、この辺を差し引いたとしても凄くお買い得である・・・使わないものは「オークション」辺りに流してもいいしね（笑）。
さてさて、明日は朝からＭの告別式である・・・女房は子供を連れて買い物に行きたいらしいので、斎場付近のモールで降ろして、一人で告別式参加の予定である・・・今日はあまり夜更かししないようにしよう・・・

１月２日（木）「暇・・・」
正月２日目・・・とりたててすることがない。
ＨＰの更新でもしようかと思うが、更新するほどの時間はなかったりするのが何とも・・・である。朝から遅く起きだして、どうしようかと思っていたが、デパート方面の初売りが今日ということだったので、とりあえず見に行くことにする。
思ったよりたいしたものはなく、ついでにあまり金を使いたくないので、早々に切り上げて家に帰る・・・まぁ、三箇日は「飲んだくれて」過ごそうと思っているので、発泡酒とつまみを買って帰るのは忘れなかったが（笑）。
日記自体にも書くことがあまりないなぁ・・・明日は更に予定がない・・・とりあえず、女房子供が寝た後（早いんだ、またこれが・・・）、年末に測定したバッテリーの充電圧測定結果を表にして、豆知識→メンテナンスにアップする・・・久しぶりにNEWマークが復活した（笑）。ついでに「お年玉」と称して、某ＢＢＳで紹介された画像を掲示板にアップ・・・ベベルバカとしては感動ものであろう（笑）

１月１日（水）「元旦」
今日から「新年」らしいが・・・大晦日から「そんな感じがしない」と言っていたものが、僅か１日で「新年なんだなぁ！」などと思えるはずもない（笑）。
今日も少し遅く起きて、女房子供を連れてモールの初売りへ。初詣も済ませようかと思ったが、まぁわざわざ混んでいる時に行くこともあるまい・・・どうせ宝くじも当ててもらえなかったし（笑）。モールは思ったよりは混んでいなかった・・・今日は福袋がメインで、セール自体は３日辺りからが主体のようである。まぁ、福袋というのも楽しくてよろしいが（自分は買ってないが）・・・そう言えば、例年「お買い得」と評判のよい、南海部品の福袋・・・初売りは何時からかいな？
昼過ぎまでモールで買い物等をして、食事を摂って帰る。４：００頃に帰り着くと年賀状が届いていた・・・最近、年賀状の配達は遅いような気がする・・・以前は朝起きて、新聞をとる時間には着いていたような覚えがあるのだが・・・
数件、出していないところから来ていたので、返礼のためにプリンタで出力してコメント記入・・・明日には出しておこう・・・