２００３年４月

４月３０日（水）「今日も・・・」
今日は昼から天気が悪いということだったので、朝は大丈夫か？と思っていたのだが、昨日に引き続き起きれなかった・・・やはり目覚ましかけないとだめである。
例によって朝から何もない・・・午前中は、オートバイ本誌を読んで時間を過ごしていたが、正直な話、あの手の雑誌は「広告」ばかりで読むところが少ない・・・今更、国産の最新バイクを買い足すつもりは毛頭ないので、勢いとばしとばし拾い読みしてしまう・・・結果として、あっという間に本誌も読み終わり・・・今回くらいの立派な付録が付いていない限り、二度と買うことはないだろう・・・
オートバイ誌を読み終えた頃、女房が「着れなくなった子供服をオークションに出品しよう」と言うので、子供服の写真を撮って出品準備をする・・・まぁ言う方は楽だな・・・写真をパソコンで加工して、紹介文を考えて、カテゴリーを確認しつつアップするのは自分である・・・写真の加工が終わった辺りで昼食、その後、オークションにアップする。まぁ売れてくれれば御の字である・・・別に商売するつもりもないし。
午後、子供の昼寝に付き合う・・・というより、実は子供は寝なかったらしいのだが（笑）・・・４：００頃、結局子供が昼寝をしなかったので、居間でテレビを見ていたらいつの間にか子供が寝ていた・・・こいつ、あれほど「寝ない」と騒いでいたのは何だったのか？（笑）
子供が寝ている時間、ネットのチェックをしていたが、珍しく女房がオークションを見るというので、女房に席を渡す・・・時間があればモデル紹介を少し進めようと思っていたのだが・・・まぁ、あせっているわけでもないし、いいか・・・女房のチェック終了後、メールを確認すると、kaz900ssさんから写真が届いていた・・・早速ギャラリーを更新する、感謝。
夕食後、早めに風呂に入る・・・明日は先日出来たアウトレット・モールまで行ってみようと思っているので、少し朝早く出かける予定である。

４月２９日（火）「暇・・・」
昨日は１１：００頃寝て、もし早起きできたら久しぶりに峠に朝駆けに行こうかと思っていたのだが・・・早起きも何も、いつもと同じくらいの時間に起きてしまった・・・
昨日に引き続いて、今日も特に用事はない・・・しかもあまり金を使いたくないので、今日は遠出をしないつもりでもある・・・さてさて、どうやって時間をつぶそうか？・・・とりあえず、１０：００頃に犬の散歩に出かけたあと、犬のシャンプーをする・・・明日は雨が降るようなので、明日、雨の中を散歩させてから洗ってもよかったのだが、まぁ空いてる時間があるうちにやっておくのがベターだろう。
犬を洗って昼食を摂った後、暇つぶしに近所の本屋まで出かける・・・どうしても欲しい本があるわけでもないが、少し探していた本があったので購入・・・まぁ別にこのタイミングで買う必要はなかったのだが、暇つぶしということで・・・それから女房の付き添いでスーパーまで食料品を買いに行く。
帰宅後、買ってきた本を読んでいたのだが、それほど時間もかからず読み終わり・・・その後、先日ゲットしたオートバイ誌付録の続きを読む（というか見る）が、もともと「読み耽る」類の本ではないので、こちらも読み終えてしまった・・・まぁオートバイ本誌があるから、もう少し楽しめるか・・・
明日は昼頃から雨が降るらしい・・・日中は曇りのようであるが、おとなしくしておくか・・・どうせ早起きは出来ないだろうし（笑）。

４月２８日（月）「モール」
今日も例によって８：００頃起床・・・最近、休みと言えば「この時間」が定着している・・・
全く使っていないので、ほとんど意味はないのだが、まぁせっかく取ったものだから女房の免許更新に行く・・・本署に行けば即日交付なのだが、時間がかかるのがイヤだという理由により、近所の分署に行く・・・約４０分程度で講習完了、免許自体は後日「郵送」にしたらしい・・・それから役場に、先日やった狂犬病の鑑札をもらいにいく。
今日はそのほか全く用事がない・・・ここで「どうしようか？」と相談・・・昼食は外食するということで、それまで適当に時間をつぶすことにする・・・近所の新興住宅地内にあるカジュアル・ショップへ行く。この店は、靴の品揃えが比較的豊富で、しかも価格がこなれているので、結構利用している・・・まぁ今回は、特に用事があるわけでもなかったので、見ただけであるが・・・
１１：４５頃、昼食をどこで摂ろうかと考える・・・いつもの店というのも芸がないので、女房が前から行きたいと言っていた某回転寿司屋へ行くことにする。この手に入るのは久しぶりであるし、この店自体は初めてである・・・味もなかなか、ネタも大きい方であるが、如何せん値段が高め・・・そう頻繁に行くような店ではないな・・・「回転寿司」に「頻繁に行けない」とは、１０年前の自分が聞いたらびっくりである（笑）。
食後、真っ直ぐ帰ってもつまらないし、再度どうするか相談する・・・そう言えば、先日（と言っても半年近く前であるが）職場の近所に外資系のショッピング・モールができたのだが、いつ見ても車が混んでいたので、行ったことがなかった・・・今日は平日なので、空いてるかも知れない・・・ということで、ショッピング・モールまで行くことにした。予想通り、休日の渋滞が嘘のように空いていた・・・中に入ると・・・食料品関係は結構各種扱っているようであるが、そのほかは大したことはない・・・食品以外は、いつものモールの方が良さそうである・・・
せっかく来たのだから・・・と、とりあえず少し買い物したあと、帰り道にあるドラーバースタンドでグローブを見る・・・いつも使っているグローブがかなり「厳しく」なってきたので、ワゴンセール等で新しいものがゲットできればと思っていたのだが・・・やはり結構な値段である、小遣いで「泊まりツー」に参加しなければならない身には辛い・・・まぁ、２～３０００円で売ってるわけないとは思ってはいたが（笑）。
概ねの販売価格をリサーチしたところで家に向けて出発・・・５：００頃帰宅・・・特に予定等がなかった割には、結構時間をかけて色々見てきたなぁ・・・
明日も取り立てて用事はないのだが・・・水曜日付近で一度天気が崩れるらしい・・・その前に一度走っておきたいような気もする・・・

４月２７日（日）「洗車」
本日、８：００頃起床・・・今日は色々やることがある。
起きてからとりあえず・・・ぼけーっとしてたので（笑）、既に時間は１０：００である・・・色々やるつもりではなかったのか？
１０：００から、犬と子供の散歩ついでに町長選に行く・・・正直な話、どれもこれも似たり寄ったりである・・・まぁ現職以外なら、誰でも同じであるが・・・なりたいものなのかね？町長というのは・・・
投票場は、家から２～３００メートルくらいである・・・さほど時間もかからず到着・・・だが、馬鹿息子が大騒ぎ。どうも投票場の建物を「病院」と勘違いしているようである・・・相変わらず馬鹿だな、こいつ。こんな「うるさい」のを投票場に入れるわけにも行かず、女房と交代で投票場に入る・・・とりあえず公民権を行使した後、帰宅。
帰宅後、女房が昼夜食の買い物に行くということで、車を出す。ついでに、ベベルの件の「アルミの粉」を落とすため、スチール・スポンジを買って帰ろうと思う・・・以前どこかで、柄のついた薄目のスチール・ウールがあったが、ああいったものがあると、シリンダー・フィンの間を磨くのにちょうどいい。スーパーの台所用品売り場に行くが、それほど良さそうなものがない・・・女房の買い物終了後、仕方がないので少し足を延ばしてホームセンターまで行く・・・が、ここの品揃えもスーパーと同様であった・・・まぁ普通のやつでいいか・・・
帰宅して食事を摂り、１：００過ぎから洗車開始。とりあえず、昨日残っていた「アルミ粉」をスチール・スポンジで落とす・・・まぁボンスターよりはフィンの間を磨きやすい。その後、エンジンの油汚れ等を灯油を使って落とし、キャブもクリーナーで洗浄する・・・それから水と中性洗剤で洗い込む。
４：３０頃、概ね終了・・・仕上げにリムを磨き込み、タイヤのサイド・ウォールに「靴墨」を擦り込む（かなりＧＯＯＤ）・・・まぁ、こんなものだろう、ようやくツーリング前の状態に戻った・・・さらについでなので、キャブのセッティングを合わせて、５：３０頃完了。
今日は、犬のシャンプーもやりたいところだったのだが、タイムアウトのため後日・・・明日は女房の免許更新（あまり役立ってるとは言えず、失効しても問題はないのだが）である・・・

４月２６日（土）「バフ」
ようやく休みに突入・・・今週は５日のうち、出張３回会議４回ということで、結構疲れた・・・まぁ人様並みにＧＷ休みが取れたので、ゆっくりしようと思う。
昨夜は１２時過ぎに寝て、本日の起床は８：００頃・・・とりあえず食後、犬の狂犬病の注射に行く・・・まぁ散歩のついでである。今年から狂犬病の鑑札が、役場までいかなくても動物病院で発行してくれるらしい・・・役場からの葉書さえ持っていけばの話であるが（笑）・・・ということで、葉書を忘れてしまったため、証明書だけ出してもらい、月曜日にでも役場まで行くことにする。
帰宅後、昨日の予定通り、ベベルの洗車を開始・・・と思ったが、よくよく見ると結構汚れている・・・先日、洗車してからさほど時間は経ってないが、どうにもベベル・ミーティング時の「融雪剤」が効いているようである・・・アルミ肌に白い粉が出ている・・・いっそのこと、徹底的にやるか？
フィンの間等をスチール・ウール等で磨き、粉を落とす・・・実はこの間の洗車時にもやってはいたのだが、まだ結構残っていた・・・粉を落としながら、ふとクランク・ケース・カバーが曇っていることに気付いた・・・「毒を喰らわば皿まで」である。ディスク・グラインダーで磨き込む・・・荒研ぎ、中研ぎとやり、仕上げに「フェルト・バフ＋青棒」である。シフト側を終わらせ、ブレーキ側を磨き出すと、仕上げのフェルト・バフから異音がする・・・と思うまもなくフェルトがちぎれ飛んでしまった・・・まぁ結構使ったからしょうがないか・・・しかし作業は途中だったので、急遽ルネッサを引っ張り出し、近所のホームセンターまでフェルト・バフを買いに行く。
バフを買って帰ってから作業再開・・・３：００頃まで、都合４時間くらい磨いたような気がする・・・まぁこの手の作業は「自己満足」の世界であるが、以前バフかけした時ほどの感動はないなぁ・・・小遣い貯めて、そのうちプロに依頼したいものである。
細々したことをやっていたら、既に夕方となっていた・・・これは今日は洗車は無理である・・・明日も天気はいいようなので、明日こそ「洗車」しよう。

４月２５日（金）「激忙」
一昨日の日記に「多忙」と書いたが、今日は「激忙」と言うべきものであった・・・まぁそんな言葉は存在しないが（笑）。
職場に到着後、昨日の書類の合議に回る・・・朝一では、合議先もいないところが多く、９：００頃まで待って、ようやく昨日から懸念していた書類が片付いた。今度は、その書類を事前に関係部署に届け、実際の作業に入ってもらわなければならない・・・とりあえず、ハンド・キャリーで関係部署に持っていく・・・これらの作業が片付いたのが１０：３０、本日は昼１：００から東京で会議があるので、もう出発時間である・・・これより遅れると、昼食が抜きになる（笑）。
今週３回目の東京出張である・・・正直、もう飽きた・・・代わり映えのしないメンバーで、代わり映えのしない話し合いをしても、おもしろくもなんともない。「長引くかも知れない」と予想していたのだが、それに反して３：００過ぎには終了・・・まぁ今日は、職場まで車で行っているので直帰するわけにはいかないが・・・女房に電話を入れると「池袋のデパ地下で甘いものを買ってこい」との命令が（笑）・・・遊びに来たわけではないのだが・・・まぁいいか・・・
菓子類を売っているところには場違いなおっさんが、甘いものを選んで買っているというのはあまりいい絵ではない・・・ある程度見繕って、電車で職場まで帰る。４：５０頃、職場到着・・・今日は朝から書類を仕上げて、夕方まで出張して・・・全くＨＰ更新に手をつけていないではないか？（笑）・・・というわけで、昨日の「新しいネタ」のデータ準備を行う・・・残業してまでやることでもないが・・・６：００頃、「ぼちぼち帰ろうか」と思っていたら、例によって業務調整の電話が入る・・・もうええっちゅうんじゃ。
帰宅後、家のパソコンで「新ネタ」のデータ加工を行う・・・う～ん、手前味噌だが、今回のデータは結構ニーズが高そうである（笑）・・・アップして終了。
明日から連休に突入、ゆっくり休むのも久しぶりのような気がする・・・明日はまたもやベベルを洗おうかと思う。

４月２４日（木）「実走試験」
昨日の天気予報では、今日の降水確率は５０％であったが、朝には午前中３０％、午後２０％となっていた・・・これは実走試験しかあるまい。
一応、先日のベンチテスト（つまりはセンタースタンドをかけた「空回し」）では、とりあえずギアの入りに問題はなかったが・・・暖気を終えてシフトを入れる。まぁ１速はもともと問題はない・・・走り出してみると、ギアはきっちり入るし、シフトフィールもなかなかいい・・・ただ、信号待ち等でニュートラルに入れる際、少し判りづらくなった感じがする・・・もう少し、スプリングのテンションを上げれば、かっちりした感じになると思うが・・・まぁこんなものだろう。
職場でＹＡＨＯＯ！トピを確認すると、絶版旧車トピに多くの投稿が入っていた・・・レスをつけているうちに時間は１０時過ぎである・・・今週末から連休に入る予定であるが、どうしても今週中に出さなければならない書類が一件あり、ネットチェック後、真面目に書類を作成する。
昼休み・・・例によって（以下略）・・・と思っていたら、９００ＳＳの調査も終了してしまった・・・これでＳＳは７５０、９００とも、体裁を整えるのみである。
午後、いつもの一時まとめをしつつ、書類の作成及び業務調整を実施・・・明日はまたもや出張会議なので、できるところまでやらなければならない・・・最終的に、上司の印鑑を貰わなければならないが、これは明日、出張出発前で問題はないだろう（午後から始まるので、朝のうちは職場に行く予定）。３：００頃、書類作成が終了し、業務調整にも空き時間が出来たので、またもや「新しいネタ」を試すことにする・・・が、表にまとめるのに時間がかかり、その最中にも業務調整の電話がひっきりなしに鳴るので、遅々として進まなかった・・・昨日も相当忙しかったが、今日はさらに輪をかけている。上司等の様子を見つつ、書類の合議に回り、その待ち時間に業務調整の電話をするという繰り返しで、両方とも一部を除いて概ね終了した・・・あとは明日にならなければ無理だ。
仕事が一段落ついたところで、今度は真剣に「新ネタ」に取り組む（笑）・・・ある程度データをまとめた時点で一時中断・・・ぼちぼち帰ろうかと思っていると、今度は他部門から業務に関する質問が・・・残業してても新しい仕事を突っ込まれるだけで、あまりいいことなはいなぁ・・・
６：００過ぎに帰宅する・・・別にエンジン内部は触ったわけではないが、シフトが治っているのが嬉しくて、エンジンの調子も上がったように感じる・・・明らかに気のせいである（笑）。
明日はまたもや東京方面出張である・・・今週は本日を除いて、全て何らかの会議が入っている・・・まぁ、明日は「通勤時間帯」じゃないので、少しは落ち着いて行けるだろう。

４月２３日（水）「多忙・・・」
朝の天気は曇り、天気予報では「曇りのち雨」ということである・・・予報が当たるとすれば、日曜日くらいまでベベルの実走試験はできないなぁ・・・
今日は出張ではないが、同様の会議が職場で行われる・・・時間は１０：３０からということで、少し朝のうちに余裕があると思っていたのだが、昨日の出張中に、どうしても今日でなければならない用事を朝一で突っ込まれていた・・・昨日連絡したときに言って欲しかった・・・そういうわけで、朝一で少し用事を終わらせたあと、ネットをチェックして速やかに会議へ。
どうでもいいが、同じような会議が３日も続くと、正直イヤになる・・・実は金曜日にも同種会議があるのだが・・・気が重いなぁ・・・午前中の会議を終えて、それでも昼休みは自分の机にいることができたので、少し９００ＳＳのモデル紹介を進める・・・ここのところ、遅々として進まない。午後から会議の再開・・・ただ珍しく、予定より１時間近く早く終わったのは評価できるところである。
机に戻って「さぁこれからモデル紹介！」と思ったら、何故か電話が鳴る・・・当然、仕事の打ち合わせであるが、近日中に処理しなければならない仕事が３件ほどあり、そのうち１件の処理開始が金曜日ということである・・・うちの職場でしなければならないことは、まぁ概ね連休明けくらいである・・・もっと早くやれと言われても、意地でもしない（笑）。
とは言っても、調整だけはしておかなければならないので、関係方面に連絡を入れる・・・担当が長期出張中だから、かなり辛いものがある・・・あぁ中間管理職・・・っていうのが、大昔のＣＭにあったっけ・・・
そうこうしているうちに、調整先に送る資料を作成しなければならなくなり、それにかかりっきりになる・・・１時間くらい残業して、概ね切りのいいところとなったので帰宅・・・配置が換わってから以前よりは忙しいが、これほど忙しいのも珍しい・・・しかも仕事が終わっていないところが何とも・・・
帰宅後、天気予報を確認すると、明日の方が今日より降水確率が高いようである・・・今日は、霧雨が少し降ったくらいでほとんど問題なかった・・・ベベルの実走試験、今日敢行しておくべきだったかも知れない。

４月２２日（火）「出張２」
昨日に引き続き、安直な題名であるが（笑）・・・本日も出張である。
昨夜は「混み具合がどうのこうの」と書いたが、正直言って今日の方が凄かった・・・あれで毎日通勤している人がいるんだから、ホント頭が下がる思いである・・・しかし、池袋到着が９：００ちょうどくらい、普通の会社の始業時間は９：００頃じゃないの？・・・あの時間、混むのがよく判らない。
午前中、昨日と同じ時間に会議開始・・・終了は少し早かったので、食後、本屋に本を見に行くと・・・「永久保存版：日本バイク史１９５８－２００３」という本が目に留まった・・・これはゲットせねばなるまい。手にとって、値段を見るが何故か書いていない？・・・ふと見ると「オートバイ５月号別冊付録」と書いてある・・・ということは、オートバイ誌を買えばついてくるわけね？
付録だけ貰えれば、それに越したことはないが、そういうわけにもいかないので、ずいぶんと久しぶりにオートバイ誌を購入・・・まぁあの値段で付録を買ったと思えばいいか・・・本誌を読むのは後回しだ（笑）。
今日の会議は、昨日と違って早めに終了・・・昨日より１時間ほど早い、本日の帰りは期待できそうである。３：３０頃、職場に直帰する（どうせ帰っても終業時間間際だ）旨を連絡し、電車に乗る・・・池袋乗り換えであるが、今日はたまたま特急電車がホームに入っていた。
しかも、電車自体はほとんど混んでいない・・・さすがに３：３０終わりの会社というのはないようだ（笑）・・・まぁ４：３０というのもあまりないと思うんだが・・・
さすがに特急だけあって、５：１５頃帰宅・・・まぁかかった時間は昨日より１５分程度早いだけだが、それよりも何よりも座って帰れたのが嬉しい・・・こんなことが嬉しいなんて、何て安上がりなんだろう（笑）。帰宅後、例によってＹＡＨＯＯ！トピ等をチェック・・・明日は職場なので、ようやく朝登場である。そう言えば、明日から今週一杯、天気が不安定らしい・・・とりあえず、ベベルの実走試験をしたいところである。

４月２１日（月）「出張１」
今日明日と、日帰り東京出張である・・・とりあえず、会議時間までに到着すればいいので、朝寝が出来るのが嬉しい。
通常の通勤出発時間より１時間遅く出発・・・しかし、ちょうど「いい」時間である・・・電車の最初の乗換駅で、乗り換え電車が思いっきり人で埋まっていたのを見たとき、それを実感した・・・朝から霧雨が降っていた程度であったが、これが本降りだったなら、満員電車の中は傘の滴による湿度増大で、不快指数がさぞかし高かったろう。
結局、１時間少々満員電車に揺られて（当然「立って」）出張先に到着・・・しかし、毎日こんな電車で通勤している首都圏のサラリーマンは偉いなぁ・・・
会議は午前中約２時間、午後３時間半程度である・・・まぁ取り立てて書くこともないが、最後のまとめの段階で、少し揉めたのが鬱陶しかった・・・そんな枝葉末節なことでうだうだ言ってもしょうがないと思うのだが・・・特に終了時間間際は（笑）。
会議終了後、職場に会議結果の報告及び直帰する旨を連絡・・・そのまままたもや満員電車で帰宅する・・・夕方４：３０少し過ぎくらいだったが、まさか混んでるとは思いもよらなかった・・・皆ちゃんと仕事してるんだろうかと不安になる（とりあえず、自分は棚に上げておいて）。６：００過ぎ帰着・・・今日は職場ネットが出来なかったので、早めにネット・チェックでもしようかと思ったが、子供の世話や家事手伝い等で時間を費やし、結局夜になってしまった・・・
明日も同じところへ出張である・・・会議の開始時間も同じなので・・・混み具合も今日と同じか・・・

４月２０日（日）「アップ」
昨日は珍しく早起き・・・と思っていたが、今日はいつも通り「朝寝」・・・９：００過ぎに起床。
起きた時間頃、雨が降り出したらしい・・・まぁ「しとしと」程度だが、特に出る用事はないからまぁいいか・・・取り立ててやることがなかったので、先日から磨いていなかったヘルメットを磨く・・・しばらくやってないだけあって、結構汚れていた。
昼食後、何をして過ごそうか・・・と考えていたら、そう言えば昨日のメンテ結果のレポートをまとめればいいじゃん・・・ということに気付く。昼過ぎから夕方にかけて、子供の昼寝の時間なのでちょうどいい・・・女房、子供が昼寝をしてる間に、昨日撮った写真を加工し、レポートを作成する。
連中が寝ているときは、静かで捗る・・・夕方６：００少し過ぎに完成・・・ちょうど、昼寝が終わった頃である・・・まぁ昨日は、「いつ、まとめれるか心配」とか書いたが、とりあえず何とかなるものである・・・夕方にデータをアップする。
夜、今度はネットのあちこちを確認するため（ついでに日記も）パソコン起動・・・ふと見ると、加藤大二郎選手が亡くなったらしい・・・先日の事故から色々な話が出ていたが、非常に残念な結果である・・・ご冥福を祈ろう。
さてさて、明日から出張モードである・・・ここから出張先までの電車は、職場までと違って「混む」んだよなぁ・・・それがイヤだ・・・

４月１９日（土）「スプリング」
昨日は比較的早く寝たからというわけでもないが、休日には珍しく、朝７：３０頃起床・・・と言っても、自主的に起きたわけではなく、犬に起こされたようなものだが・・・
昨日の予定通り、朝からベベルのセレクタ・メカニズムを取り外して分解・・・先週、何度も分解組み立て（シフトが入らなかったため）しているので、分解は「お手のもの」である・・・件の「スプリング」、よく見ると「折れた」のではなく、「折れていた」ようだ・・・３つになっているが、何故か中央に「スプリング・ワッシャー」が入っている・・・おそらく、レストアするときにスプリングがなく、適当にやっていたのだろう、いい仕事だなぁ、まったく・・・
とりあえず、穴の径と深さを測る・・・９ｍｍ×１５．５ｍｍというところである・・・スプリング自体は８ｍｍ径なので、８ｍｍ×１３ｍｍ程度のスプリングがあればいいことになる・・・ただ、テンションがかなり高いようなので、それなりのものが必要であろう。
スプリングの所要が判ったので、女房子供を連れてホームセンターに行く・・・まぁ、そのものズバリのサイズはないと思っていたが・・・テンションもやや弱いものばかりである・・・径は合うものがあるので、長さを詰めればいいが・・・テンションはどうしようもない・・・さてさて、どうしようか？・・・しばらく考えたら、ふとアイデアが浮かぶ・・・２重にすればいいんじゃないの？
つまり、ジャスト径のものの内側に、少し径の小さいものを入れて使用する・・・さほど精度の必要な部分とは思えないし、これでやってみよう・・・まぁ最悪、もう一度ばらせば済む・・・ということで、８ｍｍ×７０ｍｍ×１．２ｍｍ（線材径）と５ｍｍ×７０ｍｍ×１．２ｍｍ（同）のスプリングを購入・・・まぁ両方合わせても２００円少々である。
ホームセンターを出たあと、食事を摂って帰宅する・・・いよいよ取り付けである・・・スプリングの長さを１３ｍｍにカットし、２本を組み合わせてスチール・ボールを入れ、テンションを確認する・・・なかなかいけそうな感じである・・・前回は「考えなし」に組んだため、シフトが入らなくなっていたが、今回はちゃんと確認しながら組む・・・で、動作確認するが・・・何故か３速以上に入らない・・・プレートの位置は正しいはずである・・・しばらく色々やったが、ようやく「シフト・アームの位置」の調整不良であったことが判明した、結構盲点である・・・まぁなんとか無事に治ったのでよしとしておこう。
さてさて、「豆知識→メンテナンス」のネタが一つできたわけだが・・・来週は出張ばかりだからなぁ・・・いつぐらいにまとめ終えれるか不安がよぎる（笑）。まぁ、いずれにせよ連休前にはなんとかなるだろう。

４月１８日（金）「新ネタ完成！」
メールサーバー、ただ単にでかいメールがあったため、タイムオーバーをしていたらしい・・・待ち時間を増やしたら、とりあえず解決したようである。
昨日はかなり暑かった・・・今日も引き続き夏日らしい・・・ついこの間、春が来たばかりだというのに、こんなに暑くてどうするつもりだろう・・・ふと、しばらくバイクに乗ってないことを思い出した・・・天気もいいらしいので、突発的にルネッサ通勤にする。
ルネッサ通勤のお陰で、通常より約５分早く職場に着く（出たのは５分遅かったのだが・・・）。仕事が始まるまでしばらく時間が空いたので、昨日「あと僅か」だった７５０ＳＳのモデル紹介を進める・・・僅かと言うだけあって、１０分程度で終了・・・これで、本まとめに入れる。
朝一番、出張書類の判子を貰う予定であったが・・・何故か合議先が不在である・・・席に戻りつつ、確認しつつを繰り返し、待ち時間に昨日の「新ネタ」のデータ等を入力する・・・結局、合議先が帰ってこず、午前中はタイムアウト。
昼休み、先日在庫確認をお願いしたパーツについて、バイク屋に連絡する。「両方とも欠品」とのこと・・・まぁ予想はしていたが・・・ドレンボルトについては、ベベル用だけでも５種類（型番）くらいあるそうで、異なる型番ではストレーナの径等が異なる可能性があり、現物を見てみないと判らないとのこと・・・まぁスクエア用の奴はあるらしいので、これが合えばいいのだが・・・スプリングはおそらく、バネ屋か何かで探した方が早いだろう・・・明日、サイズを確認しておこう。
その後、例によってモデル紹介・・・７５０ＳＳ分が一時まとめまで終わったので、気は楽である。
午後、合議先が帰ってきたので、ようやく出張書類の判子が貰えた・・・あとは部長のところだが、こういうときに限って来客が多く、なかなか判子を貰いに行くことができない・・・しょうがないので、空き時間を利用して新ネタの作成を続ける。結局、３：３０頃に来客が帰ったので、ようやく出張書類が終了した・・・これで安心して「新ネタ」を作り込むことができる（笑）。表をまとめ終え、ＰＤＦ形式に変換し、リンクを貼って完了。
帰宅時、暖かいせいか「虫」が湧いて出ている・・・暗くなると、容赦なくヘルメット等に当たり、よせばいいのにつぶれてくれる・・・このくらいの時期、虫さえいなければかなり快適なのだが・・・帰宅後、本日作った新ネタをアップして終了・・・調査の過程で７５０ＧＴ及び７５０Ｓのモデル紹介に少し誤りがあることが判明したため、ついでに修正してこちらもアップ。
さてさて、明日はようやく休みである・・・スプリングを探しに行かなくては・・・

４月１７日（木）「新ネタ」
昨日は予想通りの展開であった・・・結局、１０：００過ぎに帰宅し、色々やってるうちに１２：００過ぎ就寝・・・今日も通常通りなので、またもや寝不足が溜まってしまった・・・
来週一週間、出張ばかりであるが、今日は朝から出張用の資料を確認したり、作ったりする・・・部長に判子を貰いたかった書類があったが、知らないうちに部長は今日は休みだったらしい・・・一言いってくれれば昨日持っていったものを（笑）・・・しょうがない、明日にしよう・・・明日はいるんだろうなぁ（笑）。
昼休み、例によって例のごとく、ＳＳのモデル紹介継続・・・７５０ＳＳについては、あと僅かというところである・・・でも来週、出張三昧だからなぁ・・・公開できるのはＧＷ明け辺りだろうか？・・・まぁＧＷもまめに作業すればいいんだが（笑）。
午後も例によって「一時まとめ」・・・今日の分量は結構あったのだが、思ったよりは早く終わった・・・さてさて、どうしようか？と思っていたら、ふと新ネタを思いつく・・・とりあえず、データをまとめて見る・・・う～ん、結構使えそうである・・・まぁ自画自賛であるが・・・
帰宅後、パソコンのメール・チェックを行ったが、どうもメール・サーバーの一つが調子が悪いようである・・・メール自体はかなり溜まっていると思うが、受信時にエラーは多発するは、受信完了したメールもサーバーから消去されていないはで、正直あのサーバー、危ないんじゃないかと思う・・・まぁフリーメールだから、問題はないんだが・・・ひょっとしたら、何らかの障害情報が出てるかも知れないなぁ・・・あとで確認しておこう。

４月１６日（水）「宴会・・・」
本日は宴会の日である・・・朝、５：２０頃起床・・・宴会さえなければ、あと３０分は余分に寝られるのに・・・
表に見ると、路面が結構濡れている・・・昨日の雨は結構遅くまで（朝早くまで？）降っていたようである・・・まぁ、降ってなければよしとしよう、今日は天気も良くなるらしいし。電車通勤は「僻地」を通るので、うちから職場まで別に混むわけでもなく、それほど面倒ではないのだが・・・如何せん、時間がかかり過ぎる。いつもより３０分早く出て、２０分ほど遅く到着・・・これさえなければ電車通勤に切り替えてもいいのだが・・・あっ、そうするとベベル通勤ができなくなるか（笑）。
職場では、朝から部下の長期出張出発を見送る・・・あぁ、仕事が大変だ・・・こういうときに限って、結構次から次へと書類がやってくる・・・適当にこなしつつ、午前中の仕事は終了。
昼休み、昼食後に本屋を覗くと「今度こそ（笑）」新しいモト・メンテナンス誌が出ていたのでゲットする・・・しかし昼休みは読めないなぁ・・・ＳＳのモデル紹介を早く仕上げるという至上命題がある。せっせとモデル紹介を進めるが、昨日の予想に反して７５０ＳＳの終了までなかなかこぎ着けない・・・もう少しかかりそうである。
午後、引き続き仕事の資料等を準備しつつ、空いている時間にモデル紹介の一時まとめを行う。とりあえず３：３０頃、本日分のまとめが終了・・・と、すぐに仕事で懸念事項が発生・・・あぁ胃が痛い・・・
夕方、どうせ今日は宴会で遅くなるので、とりあえず先に日記を書く・・・まぁ宴会で「ここに書くような」おもしろい話もないだろう。

４月１５日（火）「確認」
朝から雨が降っている・・・まぁ天気予報では、明日から晴れが続くらしいからよしとするか・・・
昨日に引き続き、本日も朝から講習・・・時間設定は「一日中」であるが、担当によって終了時間が異なるのも昨日同様である・・・まぁあまりおもしろい話でもない。午前中は、１１：００頃に終了したが、例によって席に戻ると仕事ができている・・・少しは休ませても罰は当たらんと思うが・・・
昼休み直前、セレクタ・ボックスの件についてバイク屋に連絡・・・症状と故障個所の推測を述べると、おそらくその辺りかも？とのこと・・・とりあえず、ボックス内のスプリングの在庫をあたってもらう・・・ついでなので、先日「舐めて」しまったドレン・ボルトについても在庫を確認してもらう。確認結果は木～金曜日辺りには判るということなので、週末にでも再度連絡してみようと思う・・・ドレンはともかく、スプリングは早期入手したいところである・・・まぁ、いずれショップに行くなら、そのときにでも例のホールにカメラを持ち込ませてもらえるようお願いしてみようかなと思う。
昼休み、モデル紹介を進める・・・とりあえず、７５０の方は明日にでも調査完了できるような気配である・・・まぁそれからが結構長くかかるのだが・・・
午後も講習・・・まぁ最終的には３：３０頃に終了した・・・席に戻ると、仕事が入っているのは午前と同様である・・・まったく・・・
明日から、部下が長期出張に入る・・・自分も替わったばかりなので、できればもう少し後に行ってもらいたいところであるが・・・まぁしょうがない、せいぜい失敗しないよう、努力するしかないなぁ・・・部下の出張準備等々に付き合っているうち、２時間ほど残業して帰宅。
明日は何か職場の歓迎会らしい・・・また早起きして電車に揺られなければならない・・・

４月１４日（月）「講習」
朝、目が覚めると・・・何故か筋肉痛を起こしている・・・よくよく考えると、昨日ベベルを「転かしそう」になり、踏ん張ったときに力が入ったらしい・・・なんて柔な身体だ・・・
今日、明日と、業務関係の講習ということで、一日中話を聞かなければならないらしい・・・正直な話、眠気を押さえるのに苦労する。「一日中」とは言っても、講習担当者によっては、予定時間より早く終わる場合もあり（というか、それがほとんど）、空いた時間はしっかりと「仕事ができる」という寸法である・・・今日はあまり暇な時間がない。
昼休みは、例のごとくＳＳのモデル紹介に精を出す・・・ようやく半分程度は終わったような感じである・・・しかし、ここまで１０日くらいはかかっているからなぁ・・・やはり今月一杯くらいはかかりそうな気配である。
午後、引き続き講習の受講・・・で、夕方５：００終わりの予定であったが、担当者が思いっきり早く終わったので、２：３０頃には終了。それから業務関係の連絡調整をしつつ、モデル紹介の一時まとめを行う・・・夕方５：３０頃、ぼちぼち帰ろうかと思っていたら、取引先が来たので帰れなくなった・・・うちの業務時間は５：００までなんだけど・・・まぁしょうがない、さほど長くなる話ではなかったので、話だけは聞いておく・・・６：３０頃終了。
帰宅後、とりあえず頭とマニュアルだけを使って、シフト・トラブルの原因推定を行う・・・セレクタ・ボックスの組み付け及びボックス内のスプリングが悪いのではないかと思うが・・・とりあえず、明日にでもスプリングについてバイク屋に聞いてみようと思う。

４月１３日（日）「トラブル」
昨夜は１１：００頃に寝て、今朝は９：３０に起き出した・・・睡眠時間１０時間半である・・・結構寝たような気がするが、まだ眠い・・・
起きて洗面等を済ませ、１０：００頃から統一地方選の投票に行こうとする・・・と、向かいの家のご主人と会ったので挨拶すると、何か選挙は無投票で決まったらしい・・・それなら入場券とか送ってこなければいいのに・・・とんだ無駄である。まぁ、とりあえず午前中から時間ができたので、ベベルを引っ張り出して予定通り洗車を開始する・・・さすがに融雪剤を被ってるだけのことはある、結構エンジンから「白い」粉が出ている・・・様々なケミカルや「ボンスター」等々を駆使し、汚れ等を落としていく・・・まぁこんなところだろう。
午後から、先日のオフ会時に気になった、シフト周りの点検等を行う・・・右側のセレクター・ボックスを分解し、グリスアップして組み付ける・・・あれれ？どうも動作がおかしい・・・今度はマニュアル等を見ながら、再度組み直す・・・やはりおかしい・・・正直な話、セレクター・ボックスを分解したときにパーツの合わせ位置等を全く覚えていなかったので、このせいか？と思う・・・いや、このせいであって欲しい・・・これが原因でないということは、必然的にミッション内部ということになる・・・ミッション分解するほど、時間も金もない・・・
数回セレクター・ボックスの脱着を繰り返したが、セレクターの位置関係によって、入ったり入らなかったり、タッチが悪くなったりするようである・・・シフトの様子はおかしかったが、とりあえず暗くなってきてしまったので、そのまま組み付けてエンジン始動・・・う～ん、様子はやはりおかしい・・・現在、１速以上のギアに入らないようである・・・先日は、ギア抜けはしていたものの、シフトは入っていたので、症状が悪化している状況である・・・今のところ、触ったのはセレクター・ボックスのみである・・・ここだけで何とかなればいいのだが・・・
こういうときに限って、明日から仕事である・・・治るまで、仕事休んで整備したいところであるが・・・次の土曜日に「持ち越し」である・・・来週もベベル通勤はなしかぁ・・・

４月１２日（土）「大掃除」
「日記書いたらとっとと寝よう」とか書いといて、色々やってるうちに午前様になってしまった・・・今日は思いっきり朝寝しようと思ったが、９：００頃に目が覚めた・・・なかなかどっぷりとは眠れないものである。
先日から女房が、「粗大ゴミ等を捨てに行きたい」と言っており、大した量でもないので、本日ゴミ処理場に持ち込むことにする・・・が、出発前に女房が色々と片づけ等をしながら次々にゴミを「発見」していくので、それなりの量になってしまった・・・昨日の天気予報では、「雨」の予報であったが、空は比較的明るい・・・朝の天気予報では「曇り」ということであった・・・まぁ雨が降らなければ、ゴミを捨てに行くのも面倒はない。
１０：３０過ぎ、ゴミを積んで出発・・・ゴミ処理場はさほど遠くなく、すぐに到着した・・・ゴミの量によって処分料が決まるので、ゴミ捨て前後の車の重さを計量して判定する・・・数年前、ゴミ捨てに行ったときは、車検証の重量も何かに使っていたような気が・・・まぁいいか。
ゴミ捨て後、ホームセンターで「整頓」グッズを購入し、それから食事して帰宅する・・・帰宅する頃、雨がぽつぽつと降ってきていた。帰宅後、子供が昼寝を始めたので、犬のシャンプーを行う・・・その間、何か「ごそごそ」音がすると思っていたら、女房が早速「整頓グッズ」を使用して、片づけを始めていた・・・しかしまた、何で急に片づけようなどと思い立ったのだろう？
結局、子供が起きるまでの約３時間、部屋の片づけをやっていた・・・何もない土曜日くらい、ゆっくりしたいのだが・・・夕方以降、ＨＰ更新でもしようかと思ったが、少し疲れたので本なぞを読みつつゴロゴロする・・・まぁたまにはいいか・・・明日はようやく、ベベルの洗車予定である・・・

４月１１日（金）「歓迎会」
本日は職場の歓迎会である・・・別にやらなくてもいいのにと思うが・・・まぁセレモニーも大事である。
普段より早起きして、電車に揺られて職場に行く・・・しかし、車通勤の２倍時間がかかるというのも、何とも無駄である・・・いつもより２０分ほど遅れて職場に到着。
とりあえず、朝から大した仕事がなかったので、ＳＳモデル紹介の一時まとめの続きをする・・・結構たまっていたので、午前中一杯かかった。昼休みは引き続き、ＳＳの調査続行・・・毎日、５０分以上はこの時間に充てているのだが、まだまだ終わる気配はない・・・まぁ、そのうち終わるだろう。
午後、少し仕事の打ち合わせをしつつ、昼休みの「成果」をまとめる・・・まめにやっておかないと、結構更新がたまってしまう・・・まぁ仕事が忙しくなると、そういうわけにもいかないが・・・
終業後、職場の近所で歓迎会開始・・・まぁ大体、こういった歓迎会とかはあまり代わり映えしない・・・自己紹介やって雑談やって終わりである。宴会代払ってるから、少なくとも元くらいは取りたい・・・が、宴会代が大したことなかったので、当然、出てくるものも大したことはない・・・約１時間半で終了。
電車に揺られて来たのと逆手順で帰る・・・正直、ここしばらく寝不足と疲労がたまっているようで、酒が入ると眠くてしょうがない・・・９：００少し過ぎに帰宅したが、あまり頭が回らない・・・日記書いたらとっとと寝よう・・・明日は土曜日なので、ゆっくり眠れそうである・・・

４月１０日（木）「年度末締め」
昨夜、１２：００頃までチャット部屋で話していたので、朝起き出すのが辛い・・・
１５分ほど寝坊して起きると、外は快晴である・・・久しぶりにルネッサ通勤する・・・エンジンかけるのもしばらくぶりである。エンジンかけるのに苦労するかな？と思っていたが、意に反して結構すんなりとかかった・・・さすがに国産車は丈夫である、ベベルをこのくらいの期間放置したなら、間違いなく１０分以上は格闘する羽目になるだろう（笑）。
職場では、朝から仕事の内容について、打ち合わせをする・・・思ったよりも時間がかかり、１０：３０頃終了・・・その後、ＳＳのモデル紹介の一時まとめを行う。昼休み、同じく調査の継続・・・まだまだ先は長い・・・
午後、特に用事はなかったのでモデル紹介を継続しようと思ったが、仕事の打ち合わせの電話が入り、これが結構ややこしい案件で長引いたため、ほとんどまとめることができなかった・・・明日にしよう・・・
夕方の就業時間終了後、職場で「ささやかな」宴会が行われた・・・昨日、ようやく昨年度の年度末決算が終了したので、その締めの打ち上げということらしい・・・まぁ自分としては、３月２５日に今の部署に配置換えになったから、こういった話には全く貢献していないのだが・・・まぁそれはそれとしていいか（笑）。６：３０過ぎ、まだ宴会は続いていたが、いつまでもノン・アルコールで参加していても何なので帰ることにする。
帰宅後、とりあえずベベル・ミーティングの総括は終わったので、特にやることがない・・・更新のネタもあまりないので、少しネットのチェックをして今日は早めに寝ることにする・・・明日は新人の歓迎宴会だそうである・・・仕事後に宴会があると、電車で行くのが非常に面倒である・・・

４月９日（水）「オリエンテーション」
昨日、大荒れだった天気が嘘のように晴れている・・・ベベル通勤・・・は、まだベベルの洗車が終わってないからとして、バイク通勤しようかと考えたが・・・結構明け方まで降ったようで、路面の状況が良くない・・・車通勤とする。
今日は午後からオリエンテーションがある・・・配置換えになってから２週間も経つのに、今更オリエンテーションもなかろうが・・・
最近、ＹＡＨＯＯ！の表示が変わったようで、うちの職場のパソコンでは、これまでＹＡＨＯＯ！メール等は見れなかったはずだが、何故か見れるようになっている・・・ふと見ると、erizaさんから先日のベベル・ミーティングの写真が届いていた・・・ありがたく拝領する・・・そうだ、忘れないうちにうちの写真も送らないとなぁ・・・
午前中、仕事しつつネットのチェックを行う・・・日中、思ったより忙しく、あまり頻繁に見て回ることができなかった。
昼休み、昨日に引き続き、ＳＳのモデル紹介を続ける・・・さすがにＳＳは長い・・・まだ始めて３日目くらいだが、一向に終わる気がしない・・・いつになるだろう？
午後一杯、オリエンテーション・・・正直言って「眠い」以外の何者でもない・・・何かおもしろい話でもあれば別だが、眠ってくれと言わんばかりである・・・もう少し、方法を考える余地があろう。
帰宅後、erizaさんに写真を送付する・・・まぁ元々、撮った数が少ないので大した量にはならなかった・・・う～ん、ＨＰやるならもう少しまめに写真撮らなくっちゃなぁ・・・

４月８日（火）「ツーレポ完成♪」
昨日、ツーレポ日記を書いたので、今日は「アルバム→ツーレポ」を仕上げる・・・当然「職場」で（笑）。
朝から写真の処置をせっせと行い、ツーレポ日記の文章を別ファイルに落として画像を貼る・・・言葉にするとはなはだ簡単だが、構成等々を考えながら作っていくと多少は時間がかかった（そう見えないかも知れないが、一応、考えて作ってる・・・つもり）。今日は夕方に少し行事がある以外、特に何もないので、しこしこツーレポが書ける・・・と思っていたら、朝から会議・・・そんな話は聞いてない。これが結局、１０：００頃までかかったため、それからツーレポをまとめる・・・ツーレポの作成自体は、午前中から昼休みにかけて終了。
午後、今度はそのほか関連のあるファイルを変更する・・・まぁこんなところだろう・・・さてさて、Hiroさんとこのはどうなったかな？・・・ベベル・クラブを見ると、何か画像が足らなくて困っているらしい・・・よしよし、送付いたしましょう（笑）・・・って、うちのも大した数はないなぁ・・・まぁ、ないよりはマシだろう。とりあえず、ファイルを圧縮して、帰宅後にいつでも遅れる準備をしておく。
帰宅後、画像ファイルをHiroさんに送付・・・圧縮サイズが７Ｍ少々あり、ＡＤＳＬで送信に３分ほどかかる・・・う～ん、あまり受け取りたくないサイズだなぁ（笑）。その後、せっせと作ったツーレポをアップする・・・これで一応、ミーティングの「総括」である・・・明日の昼休みから、タリオーニさん待望の（笑）ＳＳモデル紹介の続きだ。
融雪剤のしぶきを浴びていると思われるベベル、とっとと洗車したいところだが・・・次の週末までお預けである・・・あぁ・・・

４月７日（月）「ツーレポ」
全国オフから帰宅し、一夜明けた・・・が、興奮は未だ冷めやらない。
こんな気持ちではとても仕事にならない・・・と、とりあえず言い訳しつつ（笑）、職場で全国オフのツーレポ作成に勤しむ。さて・・・と準備しだしてはたと気づく・・・ＭＯ持ってくるの忘れた・・・朝、出てくるときに確認はしたのだが、置いてあったはずの場所になかったので、てっきりバッグに入れたと思っていた・・・写真の加工ができない・・・とりあえず、サイトに繋いで、日記帳の「ソース」を保存、それにテキストを書き加える・・・まぁ、写真入りツーレポの前に、日記帳に書くのが慣例になっているからいいか。
昼休み、本来ならモデル紹介「ＳＳ」を進めるところであるが・・・引き続きツーレポ日記を書く・・・全国オフでタリオーニさんに「ＳＳ、期待してますよ」とか言われてきたのだが・・・まぁツーレポは２～３日で書けるから、大目に見てもらうことにしよう（笑）。
午後、引き続き（以下略）・・・結局１日中、全国オフの「感動と興奮」をツーレポに詰め込んでいった・・・まぁところどころ仕事はしていたが・・・と、再度言い訳（笑）。
帰宅後、メールをチェックすると、shinyaさんからベベルの写真が送られてきていた・・・お礼のメールを返信し、必要な加工を施しギャラリーに掲載する。「心地よい」とは言え、疲れは疲れである・・・正直、少し疲れが残っているようだ・・・今日も少し早めに寝よう・・・

４月６日（日）「ベベルクラブ全国オフ（その２）」
朝、目が覚めると天気は良好、青空が見える・・・７：１５頃起きだし、とりあえず目覚めの風呂に行く。
朝から温泉に浸かって気分も良し、７：４０頃に朝食のため食堂に行く・・・と、フロント・ロビーでは、既に着替えを終えてスタンバイしている「やる気満々」の面々が（笑）。食事を終えて、８：３０頃表に出る・・・路面がやや濡れている箇所があるが、概ね道路も良好・・・昨日、散々気持ち悪かった分、今日は気持ちよさそうである・・・改めて見ると、旅館前にはすごい数のベベルである・・・一昨年に行った立科のドカ・ミーティングでも、これだけのベベルはお目にかかれなかった・・・自分がベベルに乗るまで、ベベルなんて数えるほどしか見たことなかったのだが・・・あるところには「ある」もんだ（笑）。
とりあえず、ＨＰネタ作りのために写真を撮りまくったり、話をしたりしているうち、実は昨日同行してもらったHさん、立科のドカ・ミーティングの時に、となりに停まっていた７５０ＧＴのオーナーさんだったそうである・・・そう言えば見た覚えがあるような・・・奇遇である。一応、９：００出発予定ということだったので、全員が出てきた頃を見計らって、記念の集合写真を撮ってもらった後、本日のルートの案内・・・途中、コーナーで「ビデオ撮影」をするらしい・・・あまりヘタレ振りを全国に晒すのは何だが・・・９：００少し過ぎ、エンジンをかけて一台、また一台と集合場所まで移動・・・ベベルが複数で暖機している音は、なかなか壮観である。さてさて出発・・・したが、旅館を出た最初の角で、どちらに行ったらいいのか判らない？？・・・誰か来るのをしばらく待って、出発・・・人の話はしっかり聞かなければならない（笑）。
集合場所に全員到着した後、撮影ポイントまでの道程を聞く・・・約２０分程度先に、コーナー外に広場らしきものがあるそうで、そこにバイクを停めてから一台ずつ撮影するらしい・・・結構本格的である。ふと見ると、Hiroさんがベベルのタンクバック上にビデオカメラを固定している・・・最後尾から撮影しながら走るらしい。ほどなく撮影ポイントに向けて出発・・・結構走りやすいいい道である・・・前を確認すると、お揃いの青いジャケットが４人ほど・・・岐阜のＭＩＷＡ軍団である・・・とりあえず着いていこう・・・しかし結構いいペースだなぁ・・・「２０分ほど」と言うとおり、すぐに撮影ポイントに到着した。全員が到着するのを待って・・・と少し間が開いたが、最後にHiroさん到着・・・走ってる最中、ビデオが落っこちたそうである・・・まぁ壊れなかったそうだが・・・最近のビデオは頑丈である（笑）。撮影ポイントは上り坂のコーナーで、下の方から一人ずつ走ってきて撮影するとのこと・・・とりあえず、広場の出口が狭いので、出口付近に停めている人から撮影開始・・・う～ん、皆うまいなぁ・・・ＭＨＲのカウル擦ってるよ・・・さてさて、ぼちぼち順番である・・・エンジンかけて準備する・・・と、「撮影中止！」の声が？
「下の方」の民家から「うるさい」と苦情が来たそうである・・・まぁ確かに、ベベルの音はでかいからなぁ・・・撮影できなくて残念なのと、ヘタレを見られなくて一安心なのと、複雑な心境（笑）で撮影ポイントを後にする。次は３０分ほど走ったところで昼食の予定である・・・例によって、ＭＩＷＡ軍団の後ろを走る・・・MIWAさん、人間の調子が悪いとか言っていたようだが、これで調子が良ければどうなるんだろう（笑）？・・・ベベルばかり数台で走るのはなかなか気持ちがいい・・・昨日の疲れも吹き飛ぶようである。やや、路面に水が流れているところがあったが、総じて道は良好であった・・・１１：００頃、お食事処に到着。少し開いて、erizaさんが到着したが・・・それから後が来ない？・・・待つこと３０分ほど、ようやく後続が到着した・・・どうしたんだろうと思っていたら、Hさんが転倒したらしい。本人に怪我はないそうであるが、ベベルは対向車に前輪を踏まれたそうで、フロント・フォークが曲がっている・・・とりあえず本人に怪我がなくてよかった・・・ベベルはトランポで後続していた人が積んで持ってきたようである。不幸中の幸いであるが、Hさんはトランポで来ているので、帰りも積んでいくので移動は問題ない・・・とりあえず、Hさんはerizaさんのベベルを借りて、一人で旅館までトランポを取りに戻った。
Hさんがトランポを取りに戻っている時間、残った人間は予定通り昼食をとる・・・ベベル話をしたり、土産物を買ったりしながらHさんの帰りを待つ・・・１：００少し過ぎ、Hさんが戻ってきた。 erizaさんのベベルをトランポから降ろし、Hさんのベベルを積み込む・・・積み降ろしが終わって、先ほどできなかった「撮影」の続きをするという話が出る・・・マジ（笑）？・・・ここから１９号に出たところにある「道の駅」までの間の道で、撮影班を先に行かせて撮るとのこと・・・どこで撮るかは「お楽しみ♪」だそうである。１：３０頃、準備をして出発・・・少し間をおいて、撮影しやすいように（笑）走る・・・まぁどこで撮ってるかは判らないが、どうせ「恥ずかしい走り」しか見せることはできない（笑）・・・ほどなく１９号に出る・・・あれれ？どこで撮ってたんだろう？・・・まぁいいか。
１９号に入ってすぐ、道の駅の案内標識が見えた・・・が、場所が判らない・・・真っ直ぐ走っていると、また道の駅の案内がある・・・さっきは「０．８ｋｍ」となっていたと思ったが、今度は「１．８ｋｍ」となっている・・・読み間違えたか？・・・少し走ると、右側に道の駅が見えた・・・到着。しかし、道の駅に入ってからしばらく待つが、後続が来ない・・・おかしい・・・１９号に入るとき、すぐ後ろに数台いたはずである。ひょっとして、先のと後の「案内標識」は別物か？・・・１０分ほど待っても来ないので、引き返すことにする、最悪、１９号に出た道まで戻れば、誰かしらいるだろう。
戻ること２ｋｍほど、やはり「別の」道の駅の看板がある・・・こっちだったか・・・駐車場に入ると、既に我々が最後のようであった・・・前の方に出発したのになぁ（笑）。全員集合したところで、道の駅のレストランに入り、お茶となった・・・時間は２：００頃、ぼちぼち全国ミーティングも終了の時間である・・・２：３０頃、レストランを出て、記念撮影をし、今回の企画をしてくれた幹事の皆さん及びHiroさんから挨拶・・・皆さん、お疲れさまでした・・・名残惜しいがここで解散、あとは帰るのみである・・・今回一緒に来た関東組と相談、Hさん、erizaさん、なーりさんは東名を使って帰るそうである・・・ということで、Horiさんと２人で中央で帰ることにする。
２：４０頃、帰宅すべくエンジン始動・・・とうとうお別れである・・・ホーンを鳴らしてHoriさんと２人で駐車場を出る・・・ここから最寄りの中津川ＩＣまで概ね１５分程度とのこと、後ろ髪を引かれつつ出発。１９号はあまり混んでなく、信号待ちのすり抜け等をしながら先に進み、３：００頃、中津川ＩＣに到着した・・・出来れば明るいうちに帰りたかったので、Horiさんに「双葉ＳＡまではノン・ストップで行きます」と話していたが「遅れても別に待たなくてもいいですよ」と言われたので、少し飛ばして帰ることにする。中津川ＩＣから中央に上がる・・・事前に確認した情報では、特に交通規制等は行われていないようである・・・高速に入ってすぐ、速度を「ぬふえｋｍ／ｈ」にキープする・・・はたと気づくと、Horiさんの姿が見えない・・・まぁ先のお言葉に甘えよう・・・
標高の高いところは、昨日の雪が残っているかも知れないと思っていたが・・・少なくとも道路上は問題なかった、数カ所、雪解け水が流れている場所があったが・・・とりあえず滑ったりはしなかった。「双葉まで停まらない！」と宣言していたが・・・生理現象には勝てない（笑）・・・極限まで達しそうだったので、急遽、辰野ＰＡに滑り込む・・・用を足してしばらく休憩・・・Horiさんとはだいぶ離れたようだなぁ・・・５分くらいの休憩の後、再度出発。出発後、今度は調子に乗って速度を「ぬえわｋｍ／ｈ」まで上げる・・・音がヘルメットに籠もってくるようである・・・少し耳が痛い。車両の内側に「制服」の人達がいないことを確認しつつ、前の車を抜き去ることに専念していて・・・ふと気づくと双葉ＳＡ入り口を通り過ぎてしまった・・・やっちまった・・・しょうがない、先に進むか・・・Horiさん、申し訳ない・・・
この罰が当たったのか、双葉を越えて５ｋｍも行かないうち、エンジンが息つきを始める・・・？・・・タンクを見ると・・・燃料がない・・・冗談じゃない、ＳＡを今過ぎたばかりである・・・次のＳＡは談合坂、５０ｋｍ先である、このペースじゃ燃料が持たない。タンクをリザーブに入れ、ペースを８０ｋｍ／ｈ程度まで落とす。祈るような気持ちで談合坂ＳＡに向かう・・・先ほど抜き去った車が抜き返していく・・・畜生、燃料さえあれば（笑）・・・この間、非常に長かった・・・何とかぎりぎりで談合坂ＳＡに到着・・・あぁ押さずに済んでよかった・・・
談合坂で１０分程度休憩し、燃料を満タンにしてから５：００頃出発・・・出るときに道路情報を見ると、八王子付近では渋滞が始まっているようである・・・また「高速すり抜け」か？・・・とりあえず、行けるところまで「ぬえわｋｍ／ｈ」付近で走る・・・と、ほどなく渋滞が始まった・・・まぁ、それなりに動いているし、比較的短い距離ではあったが、すり抜け敢行。八王子ＩＣ到着は、５：５０頃であった・・・平均時速９４ｋｍ／ｈ弱、結構かせぐことができた・・・重ね重ねHoriさん、申し訳ありませんでした。
八王子を降りると、少し暗くなりかけていたので、圏央道を使って帰ることにする・・・そのまま八王子市内をすり抜けながら、圏央日の出ＩＣまで進む・・・少しギアの調子がよくない・・・２～３速辺りでギア抜けをするようになっている・・・以前もこんなことがあったが、エンジンが熱くなると、こういう傾向が出るようである・・・ついでに疲れているので少しギア・シフトがラフになっているのかも知れない。何度かシフト・ミスをしながら日の出ＩＣに６：００少し過ぎに到着した・・・日の出ＩＣに入ってから、懲りずに中央と同じペースで走る・・・圏央鶴ヶ島ＩＣまで、大した距離もないし、走っている車も少ない・・・約１０分で到着・・・たぶん「自己新」だろう（笑）。
ここから家までは約１５分である・・・暗くなってスモーク・シールドでは見づらくなった・・・慎重にではあるが、少し急いで帰る・・・結局、自宅到着は６：３０、全国オフ終了後、約４時間である・・・自分で言うのも何だが「走れる」もんだなぁ・・・
帰宅後、ベベルクラブＢＢＳに帰着報告を書き込み、装具を解く・・・耳鳴りがすごい・・・耳栓をしているような感じである。着替えをした後、そう言えば車のガソリンが入ってなかったことを思い出し、明日の出勤に差し支えるので近所のスタンドへガソリンを入れに行く・・・戻ってから夕食、風呂に入ってから全国オフの写真をＭＯに落とす・・・これで明日、職場でツーレポが作れる（笑）。
少しネットのチェックをしようかとも思ったが・・・疲れていたので早々に寝ることにする・・・心地よい疲れである・・・総行程６０４ｋｍ、昨日から色々あったが、終わってみれば楽しい思い出が満載となったツーリングであった。

４月５日（土）「ベベルクラブ全国オフ（その１）」
本日は、いよいよ長野県昼神温泉における「ベベルクラブ全国オフ（ＢｅｖｅｌＣｌｕｂ　Ｍｅｅｔｉｎｇ　ｉｎ　Ｈｉｒｕｇａｍｉ）」の日である。
朝、予定通り４：００起床・・・昨日の天気予報では降水確率８０％ということで、降らない確率が２０％はある・・・宝くじに比べれば、降らない確率は極めて高い（笑）・・・と願っていたのだが、まぁ８０％もあれば、ほぼ間違いなく降るもんである・・・それほど強い降りではないが、朝から降っているのは気が滅入る。まぁ、天気は回復傾向らしいので、到着するまでには止むだろう・・・
４：５０頃、出発準備に取りかかる・・・が、体にくくりつける荷物の具合がどうもよくない・・・ディパックとウェストバックのみであるが、いつもの革ジャケットに対して肩ひもがやや短かったようである・・・玄関先でしばらく荷物と格闘。本来、全ての荷物をカッパの下に入れようと思っていたのだが・・・どう考えてもウェストバックは無理である・・・まぁレイン・カバーがあるから、表に出していくか・・・そうこうしている内に、時刻は５：１０、急いでカッパを着込んで・・・というときに、今度はカッパがディパックに引っかかり、またもや玄関先で格闘・・・いったい何をやってるんだか・・・ベベルを引っ張り出し、エンジン始動した時点で５：３０、少し出発が遅れてしまった・・・先が思いやられる・・・
比較的道も混んでおらず、６：２０頃、八王子ＩＣ到着・・・ＩＣ入り口付近で少しすり抜けしたくらいで順調に走ることができた。関東方面からの参加者は、８：００に談合坂ＳＡに集合する予定になっていたので、時間的には問題はない・・・まぁいつも集合時間より、かなり早く到着できるように出発時間を設定しているので（ホントは道に迷うことを想定して・・・だが）、結果オーライである。
７：００頃、談合坂ＳＡ到着・・・駐輪場まで進むと、黒金のベベルが一台停まっている・・・間違いなく参加者であろう。「誰だろう？」と思っていると、すぐに横から「おはようございます」・・・erizaさんである。「早いですね」と言うと、５：３０に到着していたとのこと・・・それは早い（笑）・・・何か昨日は眠れなかったそうである・・・気持ちはよく判る（笑）。「寒かったので、今まで車で暖まってました♪」・・・って、他にも誰か来てるのか？と思ったら、erizaさんの「師匠」のHさんが、トランポにベベルを積んで来てるそうである・・・「御挨拶を」と思ったが、現在寝てるらしい（笑）、起きるまで待とう。
erizaさんと、ＳＡ施設内で暖をとりながらしばらく話していると、またも「おはようございます」と挨拶が・・・用事のためミーティングには参加できないが、お見送りに来てくださったBLUEさんであった。しばらく施設内で話をしていると、電話をかけていたerizaさんが「神奈川組、まだ町田にいるようですよ」と言う・・・現在時刻は７：２０、８：００到着はきついのではなかろうか？・・・また、埼玉のnecoさんは、ベベルのエンジンがかからず苦戦しているらしい・・・大丈夫だろうか？・・・色々話している内、寝ていたHさんが起き出してきた・・・おはようございます（笑）。
７：５０頃、早ければ神奈川組が到着するかな？と思い、駐輪場に出てカメラを準備する・・・と間もなく、erizaさんが「小淵沢－諏訪間、チェーン規制らしいですよ」と言う・・・チェーン規制？・・・日本アルプスの付近では雪が降っているらしい・・・どうしたものか、皆で相談・・・行けるところまで行って、途中下道を使う（使えれば）のがベストのようである。相談中、SRX400でHoriさん登場、現在の状況等を伝え、善後策を検討する・・・時刻は８：００、本来なら出発時間である。
とりあえず、神奈川組の状況がよく判らないが・・・erizaさんに電話が入り「神奈川組は現在、中央と東名どちらを使うか、または一旦帰って車で出直すか検討中」ということである・・・こちらの状況を伝えると「なーりさんが行方不明になった・・・ひょっとすると八王子から中央に上がったかも知れないので、待っていて欲しい」とのこと。連絡を・・・と思ったが、車で来ていたAXISさんに荷物を預けていて、連絡手段がないようである・・・どちらにしても、談合坂組も検討しなければならないので、とりあえずレストランに入って相談を続けることにする。
レストランでコーヒーを飲みながら、善後策を検討する・・・と、８：３０頃、なーりさん登場・・・開口一番「さ・・・寒い・・・」・・・そりゃ寒いでしょう（笑）、ワンピースのカッパを脱ぐと、結構濡れている。なーりさんに現状を伝え、引き続き検討・・・並行して神奈川組の状況を確認する・・・すると間もなく、雨に白いものが混じりだした・・・かなりヤバイ状況である・・・検討している間にも雪は本格的になってきており、ほどなく大月－勝沼間がチェーン規制となった。９：００頃、結局、神奈川組は参加を断念し、引き返すことになったとのこと・・・車に乗り換えるという案は、誰もスタッドレスやチェーンを持っていなかったそうである・・・残念だが仕方あるまい、この状況で高速に上がってくるのはバカである。こちらはこちらで検討した結果、なーりさんとerizaさんのベベルを、BLUEさんとHさんのトランポに積み込み、私とHoriさんは自走で最寄りの大月ＩＣでとりあえず降りて、後のことはそれから考えるということになった・・・さぁ、大変だ。
BLUEさんはもともと、見送りのみであったのに、お付き合いいただいて申し訳なく、また大変ありがたかった・・・erizaさんとなーりさんのベベルをトランポに積み込み、９：３０頃、談合坂ＳＡを出発・・・道路脇がやや白くなっているものの、轍が溶けていたので、何とかなるかも知れない・・・と思う間もなく、２ｋｍも進んだら辺りは真っ白になり、道路上も雪だらけとなった・・・車も当然のように大渋滞中である・・・轍以外、走れる場所もなく（轍も普通に考えれば走れる状況ではない）、少しでもラフな操作をすれば「即転倒」というシビアな状況の中、ひたすら大月ＩＣを目指す・・・途中、車組に気を遣ってもらいながら、また見知らぬ人から「こういう状況だとバイクは大変だね・・・オレもバイクに乗ってるから判るよ・・・頑張ってね」とか声をかけてもらいながら、ようやく大月ＩＣ到着・・・時刻は既に２：３０、実に５時間、平均時速３ｋｍ／ｈである・・・疲れた・・・
大月市内も雪の状況は変わらず、かなりすごい状況であった・・・Horiさんは先に着いており、ＩＣ脇のファミレスに入ったということ（何故かSRXはＩＣ出口にあった）だったので、ファミレスに向かう・・・途中、どうしても道路をＵターンしなければならないところがあり、ほとんどマックスターン（笑）で、何とか無事にファミレス駐車場にベベルを入れることができた・・・しかし、ファミレス店内にはHoriさんの姿が見えない？・・・ほどなく、HoriさんはＩＣ出口でトイレに行っていただけと判明し、こちらに向かってもらった・・・が、行き過ぎてしまい、戻ろうとしてスリップ転倒、とりあえず道路脇の駐車場に停めてこちらに来たそうである・・・お疲れさまでした。大月ＩＣで知ったが、小淵沢から今度は「事故のため通行止め」となっていたそうである・・・さてさて、どうするか？
ファミレスで少し相談し、レンタカー屋でトランポを借りて出発する、トランポがなければバイクを置いて普通の車で向かうという２案が出た・・・erizaさんが携帯で大月近辺のレンタカー屋に連絡するも、トランポの確保はつかず、この状況では普通車でもスタッドレス装着車は出払っているという・・・本格的に困った・・・遅い昼食を終えて３：３０頃、Hさんが「小淵沢からの通行止め、解除になったようだ」と言った・・・ファミレスの窓からＩＣの交通情報が見れたが、確かに大月－勝沼間のチェーン規制以外は解かれているようである。ここでBLUEさんとHさんが提案・・・「昼神付近は雨なので、とりあえず、雪が降ってない地点までトランポでピストン輸送したらどうか？」・・・どうやらこれしか手段はなさそうである・・・しかし、見送りだけのBLUEさんにお世話になるのは申し訳ない・・・するとBLUEさん、「まぁ、諏訪辺りまでで雪が終わっているのを祈って（笑）・・・最悪、昼神まで行くかも知れないけど（笑）」
心苦しいが、お願いすることにする・・・そうと決まれば長居は無用である。私とHoriさんのバイクを置いて、全員で車に分乗し、４：００頃、大月ＩＣに入る・・・高速に上がると、路面の状況は随分と良くなっていた、どうやら通行を制限して融雪剤を蒔いたようである・・・まぁバイクではまだ無理そうだが・・・勝沼ＩＣ付近になると、路面の雪は、全くと言っていいほど無くなっていた・・・これならバイクで大丈夫そうだ・・・あまり遠くまで行かずに済みそうである。しかし反対車線（上り）は大渋滞が始まっている・・・勝沼からチェーン規制になっているので、路上で係員が点検しているようである・・・バイクを取りに戻るときは気を付けなければ・・・結局、問題がなさそうだったので、勝沼ＩＣを過ぎて、釈迦堂ＰＡでHさん、erizaさん、なーりさんのベベルを降ろし、erizaさんとなーりさんは待機、残りはバイクを取りに戻ることにする。
一宮御坂ＩＣで高速を降り、先ほどの渋滞を避けるため勝沼ＩＣまで下道を走る・・・勝沼から大月まで高速を使って５：００頃、元の位置に到着・・・釈迦堂ＰＡでBLUEさんに「どうもありがとうございました、後は大丈夫ですので真っ直ぐお戻り下さい」とHさんが言ったが、BLUEさんも大月で降りてくれたようである・・・重ね重ね感謝！である。ファミレス駐車場でベベルを積み込み、少し離れた駐車場でHoriさんのSRXを積み込む・・・準備完了・・・ここでBLUEさんとお別れである・・・ほんの見送りだったのをここまで付き合っていただいて、大変ありがとうございました。大月ＩＣから勝沼ＩＣで降りて、我々のバイクを降ろして、バイクは一宮御坂から上がることにしようと思ったら、私がヘルメット及びカッパを釈迦堂ＰＡに置いてきてしまってたので、釈迦堂ＰＡで私の荷物を車に積んで、一宮御坂から上がり、双葉ＳＡで待ち合わせということになった・・・申し訳ない。釈迦堂ＰＡで私の荷物を車に積み込み、erizaさんとなーりさんに双葉ＳＡまで行ってもらうように伝達し、一宮御坂ＩＣまで・・・ＩＣ出口でバイクを降ろし、Hさんは自分のベベルを積むため、再度勝沼ＩＣを目指す・・・お疲れさまです。私とHoriさんは、出発準備をして、６：００少し前に一宮御坂ＩＣから高速に上がり、一路双葉ＳＡへ・・・６：１５頃、双葉に到着。
erizaさんが「昼神温泉にHiroさんが到着（実は寝坊して、８：３０に家を出たらしい）したので、申し訳ないが宴会を始めると連絡があった」と言う・・・う～ん、雪さえなければ間に合ったのに・・・まぁしょうがない。とりあえずバイクが４台揃ったところで、私となーりさんのベベルに給油し、６：３０頃出発、昼神温泉を目指す。道路脇等には雪が少し残っているものの、弱い雨が降っている程度である・・・路面の方も問題ない。今日は「明るいうち」に到着できると踏んでいたので、私のシールドはライト・スモークである・・・正直、あまりよく見えない・・・まぁ路面が問題なければ大丈夫だろう・・・私が先頭で、なーりさん、erizaさん、Horiさんの順で走る。バックミラーで後ろにバイクのヘッドランプがあることを確認しながら先を急ぐ・・・雨の状況を考えつつ、７５～１００ｋｍ程度をキープ。途中、雨が雪に変わったりしたようであるが（ライト・スモークのせいで、よく判らなかった）、路面の状況を確認しつつ走る・・・が、どうにも寒い・・・少し暖をとりたくなったので、駒ヶ根ＳＡに滑り込む・・・と、後ろにはなーりさんしかいない？なーりさんに聞くと、「だいぶ前から見えなくなりました」とのこと・・・まぁ最後尾に車がついているから大丈夫だとは思うが・・・少し急ぎすぎたかも知れない。しかしホントに寒い・・・手は悴んでいるし、震えが止まらない・・・１５分ほど施設内で暖をとって、８：３０頃出発。
ここから昼神温泉までは、大した距離はない・・・あとはひたすら走るのみである。約３０分で飯田ＩＣ到着・・・なーりさんと「後続をここで待つかどうか」相談するが、先に行って待つことにする。下道を走ること２０分、ようやく昼神温泉の看板が見えてきた・・・が、旅館の場所が判らない・・・しょうがないので、近所の焼鳥屋に入って道を尋ねると「すぐ近く」とのことである・・・Ｔ字路の道を下ってすぐ、目的地の旅館があった・・・何とHiroさん以下、数人が表で待っててくれていた・・・９：３０頃、旅館入り口にベベルを停めて、ほっと一息・・・さて、後続は？・・・と思う間もなく、HoriさんとHさんの車が到着・・・あれ？erizaさんは？？・・・車に乗っている・・・途中、寒くて「もうダメだ」と思い、中央道の最高標高地点付近に停まっていたのを車載してきたそうである・・・何はともあれ無事に全員到着してよかった・・・
到着後、装具を外して部屋へ・・・一日中カッパを着ていたので、少し中に染みている・・・まぁあの「雪」を考えると、このくらい何ということもない。部屋でとりあえず着替えて、食事を運んでもらう・・・食後、風呂に入ってようやく人心地ついた。風呂上がり、宴会場から部屋に場所を移して引き続き飲んでるということだったので、顔を出す・・・う～ん、皆「出来上がってる」なぁ（笑）・・・１１：００頃から飲みだし、日が変わって１：００頃までベベル話で盛り上がった・・・さすがに「濃い」人が多い、私なんぞが「ベベル・エンスー」などと名乗ってるのがおこがましいというものである（笑）。１：００頃、さすがに疲れていたので就寝・・・天気予報では明日は「天気がいい」らしいので、楽しみである・・・

４月４日（金）「いよいよ・・・」
昨夜（というか今朝方）、息子の夜泣きがひどく、少し寝不足気味である・・・
出勤して、昨日の出張の報告を簡単に済ませた後、机の上に積んであった書類に目を通す・・・わずか１日で、ずいぶんとたまってるもんだ・・・まぁ、回覧だけで済むのがほとんどであることが救いである。
一昨日、９００ＳＤモデル紹介の調査は終了し、一部編集に入っていたが、せっかくだから仕事の合間を縫って編集を進めることにする・・・午前中で概ねの編集作業が終了、あとは文章のおかしなところ、矛盾しているところを調べて直すだけである。
昼休み、ようやくＳＳの調査に入る・・・ＳＳとＭＨＲは調査量が多いからなぁ・・・今度はいつになるのか不安である。９００ＳＤのモデル紹介、ゴールが見えてきていたので、仕事をしているフリをしながら編集を続ける・・・結局、就業時間中には終わらなかったが、もう少しである・・・ということで残業決定（笑）、せっせと作業を進める・・・何やってるんだか・・・
約３０分の残業で、９００ＳＤのモデル紹介完成！・・・リンク等がちゃんと機能しているか確認する・・・ＯＫである、今晩にはアップできるな・・・
帰宅後、明日の天気予報を見ると・・・雨一色である・・・降水確率８０％・・・こりゃ間違いなく降るな・・・と思っていたら、降り始めだした。明日はいよいよ、ベベルクラブ全国ミーティングである・・・しかし何故降るかなぁ・・・宴会時、この件できっと肴にされるだろう（笑）。
明日は４：００起きの５：００出発予定である・・・早めに寝よう。

４月３日（木）「出張」
本日、出張の日である・・・会議は１０：００からなので、少し遅れて出発できる・・・と言っても、ほんの１５分程度であるが・・・
大体、東京出張の時は、少しは座れるのだが・・・今日は全くだめである・・・結局２時間程度立ちっぱなしで東京まで行く・・・あぁ朝から疲れる・・・
配置換えになってから、初めての会議なので、関係方面に少し挨拶回りをする・・・まぁ、結構知った人がいるので、それほどまめに回る必要もないが・・・一応、「お約束」である。配置換えになったとはいえ、会議内容は取り扱っている物が違うだけで、進行自体はほとんど同じである・・・それほど苦労することもなかった。
本日の会議予定は、昼３：３０まで・・・ということであったが、事前に配布されていた会議資料を見ても、これだけかかるとは思えなかった・・・その予想通り、午前中一杯で終了・・・かなり半端な時間である。直帰するには時間が早すぎ、職場に戻るのは面倒である・・・結局、業務調整と称して、関係部署等と「雑談」をして、３時頃帰ることにする。
ここしばらくの東京の会議では、こんなに早く終わったのは珍しい・・・というわけで、このくらいの時間帯の電車はあまり乗ったことがなかったが・・・やはり平日の午後というのは空いてるなぁ・・・最初から最後まで座りっぱなしである。
５：００頃帰宅・・・いつもよりかなり早く帰宅したので、珍しく時間がある・・・が、ここのところの風邪の影響で、少し体調が悪いので、ごろごろして過ごす・・・
夜、全国オフ時の天気予報を確認すると・・・今日の予報は７０％かよ・・・確率が上がってる・・・予想天気図を見ると、しっかり低気圧が控えているし・・・まぁこれだけ予報がころころ変わると、信憑性に乏しいが・・・そうそう「レインマン」の称号は返上させてもらえないらしい・・・

４月２日（水）「一段落」
どうやら本格的に風邪をひいたような感じである・・・咳、鼻、喉のオンパレードである・・・少し目もしょぼしょぼするし・・・昨日から風邪薬を飲んでいるが、今日はのど飴も持参で職場に行く・・・
今日は新しい部長が着任したので、朝から行事が行われた・・・まぁ判子もらいにいくことはあるが、あまり大勢には影響ない・・・行事の合間を縫って、まじめに仕事をする。
昼休み、ここのところ進めていた９００ＳＤのモデル紹介の調査がようやく一区切りついた・・・あとは情報を照らし合わせて取捨選択し、体裁を整えるだけである・・・って、結構やることあるなぁ（笑）。まぁ、以前と同様に「作業する」としても、完成は来週半ば以降であろう・・・まぁ少しはペースが上がったような気もする。
午後、モデル紹介の体裁を少しいじった後、明日、またもや東京出張で会議があるので、その準備をする・・・事前にもらっていた資料等に再度目を通すが・・・まぁ大きな問題はなかろう・・・少し挨拶回りもしたいので、少し早めに到着するようにしよう。
帰宅後、風邪の諸症状は大分収まっているが、ここで油断すると、一気に来そうである・・・ベベルクラブの全国オフまであとわずか、こんなつまらないことで「欠席」したくはないので、早めに休むことにしよう・・・
明日の出張は、直行直帰の予定である。

４月１日（火）「一週間」
今日で、配置換えからちょうど一週間である・・・まぁだからといって、どうというわけでもないが（笑）。朝の天気予報では、天気のいいのは今日までのようである・・・先日のキャブ調整以降、ベベルの調子を見ていなかったので、本日はベベル通勤に決定♪
通勤時に確認したところ、やや回転が軽くなったような気がする・・・あまり劇的な変化とは言い難い・・・ひょっとすると鈍いのだろうか？
職場にて、朝一発目にＹＡＨＯＯ！トピにレスを入れた後、朝から１０：００頃まで行事が入る・・・まぁしょうがない、転出入の時期だし・・・１０：００以降、ベベルクラブの全国ミーティングについて、天気の情報を確認する・・・現地の天気は「曇りのち雨・・・降水確率５０％」である・・・やはりなぁ・・・何せ、泊まりツーで今まで雨が降らなかったことがない・・・
気を取り直して、昼休み、例によって例のごとく、９００ＳＤモデル紹介継続・・・ここのところ、昼の調査ペースが上がっているので、明日辺りには調査完了できそうな気配である・・・体裁整えて、最終的なアップは来週辺りか？
ここのところ、我が息子が風邪気味であったが・・・どうやら移されたらしい・・・少し熱っぽい感じがする・・・夕方、３０分程度の残業で、とっとと帰る。最近は日が長くなったので、このくらいの時間であれば、家に帰り着くまで「少し暗くなるものの」、ライト点灯は不要である・・・う～ん、いい季節になったもんだ。
帰宅後、昨日に引き続き、パソコンのセットアップを行う・・・まぁセットアップなんて、必要な情報を入力し終えれば、あとはパソコンが勝手にやってくれるから、その点では楽なものである・・・その「情報入力」が面倒といえば面倒であるが・・・
夜、９：００頃までにすべて完了・・・ようやく元に戻った・・・短気を起こして「再インストール」などをするのは考えものである・・・あぁ学習した（笑）
夜の天気予報を見ると、明日は雨らしい・・・あれれ？土日の天気が「曇り」と「曇りのち晴れ」になってる？・・・これはひょっとしたら、ひょっとするかも知れない♪・・・このまま高気圧には頑張って仕事してもらいたいものである。