5月31日(土)「休日夜勤」
本日は、新しい部署に換わって初めての夜勤である・・・しかし、2週連続で休日出勤ともなると、少々「・・・」という気分になる。
朝から雨が降っていたが、いつも通り目覚めて出勤・・・路上はあまり通行量もなく、比較的快適に出勤できた。
休日の夜勤というのは非常に「退屈」なもので、忙しいときは忙しいが、何もないときはホントに「何もない」・・・朝から先日「この日のために」入手しておいたゴッグルの最新号を読む・・・今回、イタリア特集ということで、MV750Sなんかが載っかっているのが嬉しい(笑)。
昼過ぎ、女房から電話があり、「荷物が届いた」とのこと・・・何の荷物だろうと一瞬考えたが、ベベルクラブのHiroさんに送ってもらった、ケーブルである・・・これで明日は、帰宅して天気が良ければメーター・ケーブル交換が出来る。
持っていった本を読みつつ、たまに入ってくる仕事をしつつ終了・・・1日中、雨は降り続いて、非常にすっきりしない天気であった。
まぁ、何も出来ないから一緒か・・・
5月30日(金)「CDアルバム・・・」
昨日の天気予報から変わり、本日の天気は「晴れ/曇り」だそうな・・・昨日修理したメーター・ケーブルの確認をするにはいい機会である。
ベベル通勤で確認すると・・・メーターが動いてない・・・取り付け等々は問題ないはずなので、昨日修理したときには気付かなかった(というより、外れた「シャフト」しか見てなかった)が、ケーブルが切れているようである・・・ということは、昨日の作業は「無駄」ということになるなぁ・・・
職場に到着し、昨日ベベルクラブのHiroさんにお願いしたメーター・ケーブルの件について確認すると、直ちに発送していただけるとのこと・・・非常にありがたい。
とりあえず、メーターの方はこれで問題はないので、絶旧オフ会ツーのCDアルバム制作に勤しもうと、荷物からsunrock2000さんのCD及び、データをまとめているMOを出そうとすると・・・ない・・・
朝方、慌てて出てきたわけではないが、荷物に詰めるのを忘れていたようである・・・そう言えば小学校で、先生が「明日の準備は前日にしておきましょう♪」とか言っていたのを思い出す・・・今日は職場で仕事以外のことは、モデル紹介の調査くらいしかできないなぁ・・・ようやく仕事の一段落がついたというのに、大間抜けである・・・
しょうがないので、仕事に精を出すことにする・・・特にやることはないのだが、少し資料の整理をしようと思い立ち、古い書類を引っ張り出して、データをまとめる・・・あぁ、アルバムさえ忘れなければ・・・(笑)
昼休み、モデル紹介の調査をしようと思ったが、一蓮托生でMOを忘れたため断念・・・
午後も引き続き、仕事のデータまとめ・・・何か1年分の仕事をしているような気になる(笑)・・・ある程度の区切りがついたところで・・・パソコンがフリーズ!・・・3時間分程度のデータが、一気にパァである・・・はぁ・・・まぁ時間はあるし、やることはないしで、最初からやり直す・・・勤務時間終了までに、概ね区切りがついた。
今度はこまめにセーブしていたが、そうするとフリーズはない・・・マーフィーの法則ですな(笑)。
明日は、新しい部署に着いてから、初めての夜勤である・・・しかも2週連続で土曜日出勤・・・おまけに何か、台風が近づいているそうな・・・はぁ・・・
5月29日(木)「メーター・ケーブル」
朝、天気は良好である・・・天気予報によれば、金曜日までは「晴れ」が続くようである・・・例によって、週末は雨のようだが・・・
本来、ベベルとルネッサを交互に使っていくのが理想であるが・・・ルネッサの点検も終わっていないし、週末が雨だとさらに点検ができないなぁ・・・まぁベベル通勤は楽しめるから、よしとしておこう・・・いつになったらルネッサの点検・修理ができるのやら・・・
昨日提出した仕事の資料、朝には戻ってくると思っていたのだが、なかなか戻ってこない・・・今日は職場の「健康診断」があるので、とりあえず朝から医務室に行く・・・結果は判らないが、まぁ大丈夫だろう・・・きっと(笑)。
医務室から戻り、しばらく待つとようやく書類が帰ってきた。
これでようやく上司の決裁を受けるのみとなった・・・というところで、午前中終了・・・
仕事のゴールが見えたので、昼休みはMHRのモデル紹介の調査を継続する・・・ようやく82年まで終了・・・まだ2年分残っているし、結構、変更点が多いのが難点ではあるが、来週くらいには調査完了できるだろう。
午後から、上司の空き時間を探る・・・上司というのは「必要なとき」には席にいないもので(笑)、待ち時間がかなりできる。
その時間を利用して、モデル紹介の調査の仮まとめを並行して行いつつ、仕事の書類を確認する・・・説明するのが少し気が重いが、まぁ一担当としてはしょうがない。
3:00過ぎ、ようやく最終的な決裁を頂き、書類を提出する・・・これで2ヶ月越しの仕事が終了である・・・長かったぁ・・・今日辺り、sunrock2000さんからオフ会ツーの画像等が届くと思われるので、心おきなくCDアルバムを作成することができる(笑)。
帰宅時、暖機しているとリアの右ウィンカー球が切れていることに気付いた・・・何か切れるのも久しぶりである、先日のオフ会ツーでもそう言えば切れなかったし・・・球を換えて帰宅の途に着く。
家までの道のりを半分くらいまで来たところ、ふとスピード・メーターを見ると・・・動いてない・・・「またか?」
もし、爪が折れたのなら、今回は借り物につき大変である・・・「matthew_eyreさん、ごめんなさいぃ!」とか思いながら(笑)、信号待ちで停車したときにフロントを覗き込む・・・と、あるはずの場所に、メーター・ケーブルがない・・・ということは、とりあえず爪ではないということで一安心である(笑)。
とは言うものの、ケーブルがぶら下がったままでは危険なので、カウル・ステーの上に持ち上げて引っかけ、そのまま自走して帰る。
帰宅後、確認すると・・・メーター・ケーブルがギアにねじ込まれている部分の先端の「シャフト」が抜けたようである・・・まぁ、よくある話であるが、うちにはスペアのスピード・メーター・ケーブルなどなく、「修理」するとなると大変である・・・一応、応急処置として、シャフトとケーブルの上からワイヤーをねじり着け、抜け止めをする。
まぁ、あくまでも応急処置である・・・そのうち交換しなければならないが・・・確か、ベベクラのHiroさんが予備を持っていたような・・・確認してみよう。
このような騒ぎと平行して(笑)、昨日sunrock2000さんに送っていただいた、絶旧オフ会ツー4のCDが到着していた。
夜、中を確認すると「動画の数」が多い・・・これはアルバムの構成を少し変更する必要があるなぁ・・・どちらにしても、早くアルバムを作って送付しないと・・・幸いにして仕事も一段落着いたことだし(笑)。
明日の天気は晴れのち雨・・・ベベル通勤にするかどうか、かなり微妙な線である・・・

5月28日(水)「セットアップ」
今日は朝から天気がいい・・・道路を見ると、雨が上がるのが遅かったせいか、まだ少し湿っているようだが・・・まぁ大丈夫だろう・・・ということで、ベベル通勤決定。
職場到着後、YAHOO!トピの状況を確認すると・・・投稿制限は間違いなくかかっているようである・・・しょうがないので、例によって「テキスト・ファイル」でレスを作っておく・・・まぁ、昨日と同様に、突然「復帰」してくれると助かるのだが(笑)・・・YAHOO!の絶旧トピでは、sunrock2000さんの動画及び静止画像の編集が終了し、本日にでも発送するとのこと・・・ということは、明日辺りには到着すると思うので、ぼちぼち仕事を片付けておかなければならないなぁ(当然、CDアルバム作成のため)。
昨日からの仕事、資料等を作成し、データベース・ファイルに登録する・・・これであとは、昨日作った資料を打ち出し、添付して決済を貰えばOKである・・・まぁそれほど時間はかからないだろう。
データベース・ファイル登録の担当者がなかなか戻ってこなかったので、空いている時間にパソコンのアップデートをしようと思いつき(実はWin98が入っていた)、セットアップを行う・・・まぁ結構、時間がかかる作業ではあるが、やれるときにやっておけば、後々楽である・・・と思っていたのだが、何故かセットアップが完了せず、エラーになってしまう。
午前中、数回チェックを試みるも状況に変化はなく、パソコンが立ち上がらない状況になってしまった(世間では、これを「いじり壊す」という)・・・そう言えば、昨日作った資料、パソコンの中だよ・・・あれが出なければ、仕事にならない。
結局、昼休みから帰宅するまでの間、都合3回の再セットアップを試みた後・・・もとのWin98に戻してしまった・・・背に腹は代えられない、ファイルが出ないと仕事が終わらない。
というわけで、本日は休みなく働いてしまった・・・まぁ自分でいじり壊したんだからしょうがない・・・はぁ。
戻した甲斐があり、とりあえず資料は出力することができ、明日には上司の決裁が頂けるものと思われる・・・これが終われば、心おきなく「CDアルバム」製造に着手できる。
パソコン復旧後、YAHOO!トピを確認したが、やはり制限がかかっている・・・これは帰宅後投稿だな。
帰宅後、ベバ館と絶旧にレスを入れる・・・今日はモデル紹介が進められなかったことが残念である・・・
5月27日(火)「制限」
昨日の予報通り、本日も朝から雨・・・職場に持っていく荷物もないし、晴れてさえいれば乗り時なんだけどなぁ・・・
職場で朝、いつもの日課として、YAHOO!トピのレスを入れようとしたら・・・何か投稿制限がかかっている・・・直前に書いた奴はちゃんと投稿されたので、この短い時間に職場のサーバー管理者が何気なく制限を入れたのか?・・・う〜ん、職場で投稿できないとなると、例によって「夜」の時間が少なくなるなぁ・・・まぁとりあえず、閲覧できるだけマシか・・・トピの内容を見て、テキスト・ファイルでレスを書く・・・家に帰ってから投稿しよう・・・
ここしばらくの仕事、ぼちぼちと待っていた連絡が入ってきたので、そろそろ片付ける準備が整ってきた・・・どちらにしても、今週一杯が期限なので、急かすところは急かして、一両日中くらいには片付けなければならない・・・さぁ忙しくなってくるぞ・・・早速、データ待ちの部署に連絡を入れると、昨日資料を出したとのこと・・・今日は届かなかったから、明日辺りだろうか?
昼休みは例によって、MHRのモデル紹介調査・・・ようやく2年分終了・・・81年と83年辺りは「大改修」があるので、ここから少し長引きそうである・・・これまた例によって、午後一で「仮まとめ」を行って終了。
午後は、明日以降の仕事の準備で資料の作成・・・実は今やっている仕事とは別件なのだが、この説明をしないと上司の決裁が貰えない(笑)・・・まぁ概ね「納得してもらえるかな?」というレベルの資料が完成・・・あとは野となれ山となれ(笑)。
少し時間が空いたので、YAHOO!トピをもう一度確認する・・・と、何故か「投稿」できる状態になっている??・・・理由は不明であるが、書き込めるとなるとテキスト・ファイルを家まで持って帰る必要もない(笑)、再度投稿制限がかかる前にとっとと処理する・・・ひょっとして、うちの職場のサーバー、少しおかしいのではないだろうか?
朝から降っていた雨は、日中一時止んだものの、帰宅時間にはまた降り出してきていた・・・明日の天気は「曇り」らしいが、あまり遅くまで雨が降られると、路面状況が悪くなる・・・水たまりがなく、路面が少し湿ってるくらいなら問題ないのだが・・・
5月26日(月)「セル」
朝、目が覚めると細かい霧雨が・・・まぁ、雨が降っていた方が「車通勤」の甲斐があるというものである・・・
本来、現状では仕事が忙しいはずなのであるが・・・連絡待ちになっているため、他にすることがない・・・しょうがないので、朝から少し業務調整をやったあと、一昨日catewinsさんから届いたビデオCDの取り込み等を行う・・・新規に写真が増えたので、サムネイル等を時系列に並べて作り直す。
まぁ同じ作業の繰り返しではあるが、とりあえずはこんなものだろう・・・あとは画像が出揃い次第、一気に・・・行けるといいなぁと思う(笑)・・・午前中はこの作業で終了した。
昼休みは、最近復活したモデル紹介更新作業に充てる・・・他にもやることをやりながら・・・の作業なので、あまり捗らず、ほんの少し進んだだけで終了・・・まぁ、気長に行くか・・・残りで長いのは「これ」だけだし(笑)。
午後は例によって、モデル紹介の「仮まとめ」を行う・・・大して量がなかったので、比較的簡単に終了・・・しょうがないので、連絡待ちのところに仕事の催促の電話・・・こちらとしては、ゆっくりやってもらっても構わないのだが、ぼちぼち仕上げてもらわないと間に合わなくなる可能性もあるし・・・
帰宅時、雨は上がっていた・・・どうも午前中のみのようである、道路も乾いているようだし・・・このまま天気が回復に向かってくれるといいのだが・・・帰宅途中、信号待ちで停まっているとき、車が妙に揺れる??・・・どうやら地震のようである・・・まぁ大したことはないか・・・帰宅後、ニュースを見ると、東北方面で震度6弱とか・・・結構強い地震だったようである・・・とりあえず、大きな被害は出ていないようであった・・・もちろん、うちも問題ない・・・ということで、昨日充電しておいたルネッサのバッテリーの取り付けをすることにした。
電圧を確認すると、12.3V程度・・・満充電の割には少し低いような気がする・・・そう言えば、このバッテリーも換えてから3年が経つし、寿命といえば寿命に近いなぁ・・・まぁとりあえず、セル始動には問題ないレベルの電圧がある。
セル・スイッチを押すと・・・状況に変化なし・・・これはいよいよ「セル本体」が臭くなってきた・・・弱々しいながらも一応は回るところから、ブラシ辺りが臭いような気がする・・・希望的観測として(笑)。
アーマチュア辺りだと、セルモーターのアッシー交換になるので、ちょっと高くついてしまう・・・願わくば、ブラシ交換程度で終わってくれるとありがたいのだが・・・
天気予報では、明日も雨が降るようである・・・もうじき入梅だろうから、できるだけベベルに乗っておきたいところである。
5月25日(日)「バッテリー×2」
昨日は、やや疲れ気味だったのか・・・女房子供が起きたあと、多分30分以上は寝ていたようである・・・とは言っても、8:00前ではあるが・・・
起床後、とりあえずベベルのバッテリーを外して計測・・・12.22V・・・とりあえず「合格圏内」ではある・・・とすれば、昨日の「ウィンカー点滅」の原因が不明であるが・・・まぁとりあえず、補充電だけはしておこう。
バッテリーチャージャーを繋いで、スイッチオン・・・これでショッピングモールから帰宅する頃には充電完了のはずである。
9:30頃、「いつもの」ショッピングモールへ出かける。
女房が、某ショップのセール情報を仕入れてきていたのであるが、行ってみると、別にセールが行われている風でもない・・・どうも、この辺ではまだセールは始まっていないようである・・・急遽、暇になってしまった・・・
しょうがないので、しばらくモール内をぶらぶらして物色した後、これまたいつもの「某バイキング」に行ってから帰宅。
帰宅後、バッテリーの充電が完了していたので、とりあえずとっととベベルに取り付ける・・・ベベルを片づけたあと、時間があったので、ルネッサの点検をしようと思い、とりあえずセルを始動する・・・やはり相変わらず弱々しい。
やはり始動系の点検を・・・と思い、まずはバッテリーの点検をすると・・・11.4V?・・・この間、かからなかったときに負担をかけすぎたか?・・・そう言えば、セルモーターの端子を磨いてから、バッテリーをフル充電にして点検したことはなかったような・・・ということで、本日2つ目のバッテリー充電を開始・・・こちらは今日中には終わりそうにないなぁ・・・
夕方、女房が子供の髪を切るというので、その付き合い・・・うちの子供は「馬鹿」なので、髪を切るのも大泣きして一苦労である・・・かなり精力を使って、ようやく終了・・・
明日は職場に持っていかなければならない荷物があるので、車出勤であるが・・・どうやら西の方は天気が崩れているらしい・・・ひょっとすると、しばらく車通勤になるかも?である・・・
5月24日(土)「行事」
本日、職場の行事のため出勤・・・しかも完全サービスである・・・
朝、出勤時間が少し遅めであったため、6:30頃起床する・・・少し曇り気味ではあるが、なかなかいい天気である・・・あ〜あ・・・月曜日までに職場に持っていくものがあるので、車で行こうかと思ったが、やはり「やってられない(笑)」ので、ベベル通勤することにする。
7:30頃出発・・・さすがに土曜日の朝だけあって、ほとんど車の往来もなく、ベベル通勤も快適である・・・これが通勤でなければ、なおさらいいのだが・・・
職場では、9:00から行事開始・・・毎年の恒例行事であるが、誰も「止めよう」と言い出さないのが不思議でしょうがない・・・まぁ、比較的時間だけはあるので、適当にぶらぶらしつつ過ごす・・・まったく時間の無駄遣いである・・・
夕方、これまた「やらなくてもいいのに」、行事の打ち上げとかで拘束。
うちは職場から距離があるので、職場付近での「宴会の類」は大変である(だから「ノン・アルコール」)・・・隣でバカ騒ぎをやっているのに素面では何とも退屈で・・・食うだけ食って、あとはボーっとしてるだけである・・・
打ち上げ終了後、ようやく帰宅・・・時間は7:00を過ぎている・・・そう言えば今日は、ヘルメットのシールドをクリアに替えてなかったなぁ・・・とか思いつつ、ベベルのエンジンを始動し、仕業点検・・・あれれ?、テールランプが切れている・・・テールランプの予備なんぞは積んでないぞ。
ガソリンが減っていたので、少し遠回りしてスタンドに寄り、その正面にあるカー用品店に向かう・・・こういうときに規格品だと楽である・・・難なくゲットして、店先で交換・・・これでよし、後ろから突っ込まれた日にはたまったものじゃない(笑)。
気を取り直して、帰宅の途に着く・・・と、今度はウィンカーが点滅しなくなった・・・バッテリーは久しぶりだ・・・そう言えば、先日の絶旧オフ会ツー4のあと、充電も何もしてなかったなぁ・・・まぁ、家まで帰るだけだから、明日にでも充電しとけばいいか・・・8:00少し過ぎ、帰着。
帰ったら「発送した」と連絡があった、catewinsさんのビデオ編集CDが届いていた・・・早速CDアルバムに載っける手はずを整える。
女房が「子供のおもちゃが壊れた」というので、ちょっと見てみることにする・・・簡単に治せると思ったら、全バラしないと治せないようである・・・修理に着手すると、女房が「壊れた」と言っていた箇所以外に、配線が切れかかっているところがあった・・・これは結構面倒そうである・・・結局、切れた線をハンダで繋ぎなおし、概ね30分程度かけて修理終了・・・ついでに、ルネッサのセル点検に使う「ジャンパー・コード」を作っておく・・・これで暇なときに点検できるな(笑)。
明日は、某ショッピングモールへ行く予定である・・・早く帰れば、ルネッサの点検もやっておきたいところである・・・そうそう、朝一でベベルのバッテリーの充電をやっておかなくては・・・
5月23日(金)「週末は・・・」
朝の天気予報では、午後から雨が降るそうな・・・天気はやや曇りがかっており、かなり微妙な線であるが・・・まぁルネッサ通勤は止めておいた方が無難のようである。
職場到着後、朝から仕事・・・ここしばらく、同じ仕事にかかりっきりであるが、暇なときは(連絡待ち等で)暇なのだが、一旦、連絡等が入って進み出すと、急に忙しくなる。
今日の午前中は、まさにそんな感じであり、どちらかと言えば中途半端な進み方であった・・・やるときはどかっとやる、やらないときは何も入らない!というのが、理想的なのだが・・・なかなかうまくいかないものである。
昼休み、ようやく暇が出来てMHRの調査の続きである・・・まだ79年も終わってないので、しばらく先だなぁ・・・
午後、引き続きモデル紹介の「仮まとめ」を行う・・・まぁ、今日の仕事時間中は、頻繁に「プチ」仕事が入ってきたため、あまり進めることは出来なかったが・・・今日はどうやら、朝からそうであるが「そんな日」のようである。
夕方、帰宅時間・・・結局、雨は降らなかった・・・天気予報、一体どうなってるんだ?・・・この天気なら、別にルネッサ通勤でも問題なかったなぁ・・・週末の天気は良好らしい・・・が、うちの職場は何故か「行事」のため出勤である。
しかも、手当も休みもつかない、完全なサービス出勤であるにもかかわらず「強制」・・・まぁ、そういう職場だからしょうがないと言えばしょうがないが、「ええかげんにせえよ!」と文句の一つも言いたくなるというものである。
ベベル通勤でもしなければ、やってられんなぁ・・・
5月22日(木)「900SS!」
朝起きて、天気予報を確認すると、昨日の予報と変わらず、今日は天気がいいようである・・・先日、修理したばかりのメーターの調子も見たいし、久しぶりのベベル通勤である。
今朝は少し「弁当」の準備が遅れていたので、いつもより5分ほど遅く出発・・・車であれば、10分遅く着くところであるが、ほぼいつも通りの時間で職場に到着。
さすがにバイクは速い・・・ルネッサなら、あまり気にせずにガンガンすり抜けできるので、さらに速いだろう(笑)。
気になる「スピード・メーター」であるが、目線を落としたときに「きっちり」動いているのはやはり気持ちがいい・・・普段、スピード・メーターなんてほとんど見てないにも関わらず、動いてないときには気になってしょうがないのはどういうことなのか?(笑)。
職場では、朝から比較的忙しく、モデル紹介を進めることが出来ない・・・また、昼休みも半分程度、業務調整の時間となってしまったため、全く作業が出来なかった・・・昨日から始めた、MHRの調査は本日は「全く」である。
午後は、概ね仕事が片づいて少し暇が出来たので、900SSのモデル紹介に「ラスト・スパート」をかける・・・残る年式は81〜82のみである・・・が、これがまた長い(笑)・・・特に81年には比較的大きな改修が行われているので、なおさらである。
午前中、ほとんど作業が出来なかったこともあり、「明日に持ち越しか?」とも思ったが・・・予想外に仕事が入ってこなかったため、何とか900SSのモデル紹介を終わらせることが出来た。
これで残すところ、900MHR、900SSD、900S2、1000S2及び1000MHRのみである・・・って、5機種もあるのか・・・
いつも通り、1時間ほどの残業の後に帰宅の途についたが、最近は日が長くなり、自宅到着付近まで「ライト・スモーク・シールド」でライト・オンをしなくても大丈夫なくらいであった・・・ようやく、バッテリーの消耗を気にせずに「通勤」が出来る(笑)・・・しかし、ライト・バルブを交換したのは正解だったようで、あれ以来、バッテリーが消耗して云々というのは、あまり起こらなくなったなぁ・・・
夜、本日の作業分をサーバーにアップして終了・・・これでようやく「一仕事」終えたという感じである。
明日の天気は少し不穏そうである・・・雨が降らなければ、明日はルネッサ通勤にしようと思っているが・・・どうなるか?
5月21日(水)「モデル紹介」
昨日の宴会は・・・まぁ、いつものよりは楽しめた方である・・・最後に帰りの電車の乗り換えに失敗し、タクシーを使って帰らざるを得なかったところが汚点と言えば汚点である(笑)。
結局、寝る準備が整ったのが12:00少し前くらいだったので、日記のアップもせずに寝ることにした・・・本日、起床は6:00頃、まぁ別に二日酔いにもならず、比較的快適に目が覚めた・・・天気は良かったが、路面状況が悪かったので、車通勤である。
今日も昨日と同様、大した仕事は予定されてない・・・ので、朝から900SSのモデル紹介の続きをする。
お茶を濁す部分を超えて、最初から文面を考えなければならない箇所に突入したため、ややペースが落ちたものの、80年式辺りまで終了・・・この調子だと、明日くらいにはアップできるかも知れない・・・まぁ、仕事の状況にもよるが(笑)。
昼休み、今日はちゃんとネタ本を持っていっていたので、MHRの調査を開始・・・こちらも年式が多い分、少し時間がかかりそうである・・・まぁ、ゆっくり仕上げていこうと思う。
帰宅時、路面状況はかなり良くなっていた・・・明日も天気が良さそうなので、久しぶりのベベル通勤か?
帰宅した後、昨日チェックしていなかったメール・チェックをすると・・・某メール・サーバーの調子が悪く、なかなかダウンロードが完了しない・・・まぁDM専門にしてるので、いざとなったら切ればいいのだが、ひょっとすると「得」な情報があるかも知れないし(笑)。
5月20日(火)「本日、宴会につき・・・」
本日、前の職場の宴会に出席・・・ということで、朝5:30起床で電車通勤である。
朝のうちは雨は降っていなかったが、夕方から降る確率が高いらしい・・・電車通勤だと、歩きが多くなるので多少億劫ではある・・・いつもの電車通勤の例に倣い、7:30過ぎ職場到着。
昨日、概ね仕事は完了していたが、そのための資料が机上に山積みされていたため、朝から書類の整理をする・・・必要不要の別を分け、ファイリングする作業は結構面倒くさいものがある・・・10:00頃、書類整理が完了したので、とりあえずCDアルバムの作成の続きをする。
一応、時系列で並べていってるので、写真の準備中であるsunrock2000さんが高坂SAに到着するまでの分は終了・・・sunrock2000さんの写真は、これ以降のはずであるので、整理した写真を再整理する手間はない・・・あとは画像が出揃うのを待つのみである。
昼休み、久しぶりにモデル紹介の調査を再開しようと思ったら・・・ネタ本を忘れてしまい断念(笑)。
午後は、これまた久しぶりに900SSのモデル紹介を進める・・・ただ、77年式までは750SSとほとんど「同じ」であるところが何とも書きづらいところであるが、まぁ「片方」しか見ない人もいるかも知れないので、ほとんど同じ文面でお茶を濁す・・・まぁいいか・・・
夕方、宴会のため・・・まぁ遅くはならないだろうが、日記の文章を考えるのが面倒になる事が予想されるため(笑)、いつも通り職場で日記を書く・・・宴会で日記に書きたくなるような内容もないだろう。
5月19日(月)「豆知識→メンテナンス」
朝、少し寝坊気味で起床・・・起き出すと外は雨である・・・まぁ昨日から諦めはついていたが、降っているものはしょうがない・・・おとなしく車で通勤。
職場では、今日中に仕上げたい仕事が2件あり、朝から処理に精を出す・・・午前中、概ね作業は終了し、上司の確認を受けるだけとなったが・・・こういうときに限って、上司がなかなか捕まらない・・・しかたがないので、昨日やったメーター・ギアの修理を「豆知識→メンテナンス」の項目にアップすべく、作業を開始する。
午前中は結局、上司も捕まらず、豆知識の作業もあまり進まなかった・・・午後、3:00頃まで上司不在のようだったので、3:00以降に焦点を合わせることにして、豆知識の作業を継続する・・・さすがに集中したためか早く終わり(笑)、3:00前には完成した。
3:00以降、上司は帰ってきていたが・・・用談中・・・まったく、あまり「ふらふら」されるとこちらが困る・・・結局、夕方4:00過ぎになって、ようやく全ての仕事が片づいた・・・出来れば午前中に終わらせたかったところだが・・・とりあえず、少し時間が空いたので、絶旧オフ会ツーのアルバム制作の続きをする・・・一昨日、nobu380さんからいただいた画像の構成を考えて配置する・・・まぁまだ高坂までしか終わっていないので、それほど時間がかかるわけでもなく、1時間程度でおよその目途が付いたので終了。
帰宅後、本日出来上がったメーター・ギア修理の内容をサイトにアップする・・・大分、うちのサイトも内容が充実してきたような気もするが・・・なかなか更新速度が上がらないのは辛いものがあるなぁ(笑)、うちのサイトは「情報」が命だしね・・・
明日は、前の職場から誘われて、宴会の予定である・・・
5月18日(日)「メーターギア交換」
今日は自治会の「町内清掃の日」である・・・予備日は取っていないので、今日雨が降れば中止なのだが・・・あいにくの「曇り空」である。
しょうがないので、朝から町内清掃に参加する・・・まぁ、ご近所付き合いというのは大切である(笑)・・・10:00頃、町内清掃終了・・・そのままベベルを引っ張り出し、メーターギアの交換を行う。
サイト更新のため(笑)、写真を撮りながらの作業なのでやや時間がかかるも、1時間程度で作業終了・・・途中、現在着いているメーター・ギアと、matthew_eyreさんにお借りしたメーター・ギアの「ギア比(20/11と25/9)」が異なっていることが判明し、爪だけ分解して装着するという事情もあったが、まぁ大体こんなところだろう。
とりあえず、比較対象があるうちに、外した「爪」をお隣(板金屋さん)に持っていき、溶接の可否について訊ねる・・・サイズが小さいので、少し難しいとのことだが、ちょっとあたってみてくれるとのことであった・・・まぁ最悪、別のつてをあたってみるとするか・・・どちらにしても、メーター・ギアは借り物なので、matthew_eyreさんにお返ししなければならないし・・・
メーター・ギアを交換してから、さらに洗車を開始する・・・先週の絶旧オフ会ツー以来乗っていないが、見ると結構「虫」が張り付いていた・・・2日目は日中しか走っていないのだが、結構虫も出ているもんだなぁ・・・と、妙に関心する。
せっせと磨き込み、4:00頃に終了・・・比較的こちらも短時間で終了した・・・しかし、今日はあまり休みなしで「働いて(笑)」いるので、少し疲れた・・・ベベルの洗車終了後、ルネッサの「セルモーター」の様子がおかしかったことを思いだし、とりあえずラインを確認する・・・と、端子が「さびさび」である・・・これは電気が足りないだろう・・・とりあえず磨き込んでみると、やや回転は鈍いものの、セルで始動は可能となった・・・ひょっとするとバッテリーの電圧が先日使いすぎたため、足りなくなったかも知れない・・・あとでチェックしておこう。
セル確認後、ルネッサの給油に出る・・・何せ「通勤快速」、いつでも使える状態にしておかなければならない(笑)・・・帰宅後、犬のシャンプーをする・・・しかし今日は随分と、色々イベントがある日だ・・・
夜、メール等を確認し、今日の整備の写真をパソコンに取り込む・・・これで明日以降、仕事が忙しくなければ「豆知識→メンテナンス」に1項目追加できるというわけである(笑)。
明日は天気があまり良くないらしい・・・せっかく修理と洗車が完了したベベル、久しぶりに通勤に使いたいところであるが・・・まぁ、しょうがないか・・・
5月17日(土)「雨・・・」
昨日の天気予報によれば、確か今日は「曇り」だったと思ったのだが・・・朝から少し雨が降っており、あまりすっきりしない天気である。
朝、9:00頃に起き出して、天気予報を確認すると・・・何故か明日の方が降水確率が低い・・・まぁ、ベベルの修理は別に月曜日・・・というか、天気がすっきりしてベベル通勤できるようになるまでにやっておけばいい・・・というわけで、明日に回すことにしよう(笑)。
女房は朝から美容院にいくということで、午前中は子供と留守番・・・雨が降っているので大したことは出来ない・・・女房が帰宅後、明日行こうと思っていた買い物に今日行くことにする。
自分の買い物はほとんどないのだが、ホームセンターではぼちぼち「キャンプ用品」等が売りに出ていて、今後のツーリング等で必要となる(かも知れない)「寝袋」が結構安い値段で出ていた・・・しかし、最近の寝袋は多機能だなぁ・・・足下を開けて温度調節もできるのか・・・以前、使っていたときとは隔世の感がある。
夕方まで買い物をしたあと、帰宅・・・今日は子供が昼寝をしなかったので、少し寝付くのが早いだろうから、早めに風呂と食事を終わらせる。
予想通り8:30頃には、子供が眠りにつき、父ちゃんはパソコンへ・・・メールを確認すると、nobu380さんから先日のオフ会ツーの写真が送られていた・・・これもCDアルバムにまとめよう、順番確認するのがなかなか大変ではあるが(笑)。
サイトの掲示板の方にも、MB1945さんから81年式MHRの画像投稿が・・・ありがたく使用させてもらうことにする。
モデル紹介及びアルバムの内容を更新して終了・・・う〜ん、モデル紹介の写真の方も、大分充実してきたなぁ(笑)。
明日は「曇り」だそうだが・・・雨が降らなければ、朝のうち自治会の「町内清掃」の日である・・・まぁ10:00頃には終わるだろうから、メーター・ギアの交換と修理の時間は十分にあるだろう・・・
5月16日(金)「荷物」
雨も2日連続となると・・・やはりあまりいい気分とは言えない、湿度が高くなると「錆」が出る(笑)。
今日は朝から会議・・・と言っても、結局9:00から10:00までの1時間である・・・しかし、その調べ物等にかなり時間がかかり、午前中「アルバム」制作はできなかった・・・まぁ、それが普通なんだろうが・・・
午後、1:00から2:00まで会議・・・こちらも会議終了後から急な仕事が入ったため、そちらに時間をとられて、4:00過ぎから少しアルバムの作業を進めた程度である・・・そう言えば、モデル紹介の900SSもぼちぼち始めなければならないなぁ・・・
帰宅後、allway33さんから「荷物」が届いていた・・・大変感謝!、早速、お礼のメールを書く・・・って、メールというのもなかなか便利だが、昔の「お礼状」に比べると感謝の意が届きづらい面もありそうである・・・難しいものである(笑)。
日曜日は天気が崩れるということで、ベベルの修理等々は明日限定である・・・作業が終われば、また「ネタ」が増える(笑)。
5月15日(木)「アルバム制作」
今日は朝から雨・・・まぁどうせバイクは使えないから、気は楽といえば楽である・・・
出勤後、朝から「絶旧オフ会ツー4」のアルバム制作に精を出す・・・色々考えてみたが、まぁ普通のアルバムでいいだろう・・・でも写真にコメントを入れるのは結構大変である。
一昨日、昨日は、ほとんど仕事も入ってこなく、CDアルバム制作が随分と捗ったが、今日は割と仕事関係の電話が多い・・・途中、何度か中断しなければならず、思ったよりは捗らなかった・・・明日は午前、午後とも会議が入っているから、今日以上に進まないんだろうなぁ・・・
帰宅すると、昨日matthew_eyreさんに発送していただいた「メーター・ギア」と「マルゾッキ・オイル・シール等」が到着していた・・・早速、中を確認する。
先日、うちから送った「端材」とは比べものにならないくらい立派なものである・・・改めて申し訳ない(笑)。
明日も天気が悪いらしい・・・それにしても、ここのところ温度の低い日が多いなぁ・・・夏服に替えたのは少し早過ぎたようである・・・
5月14日(水)「懇親会」
本日は職場の「懇親会」とかの日である・・・正直、あまり職場関係の飲み会はパスしたいところであるが・・・
飲むつもりもないので、車で通勤・・・まぁ、終わったあと直ちに帰れるので、都合はいい・・・ついでにバイクはベベルもルネッサを不調だし・・・通勤途中、matthew_eyreさんに「プラグ・コードの端材」を送付・・・こんなもんの代わりにマルゾッキのリアサスのオイル・シール等をいただくのは申しわけないような気もする(笑)。
職場では、昨日catewinsさんから届いたDVDとCD−Rを確認する・・・走行ビデオはなかなか臨場感があっていいが、画面を眺めていると「酔って」くる(笑)。
CD−Rの方は、先日の軽井沢の写真で・・・今手持ちの写真と合わせると、概ね180枚程度か・・・あと、sunrock2000さんの写真が何枚あるか判らないが、200枚超となりそうである・・・取り急ぎ、写真の加工等とCDを焼く準備をしておかなければなぁ・・・
ということで(笑)、今日も朝から写真加工である・・・サイトのツーレポと違い、目隠し等はひつようないのだが、サムネイルやスライドを作る際に「快適」にできるよう、少しサイズの小さいものも作っておく・・・まぁ容量的には全然問題ないので大丈夫だろう。
午後、引き続き写真の加工、及びHTML文書の一部作成を行う・・・タイトル・ページの写真を加工していたのだが・・・自分で言うのも何だが「なかなか」の出来である(笑)・・・まぁ、まだ表示をどうするかとか全く決まっていないのだが・・・
夕方から懇親会・・・車だったので、数人乗っけて会場まで・・・今日の会は結構な人数である、これなら「早々にバックれても」文句は出まい(笑)・・・開始直後から「喰いに喰い」まくり、とっとと食欲を満たして帰宅することにする・・・素面で酔っぱらいに付き合っていられない(笑)・・・概ね「いつもと」同じくらいの時間に帰宅。
別におもしろくも何ともなかったが、料理が良かったのでよしとしておこう(笑)。
5月13日(火)「ツーレポ」
朝方、天気は良好であった・・・これはルネッサ通勤であろう・・・
少し早めに床を出て、充電完了していたバッテリーを取り付ける・・・これで問題なしである。
支度を整えて、いざルネッサのセル・スイッチを押すと・・・あまり変わってない・・・何故?・・・バッテリーは満充電であるので、原因はその他のところである・・・ひょっとするとセル・モーターか?・・・とりあえず、時間も押してきており、ルネッサを片づけて車に乗り換えるような時間はない。
仕方がないのでルネッサを押し掛けで始動・・・車体が軽いので、こういうときは楽だ・・・しかし、帰りが思いやられる・・・
昨日、頑張って仕事した甲斐があり、今日は大した仕事はない・・・まぁ1〜2件残っているが、回答待ちなのでしばらく大丈夫だろう・・・ということで、ツーレポに没頭(笑)。
まず、写真の加工であるが・・・今回は「やたら」に写真を撮ったので、ずいぶんと数が多い・・・90枚近くの写真があり、かなり多かったオフ会ツー2の2倍近くはある・・・1枚1枚、内容を確認しつつモザイク等の加工を施す・・・午前中一杯かけて、写真の加工が終了した。
午後、昨日書いたツーレポ(日記版)を元に、正式版のツーレポを作り始める・・・まぁ文章は概ね決定しているので、絶旧トピでの参加者の投稿を確認して整合を図りつつ、内容を精査する・・・で、午前中加工した写真を貼り付けて完成・・・であるが、なかなかさっさとは進まない(笑)・・・結局、午後一杯かかってしまった・・・今日はいつ仕事したんだろう・・・?
帰り際、ルネッサのエンジンをかけるが・・・やはりあまり違いはなかった、まぁ、一応「押し掛け」はしなくても済んだが・・・これは一度徹底的に調べてみる必要がありそうだ。
帰宅後、オフ会ツー時にmatthew_eyreさんと話をしていた「プラグ・コード」の話等々で、matthew_eyreさんに電話を入れる・・・色々参考になる話を伺った・・・オフ会ツーで折れたメーター・ギアの「爪」について、とりあえずmatthew_eyreさん手持ちの予備をお借りするということで、現在着いているのは修理することにした・・・大いに感謝。
夜、仕事もせずに(笑)仕上げたツーレポをアップする・・・まぁ大体こんなところだろう。
明日の夜は、何か職場で懇親会とかがあるそうな・・・電車なぞで行ってられないので、断酒することにして車で行こうと思う。
5月12日(月)「宴の後・・・」
昨日はやはり疲れていたのか・・・9:30少し過ぎには寝たのだが、起きたのは6:15頃・・・この間、一度も目を覚まさないくらいの熟睡ぶりであった。
朝方、それほど強く降ってはいないものの、やはり雨・・・降ってないようならルネッサのバッテリーを付けようかと思っていたのだが、まぁしょうがない。
車で通勤に出発・・・何となく「仕事する気が起きない」のは、まぁいつも通りと言えばいつも通りであるが(笑)、さすがに「宴の後」は何もやる気が起きないなぁ・・・
そうは言っても、先週末、「今日」やる予定で進めていた仕事が2件ほどある・・・ツーレポもとっとと作りたいところであるが、とりあえず仕事が片づかないことにはどうしようもない・・・午前中に全てをやっつけてしまうつもりで、仕事に没頭・・・しつつも(笑)ネットのチェックは怠りない。
matthew_eyreさんも無事帰宅・・・ということで、全員の無事が確認できた・・・ほっと一安心・・・
午前中、書類に部長の決裁をいただこうと思っていたのであるが、部長は午前中会議ということらしい・・・しょうがないので、待ち時間を利用して、オフ会ツーのツーレポ(日記版)の作成に入る・・・何だかんだ言っても、わずか1〜2日前とは言え、結構忘れている・・・写真を見ながら何とか状況を思い出しつつキーボードを叩く。
午後、一番に部長のところに駆け込み、書類の決裁をもらう・・・これで「今日」やる予定だった仕事は完了である、あとは懸念なく「ツーレポ」を書くことが出来る(笑)。
午前中同様、写真を見ながら、ところどころ地図で確認しながらツーレポを進める・・・6:00頃になってようやく完了・・・多分、大丈夫だと思うが・・・記憶違いもあるからなぁ・・・まぁいいか(笑)。
途中、昨日ベベル・クラブに書き込みした「スピード・メーター・ギアの爪」の件を確認する・・・と、簡易なものなら作って貰えると思うとのこと、作動に問題がなければ簡易だろうと削り出しだろうと、問題なし(笑)・・・とりあえずお願いしておく・・・まぁ少し時間がかかるだろうから、今着いている「折れた爪」の修復も考えなければならない。
帰宅後、ルネッサのバッテリーを取り付けようと思ったが、少し暗くなってきていたので止める・・・もし明日、ルネッサ通勤するなら、そのとき取り付ければいいや・・・少しサイトの更新作業をして終了・・・今日もまだ少し疲れが残っているようである・・・早く寝よう・・・
5月11日(日)「絶版旧車の世界オフ会ツー4(その2)」
朝、目が覚めると既にほとんどの人が起きている・・・時間を見ると・・・9:30である・・・随分ときっちり寝たものである(笑)。
起きだして見ると、何故かallway33さんが持ってきていた「戦艦大和」のプラモデルが開かれている(笑)・・・どうも、nobu380さんと「作っていた」らしい(笑)。
その後、allway33さんのバキュームゲージについての話となり、まだ使ったことがないと言うので、matthew_eyreさんが「それじゃ、
実際に測ってみましょうか?・・・nobu380さんのカタナ辺りで(笑)」・・・ということで、別荘前でカタナの同調測定が開始された。
解説を加えながら、手早くカタナの同調を測るmatthew_eyreさん・・・そう言えば、カタナのエンジンの具合はどうなんだろうか?という皆の関心の下、ゲージの値は概ね良好・・・1つだけ少し下がっているキャブがあったが、少し調整の後に大体問題ないレベルとなった・・・う〜ん、nobu380さんのカタナ、結構「買い」だったかも知れない(笑)。
昨日、スーパーで朝食用の食材を買わず、どこかで朝食を摂ろうと考えていたが・・・起きるのが遅かったため、少し腹具合が空いてきた・・・まぁ出発後、朝昼兼用ということで、そば屋か何かに寄ればいいかということで、10:30頃から出発準備をし、11:00頃に管理事務所に出頭。
matthew_eyreさんが事務手続きから戻るのを待って、集合写真を撮り、全員で本日の行程について意見調整をする。
時間があるようだったら「星野コレクション」を見ていき、ついでに温泉に浸かって帰ろうかと思っていたのだが・・・とりあえず、catewinsさんが「左手の具合がよくない」というので、昨日通ったR146の「コーナー多発地域」を避けて、白糸ハイランドウェイを通って帰ろうということになる・・・星野コレクションはR146沿いなので、今回はパスである。
11:30頃、管理事務所を出発・・・とりあえず、まずは「食事」ということで、昨日寄ったスーパーを少し越えたところにあるそば屋に滑り込む・・・結構、「腹減り」だったため、「天ざる大盛り」を注文するが・・・かなりの量があり、途中で挫折・・・あぁもったいない・・・食事をしながら、再度行程について意見調整をする・・・時間がやや遅く、天気予報を確認すると「夕方から雨」の線が濃厚である・・・これは明るいうちに帰着できるようにした方がいいかも知れない。
結局、温泉等もパスして、真っ直ぐ帰宅の途につくルートとする・・・ただ、nobu380さんが「土産を買いたい」と言うので、来るときに寄った「おぎの屋」で土産物物色と休憩をすることにした。
12:30頃、そば屋を出発して、白糸ハイランドウェイに向かう・・・が、有料道路の割りには道も狭く、しかも舗装パッチが大量に施されている・・・これで金を取るか?・・・R146とどちらがマシか、難しいところであるが・・・自分なら146に一票である(笑)。
白糸ハイランドウェイを走っていると、前方のmatthew_eyreさんがスローダウンして路肩に停車・・・どうしたんだろうと思うと「先に行け」と合図・・・まぁ、とりあえず一本道なので、有料道路の終わりで待つことにするか。
しばらく走ると、前が車で詰まってきていた・・・ペースをスローダウンする・・・後方を確認すると、nobu380さんとmatthew_eyreさん、それにallway33さんが見える・・・matthew_eyreさんのMHR、大したことはなかったようである。
ほどなく有料道路を抜けたので、道の左に寄せて停車する・・・しばらく待つと、sunrock2000さんとcatewinsさん到着。
全員揃ったところを見計らって、またmatthew_eyreさんを先頭に、軽井沢駅前を通過する・・・駅前は比較的混んでいたが、まぁ混んでいる箇所を走るのは大した時間ではない・・・駅前を越えて、碓氷バイパスに入ると比較的空いていた。
昨日に引き続き、matthew_eyreさんの快走が始まる(笑)・・・遅れじと着いていくと、前方にトラックが・・・来たときと違い帰りは下りであり、当然「登坂車線」なるものはない・・・あぁ、こりゃしょうがないなぁ・・・と思っていると、横からcatewinsさんのCBがmatthew_eyreさんを抜いて先頭に出る・・・動きからすると、どうもトラックの脇を通って、前に出るような雰囲気である。
しばらく様子を窺ったあと、一気にトラックの脇をすり抜けて前方へ・・・やるなぁ(笑)・・・先の方まで見通せるコーナーまで出ると、catewinsさんは既に3つくらい先のコーナーにいる・・・まぁ前を走るmatthew_eyreさんが「行く」のなら行こうかと思っていたが・・・とりあえず出るつもりはないようであったので、MHRの後ろについて走る。
碓氷バイパスから横川付近まで出ると、道の脇にcatewinsさんが停まっていた・・・よくよく見ると、カメラか何かを準備している風であった・・・なるほど(笑)。
ここから「おぎの屋」までは僅かである・・・道はやや混んでいるものの、特に問題なくおぎの屋に到着。
nobu380さんの買い物に合わせて、自分の家の土産を買って帰ろうかと思い立つ・・・まぁないよりはあった方がよかろう(笑)。
買い物終了後、全員の帰宅ルートを確認し、最終的な解散地点を検討する・・・高坂でもよかったのだが、来たときと同じSAでは芸がないので、手前の上里SAで解散することにする。
出発準備をしていると、少し「ぽつり」ときた・・・とうとう来たか?・・・しかし「ぽつり」ときては止み、止んではまた「ぽつり」という感じで、何とかもちそうな雰囲気である・・・どうするか考えたが、まぁ多少はしょうがないとして、カッパを着込まずに出発することにする・・・強くなるなよ・・・
松井田妙義ICから高速に上がり、一路上里SAへ・・・途中、スクリーン等に「小粒の雨」が落ちたようだが・・・もしひどくなったらPAに入ろうと思っていたが、例によって弱く「降ったり止んだり」で、上里到着前には完全に止んでいた・・・う〜ん、いやな天気だ・・・
2:30少し前、上里SAに到着・・・楽しかった絶旧オフ会ツー4も、もうじき終了である・・・ここで最終的な帰宅ルートの確認・・・matthew_eyreさんとsunrock2000さんは、川越ICで降りて下道、nobu380さんとallway33さんは、入間または日の出ICまで、catewinsさんは所沢ICで降りて府中街道、そして自分は来たとき同様、鶴ヶ島IC・・・ということで、一足先である。
名残惜しいものがあるが・・・今日の場合は急いで帰らないと「雨」が心配である・・・2:45頃、上里SAを出発する。
自分が先頭で走り出して、車の流れに合わせると・・・横からmatthew_eyreさんのMHRが前に出る・・・やはり「着いて」いくべきだろう(笑)・・・う〜ん、結構「出てる」なぁ・・・と思いつつ、スピード・メーターを確認すると・・・「0km/h?」・・・動いてないよ、をい・・・メーター・ケーブルが切れたのか、はたまた本体のトラブルか・・・まぁどちらにしても、とりあえず走行には支障はない・・・確か今日から「全国春の交通安全運動」だったような・・・高速車の流れに合わせていれば大丈夫か(笑)。
鶴ヶ島IC前、matthew_eyreさんが手を振る・・・これであとは帰るだけである・・・いやいや、帰ってからメーターの点検をしなければならなかった(笑)。
鶴ヶ島ICを降りて、家まで15分程度・・・まぁメーターがなくても困るものでもないが、少し不安は残る・・・3:20分、帰宅。
トリップ・メーターは355kmで止まっているが・・・上里を出てから30km程度だと思うので、総走行距離は380km程度であろう・・・あぁこういうところに「支障」があったか・・・
帰宅後、早速メーター・ケーブルを取り外して点検する・・・が、ケーブルには異常がない・・・メーター本体は勘弁して欲しい・・・と、ふとメーター・ギアの爪が外れると、メーターが動かなくなることを思い出した。
おそるおそるメーター・ギアを見ると・・・爪が折れてる・・・確かこの話題はベベル・クラブで見たことがあるが・・・溶接しか手段がなかったような・・・?
メーター・ケーブルを取り付け直して、ベベル・クラブの過去ログを確認・・・やはり「溶接」であるが・・・Hiroさんが「爪の件について、耳より情報有り」との話があったので、確認の意味を込めて掲示板に書き込む・・・何とか希望が見えてきた(笑)。
その後、先日の通勤で「怪しかった」ルネッサのバッテリーを取り外し、充電開始・・・それに合わせて、オフ会ツーの画像データをMOに落とす・・・これでいつでも(職場でも)画像の編集が可能である(笑)。
仕込みが終了して、荷物の片付けに入る・・・結構疲れたのか、まだ明るいというのに眠い・・・荷物を片付けて夕食後、ついついうたた寝に入る・・・女房が「子供が昼寝をしてないので、今日は早く寝る」というので、それに便乗する・・・今日は概ねやることを終えたので、とっとと寝ることにしよう・・・そうそう、ベベル・クラブの「爪」の件、明日にでも確認できるかなぁ・・・
5月10日(土)「絶版旧車の世界オフ会ツー4(その1)」
昨日の天気予報では、発生しなくてもいいのに四国沖に「突然」低気圧が発生したとか・・・さすが自分と言うべきか(笑)・・・
朝、5:00に起床・・・とりあえず、ベベルを引っ張り出し、先日の洗車後に付着した汚れを落とす・・・まぁ、チェーン・グリスがマフラー周り等に少し付着しているのと、通勤の夜間走行により、虫が少々張り付いている程度であるので、大したことはないが。
拭き取り終了後、昨日準備を終えていなかったものをリュックサックに詰め込む・・・ここのところの気候とうって代わり、朝は比較的寒い・・・天気予報を確認すると、長野方面は最高気温が20度くらいまでしか上がらないらしい・・・ましてや、高いところに上がる予定なので、下手をすると5度前後ということも考えられる・・・防寒用品が必要であるが、あまり嵩張るのもなんなので、インナーウェアを着込んでお茶を濁す・・・まぁかなり暖かいものなので、大丈夫だろう。
6:00頃、犬の散歩に行き、最終的な出発準備・・・YAHOO!の「絶版旧車の世界」トピを確認すると、既に出発の連絡が入っている・・・今回は珍しく、うちの近所が集合場所なので、自分としてはゆっくり出発できるのがありがたい(笑)・・・何せ、中央道辺りが集合場所になると、4:00頃の出発となり、少々厳しいものがある(笑)。
6:30、ベベルの暖気を開始する・・・冬場と違い、アイドリングが安定するまでの時間もかなり短くなったので、あまり周囲に気を遣わないで済むのがいい・・・まぁあまり調子に乗ると、ご近所の苦情が出るかも知れないので、控えめに・・・
6:40頃出発・・・時間が時間なので、通勤とあまり変わらない(笑)、ただ、気分的には全然異なるが(笑)。
関越鶴ヶ島ICまで家から約8kmである・・・車は普通に走っているが、別に混んでいるということもない・・・スムーズに鶴ヶ島ICから関越道に上がり、高坂SAを目指す・・・ゆっくり走って、都合1時間かからない位と踏んでいたのだが、「ゆっくり」走るわけがない(笑)、少し速いペースで高速を走り、7:10頃高坂SAに到着・・・集合時間は8:30である、
例によって1時間程度早い・・・
朝の天気予報で、「今日は暑くも寒くもなく、絶好の行楽日和」とか言っていたが・・・そのおかげかどうか、高坂SAはかなり混んでいた。
この状況だと、高速の混雑も心配であるが・・・本線を眺めると、スムーズに流れているようである・・・まぁ大丈夫かな?
絶旧オフ会ツーでは、大体早い人は1時間くらい前に到着するので、7:30からデジカメを構えて到着するところを写真に撮ろうと目論んでいたが・・・7:20頃、ぼちぼちカメラの準備をしようかと思っているところに、nobu380さんとallway33さんが到着・・・しまった、撮り損ねた(笑)。
挨拶後、コーヒーなぞを飲みながら、nobu380さんのカタナの調子を伺う・・・オフ会ツー寸前まで、クランクケースから「異音が出る」ということで、参加自体が危ぶまれていたが・・・とりあえずエンジン音を聞かせてもらうと・・・特にひどい音がするというわけでもなさそうであるが?・・・allway33さんが、matthew_eyreさんの「命」により、バキュームゲージを持ってきていたので(笑)、matthew_eyreさんが到着するまで雑談することにする・・・もし「ダメだし」の場合は、ここ(高坂)でエンジン整備開始の予定である(笑)。
7:50頃、matthew_eyreさん到着。
挨拶もそこそこに「とりあえず、ゲージ繋いで見てみましょうか?」ということで、allway33さんがバキュームゲージの準備を始める・・・「あっと、その前にエンジンかけてもらえます?」で、nobu380さんがカタナのエンジンを始動する・・・緊張の一瞬・・・エンジン音を聞くなり、matthew_eyreさん「あっ、全然問題ない、こんなもんですよ。」・・・バキュームゲージ、どうします?・・・「う〜ん、まぁ測ってもいいけれど、大丈夫じゃないですかね?」
荷物の中からバキュームゲージを取り出していたallway33さん、「・・・5分で終了?・・・一体何のために準備を・・・」・・・お疲れさまです(笑)、allway33さん、そのままゲージの片付けに入る。
・・・しかし、ふと荷物を見ると・・・何故か「戦艦大和」のプラモデルが(笑)・・・「いや〜誰か作るかと思って(笑)」・・・って、普通ツーリングにプラモデルは持ってきません(笑)。
allway33さんが荷物を片付けている間、nobu380さんのカタナの4000回転以上における「振動」について、色々と話をする・・・と、8:10頃、kokechanzさん到着。
今回、用事があるということで見送りのみであるが、来てくれるのは非常に嬉しい。
nobu380さんのカタナについて心配していた様子で、「どうでした?」と質問・・・matthew_eyreさんが状況を話すと、例によってカタナのエンジンを始動して音を聞く・・・「まぁ、こんなもんでしょう、多分問題ないと思いますよ」とのこと。
まぁ、取り越し苦労だったようで何よりである・・・これで心配なく、カタナでのツーリングを楽しめるというものである(笑)。
8:20頃になり、catewinsさんとsunrock2000さんが来ておらず、どうしたかな?と辺りを見回すと・・・15mほど離れた駐車場で、ビデオカメラを構えてこちらを撮影していたcatewinsさんを発見(笑)。
こちらまでCBで近付くと・・・先日、外装を自家塗装したということであったが、なかなかいい出来映えである・・・フレームの方はまだ「赤い」ままであるが、外装のシルバーとはそれほど違和感なくまとまっているように思った。
例によって「カタナ」の様子を聞いて、問題がなかったことを確認していた・・・8:30少し過ぎ、sunrock2000さん登場。
この頃になると、到着時に大量にいた車、バイクの数も少し減り、道路の方もやや車が多くなってきていたものの、流れはスムーズそうであった・・・少し休憩したのち、9:00頃、出発することにする。
見送りのkokechanzさんは、東松山ICで降りるというので、全員で見送れるようにkokechanzさんを先頭にして出発。
高坂から東松山までは短い距離ではあるが、kokechanzさんが東松山で降りるのを手を振って見送り、そのまま自分を先頭にして降り口である松井田妙義ICを目指す。
関越道、上信越道ともに流れはスムーズであったが、やや車の数が多く、流れの速度は少し遅めである・・・高速上はともかく、松井田妙義から先の一般道の渋滞の心配が頭をよぎる・・・勢い、スロットルが開き気味になり(笑)、やや速い速度で巡航・・・松井田妙義ICには10:00頃到着した・・・料金所を出て、左に寄せて停まるとmatthew_eyreさんのMHRがそれに続いて停車。
しかし次がなかなか来ない・・・まぁジャンクションで間違えることはないと思うのだが・・・5分くらい待つと、sunrock2000さん到着・・・それに続いてnobu380さん、allway33さん、catewinsさんが到着した。
ここで休憩地点の相談・・・少し行ったところに「峠の釜飯」で有名な「おぎの屋」があるので、そこで休憩することに決定し、matthew_eyreさんを先頭にして、そのまま出発・・・10分後、おぎの屋ドライブインに到着。
10:30頃出発を目途に休憩・・・そう言えば、matthew_eyreさんのMHRは、フロント・フォークのシールが「国産品」流用とか・・・早速リサーチ開始(笑)。
工業用シールの流用ということで、やや厚みがあるために「詰める」必要があるが、使用感はなかなか良好とのこと・・・何といっても600円程度というのが非常に魅力的である。
予定より少し遅れて、10:40頃出発・・・一路、碓氷バイパスに向かう。
碓氷バイパスに入った途端、先頭のmatthew_eyreさんのペースが上がる・・・松井田妙義から軽井沢方面に向けてはほとんどが上り坂であり、しかもほぼ全線に渡って「登坂車線」が併設されている・・・これをうまく活用し、matthew_eyreさんのMHRは先へ先へと進んでいく・・・ここは「ついて行かねば」なるまい(笑)。
matthew_eyreさんに続いて走るも、コーナーを曲がる度にMHRが小さくなっていく・・・あぁ何たるヘタレ・・・500mほど離されたが、軽井沢駅方面に向かう直前で、ペースを落としてもらったのか、ようやく追いつき、そこでしばし後続を待つ・・・結構息が荒くなっている・・・疲れた(笑)。
待つこと5分程度で後続が到着。
少し休憩したのち、R146の北進を開始する・・・駅付近も思ったほどの渋滞はなく、非常に交通の流れもよかった。
R146の少しきついコーナーの連続を走り抜け、鬼押ハイウェイを経由して万座ハイウェイに突入・・・この道も高速コーナーが多かったが、まぁそれなりに直線が長いせいか、それほどMHRに遅れることなく料金所にたどり着いた。
時間は11:30を回っており、昼食をどうするか相談・・・とりあえず、目的地である渋峠まで行き、時間を見て、帰りの草津温泉街辺りで考えようということになった。
出発前、catewinsさんが「撮影しながら走るので、少し遅れます・・・渋峠までは自力で到着できるので、もし見えなくなっても待たなくていいですよ」という・・・了解(笑)。
matthew_eyreさんを先頭に、万座ハイウェイの「残り」を激走する・・・ここも気持ちのいいコーナーが多く、ドカ2台のコンチ・サウンドが轟く・・・う〜ん、なかなか見物である(笑)。
万座温泉口から、志賀草津ルートに入り、ますます「高地」を目指す・・・さすがに温泉地、硫黄の匂いが漂っている。
コンチ×2の轟音によるのか、前に車が走っていてもすぐ道を譲ってくれるもので(笑)、ストレスなく渋峠に到着した・・・辺りは雪の壁が残っており、スキー場が「稼働」しているのが見える・・・そう言えば、途中、道路が「白く光ってる」ところがあったような気も・・・まぁ滑らなかったからよしとしておこう(笑)。
駐車場にバイクを入れて、数分間待つとnobu380さん、allway33さん、sunrock2000さんが到着・・・さらに少し遅れて、予定通りcatewinsさんが到着した。
しばし景色を眺めた後、時間は1:00を少し回っていたので、昼食の話をする・・・目の前にスキー場のレストラン等があるので、「それほど高くなければ」ここで食事を採って出発することにする・・・リサーチ結果、レストランよりもビュッテの方が良さそう・・・ということで、そのままビュッテに入って昼食にする。
メニューはあまり多くはなかったが、なかなか風情のある店である・・・食事をしつつ、YAHOO!オークションに関する話題で盛り上がる。
こういうトピなので、オークション利用の回数が多い方が多々あり、トラブル・・・と言うほどでもないが、難癖を付けるような落札者が多いというところで、皆納得する・・・幸いにして、自分はあまり経験がないのだが、結構「変な落札者」というのは多いもんだなぁ・・・
食後、2:00頃に出発・・・志賀草津道路をそのまま降りていくので、草津温泉にでも浸かっていこうか?という話もあったが、matthew_eyreさんが、別荘の管理事務所に4:00までに出頭しなければならないので、あまり時間的猶予がなく、今回はパス・・・catewinsさんの残念そうな顔が印象深い(笑)。
またもやmatthew_eyreさんを先頭にして、渋峠を出発・・・上りと違って、下りの方は「コンチ×2」の効果もあまりなく、前を走る車に続いて「穏やかに」走る・・・少しストレス気味(笑)。
草津温泉街付近に入ると、少し渋滞していた・・・前の方を見ると、交差点で道路工事をやっているようである。
信号待ちしていると、突然、matthew_eyreさんのMHRがエンジン・ストール?・・・何故か何度キックしてもかからないようである。
信号が変わるのを待って、道の脇の方へバイクを寄せ、matthew_eyreさんのキックを見守る・・・10数回のキックの後、ようやくエンジンが復活した。
交差点を右折すると、すぐ左側にコンビニがあり、matthew_eyreさんが滑り込む・・・どうやらリア・バンクの調子が悪いようである。
とりあえず、現在到着しているのは我々しかいないので、先ほどの交差点で迷うかも知れないと思い、ベベルをUターンさせて交差点に戻る・・・交差点付近にベベルを停めて誘導しようと思ったが、工事中の信号待ちをしているうちに、後続のバイクが交差点を正しく右折していくのが見えた・・・何のためにここまで来たんだか・・・
コンビニまで戻ると、nobu380さん、sunrock2000さん、allway33さんが到着・・・あれっ?catewinsさんがいない・・・ほどなく、catewinsさんから携帯に電話が入る・・・どうやら道を間違えて、温泉街に突入したようである(笑)。
道を間違えたことに気付いて、ついでにスタンドで給油していたら、後続の3人が目の前を通過していったとのこと・・・現在地等を聞かれて答えるが、よく判らないのでsunrock2000さんに電話を替わる・・・よくよく話を聞くと、こちらも道を間違えていたそうである・・・Y字路があったのだが、あそこでも待っておくべきだったか・・・sunrock2000さんの電話が終わり、10分ほど待つとcatewinsさん到着・・・無事に着いて何よりである。
さてさて、matthew_eyreさん・・・皆が見守る中、リア・バンクの点検開始・・・キックを数回しても、再始動が困難なようである・・・音を聞いた限り、どうやら火が点いていないような感じである・・・「以前、イグニッション・キーが壊れたことがあったので、今回もそうかなぁ・・・」と言う・・・プラグを外してスパークを確認すると、やや弱いものの問題なしである。
燃料詰まりかも知れないということで、加速ポンプを作動させて何とか・・・という話まで出たが(笑)、詰まり等を確認するため、キャブ周りを点検していたmatthew_eyreさんが突然「・・・ベベルのキャブって、こんなに揺れましたっけ?」・・・少なくとも自分のベベルはそんなはずはないと思うが・・・MHRを触ってみると、確かに「ぐらぐら」である・・・これは「マニホールドの緩みによる2次空気吸い込み」か?・・・マニホールドのボルトは「気持ちがいいくらい」緩んでいた(笑)。
締め直してキックすると・・・1発始動・・・これかぁ・・・まぁ何にせよ、治ってよかったと思う。
少し休憩した後、3:00頃コンビニ出発・・・別荘まであと僅かである。
しばらく走ると、如何にも「閑静な」という表現が似合う別荘地に入り、車の往来もほとんどない道を快適に走る・・・3:40頃、別荘管理事務所に到着・・・まぁ少しトラブルもあったが、ほぼ予定通りの時間である。
matthew_eyreさんが管理事務所に出頭し、事務手続きをしている間、少し休憩・・・ほどなく出てきたので別荘の位置を聞くと、すぐ近くとのこと・・・直ちに出発することにする。
全員の準備が整い、「いざ出発!」という段になり・・・再度、MHRの調子が悪くなる・・・さっき治ったと思ったのに?・・・10数回のキック後、やはり始動できないので「コンビニ前」と同様、管理事務所前で「店」を広げる・・・サイドカバーを外して、プラグ・キャップを外そうとした瞬間、matthew_eyreさんが「これかぁ!」・・・コードからプラグ・キャップがすっぽり抜けたようである・・・つまり、コードとキャップの接触不良である。
コードの末端を数mm切り落とし、キャップをねじ込み治して、再度トライ・・・今度は1発始動である・・・今度は大丈夫だろう。
気を取り直して別荘に向かう・・・4:15頃、別荘到着。
しばらくゆっくりしたいところであるが、買い出しに行かなければ食べるものがない・・・荷物を運び入れて、空のバック等を作ってから、5:00少し前に買い出しに出発する。
前回のオフ会ツーでは、食べるものが「あれ」しかなかったが・・・今回はスーパーが近くて豊富にある・・・問題は、買いすぎると運ぶのが大変ということである。
こういうとき、パニアケースがあると大助かり・・・sunrock2000さんのXJにはトップケースが装着してあり、大変重宝する(笑)。
30分ほどかけて、食材を買ったのち、別荘に戻る。
sunrock2000さん、nobu380さん、matthew_eyreさんが厨房に入り、調理等の開始・・・風呂の準備でもと思うと、matthew_eyreさんが、「風呂の温水器が取り外されているので・・・お湯をくんで溜めますか?」という・・・catewinsさんの「まぁ1日くらい入らなくてもいいですよ」という意見に同意、まぁ明日にでも時間があれば、温泉に寄って帰ってもいいか。
6:30頃から、宴会開始・・・今回の宴会は、allway33さんの「独壇場」である(笑)。
開始早々からハイ・テンションの話題が続き、昨日「あまり寝ていない人」も多い中、日が変わって3:00頃まで延々と続けられた・・・まぁ、明日はあまり寄り道を考えていないので、まぁいいか(笑)。
5月9日(金)「明日から・・・」
今日は朝から少し寒め・・・昨日の雨は早くに上がったようで、路面は乾いている・・・一瞬、ベベル通勤を考えたが、まぁ絶旧オフ会ツー前に汚すのも何なので、久しぶりにルネッサ通勤にする。
ルネッサを引っ張り出して、セルスイッチを押す・・・と?、セルの回りが非常に弱々しい・・・これは明らかにバッテリーの充電不足である・・・
「車に変更するか」とも考えたが、まぁルネッサなら押し掛けも楽勝なので、そのまま使うことにした・・・そう言えば最後にルネッサのエンジンをかけたのはいつだったっけか?・・・
職場到着後、例によってYAHOO!トピの確認・・・昨日懸念していた集合時間について意見が出揃っていたので、集合時間を確定する・・・まぁ、このくらいの時間なら問題はなかろう。
昨日に引き続き、本日も多忙である・・・来週の月火曜日辺りまでに処置すべき仕事が3件ほどあり、そのまた次の週辺りまでにしなければならない仕事も2件ほどある・・・とりあえず午前中は、早い方の仕事の処置「準備」をする・・・調整中の案件なので、しきりに電話をかけたり、電話で呼び出されたりする・・・あぁ疲れる・・・
午後、同じく書類作成及び電話調整等に追われ、あまり掲示板等に関わり合っている暇がない・・・それでも空いた時間を見つけて、確定した集合時間が確認されているかどうかチェックをする・・・まぁ概ね周知されたようなので、あとは夜、投稿してない人に直メルすればよさそうである。
結局、1時間程度の残業で、週明け早々から仕事の処置ができる区切りがついた・・・今日は少し早めに帰ろうと思っていたのだが、まぁしょうがない・・・
帰宅時、職場の駐輪場でルネッサのエンジンをかけると・・・例によってセルの回転が鈍い・・・バッテリー外して充電だな・・・今日はオフ会ツーの準備があるから、明後日、ツーリングから帰宅したらやろうと思う。
帰宅後、ツーリング準備を始める・・・荷物を積むところがないので、全て「背負い」ということで携行品を詰め、ヘルメットのシールドの汚れを取る・・・あと、HPネタ作りのため、デジカメの電池の充電が終了したら、準備完了である。
さてさて、明日は集合場所が近いので、それほど早起きする必要もないが・・・少し早く寝ようと思う・・・そうそう、そう言えば一昨日のベベル通勤時、マフラー辺りにチェーン・オイルが少し付いていたなぁ・・・明日朝にでもとりあえず落としておこう・・・
5月8日(木)「グローブ♪」
本日は「晴れの中日」で雨が降るそうである・・・まぁ昨日乗ったから、あとはオフ会ツー決行まで置いておくか・・・
昨日までの「モデル紹介」への専念が災いしてか、今日はやたらと仕事が忙しい・・・午前中は基本的に書類関係を作成しつつ、業務確認及び調整の電話をする。
その合間を見て、絶版旧車トピのオフ会ツーの書き込み等を確認・・・集合時間に関して「早めた方がいいのでは?」という意見が入っている。
とりあえず、行き先方面の交通情報等を収集すると・・・高速は基本的には問題なさそうであるが、志賀草津辺りで混みそうな雰囲気がある・・・さてさて、どうしたものか?
自分としては別に集合場所までに距離が近いので、何時集合でも対応できるのだが・・・遠方の方は少し辛いかも知れない・・・総意にはかるべく、案を投稿する・・・明日には最終的に時間を決定しなければならないが、全員の確認がとれるかどうか不安である。
午後は、午前中とは逆に、メインが業務確認及び調整等の電話連絡、その合間を縫って書類作成である・・・まぁ大して変わらないか・・・結局、昨日750SSのモデル紹介をアップしたため「一安心」し、900SSの方は本日は手つかず。
帰宅すると、先日購入したグローブが到着していた・・・正直な話、サイズだけ聞いて購入したので、手に合うかどうか不安であったが・・・なんとこれがジャスト・フィット♪・・・プロテクター機能こそ、現在使用している「穴あき」に比べて少々劣るものの、色合い等もなかなか好みである・・・総じていい買い物だったと思う。
夜、再度「絶旧トピ」の確認をする・・あと2人返事待ちであるが、8:00集合の線が濃厚そうである・・・一応、返事待ちも遠い方なので、直メルを送って確認してみよう。
5月7日(水)「750SS」
朝起きると、少し曇り空である・・・しかし、天気予報では雨は降らないとか・・・昨日乗れなかった分、今日こそはベベル通勤である。
ここのところ、少し前に買って読んだ「某ライテク本」を読み直しており、気分は少し「練習モード」である・・・まぁオフ会ツーまでは日もないし、付け焼き刃の練習をしたって、たかが知れているのではあるが(笑)。
たまに「おっ、乗れてるな♪(笑)」とかつまらないことを思っているうちに職場に到着。
朝から部下への連絡をする・・・まぁ向こうの都合を待って、連絡をもらう方が都合がいいので、メールで連絡を入れる・・・これで連絡が来るまで待ちである・・・空き時間が出来たら「モデル紹介」ということなので(笑)、昨日から進めている750SSのまとめ作業を再開する。
750SSと900SSは、大体「似たような」ものである・・・これを区別してまとめるのは非常に難しい・・・どうしようかとあれこれ考えるのに時間がかかるが・・・一度まとめだすと(あきらめて、とりあえず書き出すと)結構すんなりと進むものである。
午前中は結局、部下からの連絡もなかったので「モデル紹介」に専念でき(笑)、75年辺りまで終了。
昼休み、ようやく連絡が入ったので、仕事の内容について確認する・・・1〜2つ、急いだ方がいい仕事があったが・・・まぁ内容的には大したことはなさそうであるから、とりあえず「モデル紹介」が先決である(笑)。
午後、引き続き「まとめ」の続行・・・76〜78年までは、文章的にはかなり多いものであったが、中身はそれほど違いはないので、1つにまとめることにする・・・すると大きく分けて、750SSにはラウンドも含め、概ね4種類あるということかな?・・・まぁ内容がまとまるのはいいのだが、文章が長くなるので見せられる方は大変だなぁ・・・
途中、仕事をしつつも多くの努力を「モデル紹介」に傾注し、その甲斐あって夕方には750SSのモデル紹介が終了・・・これで次は、ツーレポに専念できるな。
あと、900SSのモデル紹介、どうしたものかなぁ・・・同年式だと900と750にはほとんど差異はないのだが、「同年式の750SSと同じ♪」とかいうのは少し寂しいし・・・まぁ、ツーレポ(まだ行ってないが)作成後に構成を考えよう。
帰宅後、再度モデル紹介の内容を確認してアップ・・・これで一段落付いた・・・大分進んだとは言え、まだ2/3くらいだろうか・・・先は長いなぁ(笑)
5月6日(火)「仕事再開・・・」
本日から仕事再開である・・・元気なんぞ出るわけもない・・・あぁ、あの「ぐうたら」していた日々が懐かしい・・・
愚痴ってもしょうがないので、いつものように6:00前起床・・・今日は天気がいいらしいし、少しでも「休み気分」を長続きさせたかったので、ベベル通勤を・・・と思って準備をしていたら、職場に持っていかなければならないモノがあったことを思い出す・・・ということは、車で通勤である・・・気分が盛り上がらないなぁ・・・
ベベル通勤しようが、車だろうが、職場に着いたらやることは同じである・・・連休中にも何故か仕事が溜まっているので、朝からとりあえず少し処理をして、盛り上がらない気持ちを落ち着かせるべく「モデル紹介」に精を出す・・・連休前に「調査終了♪」とか書いたような気がするが、さすがにこれだけ期間が空くと、自分で書いたはずの日本語の微妙なニュアンスが判らない(笑)・・・少し苦労しながら作業を進める。
昼休み少し前、用事があるふりをして銀行のキャッシュ・ディスペンサーまで行き、昨日交渉を終えた「グローブ」の代金を振り込む・・・今日確認してもらうとして、明日には発送だろうから・・・金曜日には到着するだろう。
これで「穴の開いた」グローブを使用せずに済む(笑)。
午後、長期出張中の部下に連絡を取らなければ処理できない事案が残っており、連絡を取ってみたが会議中のために電話に出れず・・・まぁ明日でもいいか・・・連絡がつかないものはしょうがない、引き続きモデル紹介続行。
結局、仕事が終わるまで大して進めることは出来なかった・・・とりあえず、絶版旧車トピ・オフ会ツー4までには、750SSのモデル紹介は完成させたいところである・・・でないと、オフ会ツーが終わったら、しばらく(と言っても2〜3日だろうが・・・)ツーレポにかかりっきりになってしまう。
今日はうちの女房の三十ウン回目の誕生日である・・・一応、甘いモノを買って帰ることにする・・・これがベベル通勤だったら、何もできないところだった・・・まぁ結果からすれば本日の車通勤は「正解」といったところか・・・
帰宅後、メールをチェックすると、グローブの売り主さんから連絡が・・・本日、入金確認したので発送したとのこと・・・到着予定は8日ということなので、全く問題ない。
あとは「実際に手にはめて確認したわけではない」グローブが、ちゃんとフィットするかどうかだけであるが・・・まぁこれは賭だな・・・
明日は曇りと予報されているが、一応雨は降らないようである・・・明朝の天気予報を確認して、ベベル通勤を考えよう。
5月5日(月)「最終日・・・」
今日で連休も最終日である・・・いつも思うことではあるが、連休の最初の方は「暇潰しが大変だ」とか思っているのだが、最終日になると「あと1ヶ月くらいは休んでもいいなぁ」・・・となる・・・まことに不思議である(笑)。
本日は特に予定もなし、明日から仕事なので、家で休養することに徹する。
朝7:30頃起床・・・朝食後、テレビや読書で過ごす・・・何だかんだ言ってもやはり「暇」ではある・・・まぁ、暇に慣れて、これが心地よくもあるが・・・世間ではこういうのを「ぐうたら」と言うらしい。
昼食後、引き続き暇潰しをする。
2:00頃から、子供の昼寝の時間に付き合おうと思い、かなり久しぶりに昼寝・・・ちなみに子供の方は、3:00過ぎまで起きていたようである。
父ちゃんは5:00少し前に起きたが、もう少し寝足りないような気がする・・・まぁあとは、夜早く寝て稼ぐとするか・・・
子供はまだ寝ていたので、とりあえず先に食事だけ済ませ、早寝のためにネットのチェックをする・・・すると、昨日の質問に対して回答が届いており、どうも売り主さんがこちらの都合に合わせてくれるらしい・・・これでオフ会ツーにグローブが間に合う・・・と思う(間に合わなければ、何のために連絡したのか・・・)。
返信したあと、子供が起きるのを待っていると・・・今日に限って馬鹿みたいに長寝・・・何と起きたのは8:00頃、実に5時間の昼寝である。
こんなに寝ると、夜寝られるのかどうか不安である・・・ただでさえ大変寝付きの悪い子供である・・・父ちゃんは明日から仕事なので、気持ちよく眠りにつかせて欲しい・・・
子供の寝覚め後、食事と風呂を急ぐ・・・いつもより1時間ほど遅れているので、最終的な寝る時間も遅れそうである・・・まぁ昼寝した分、何とかなるか・・・
明日は天気がいいらしい・・・連休中、2回は乗ったが、ベベル通勤から出勤をスタートしたいと思う・・・まぁ気分的な問題として(笑)。
5月4日(日)「オフ会ツー準備」
昨日の「予定通り」、早起きしていつもの「朝駆け」コースに行くことにする。
一昨日はあまり路面状況が判らなかったが、2度目ともなるとやはり慣れて、少なくとも「うねり」等にダイレクトにはまることはなくなった・・・まぁ、大穴にさえはまらなければ大したことにはならないが。
一昨日よりも少し早い時間に峠に入り、通常はほとんど車など通っていない道であるが、今日は珍しく車が2台とバイクが1台走っていた・・・当然、抜いてくる。
峠を越えて国道に入ると、対向車線(秩父方面行き)が少し混んできていた・・・この時間から、あの場所が混み出すというのは・・・秩父に到着するのも大変そうである・・・たまの休みなんだから、家で休めばいいのに・・・家族サービスも大変である。
道路がこの状況なので、いつものコンビニも当然、いつになく客が多かった・・・とりあえず、ペットボトルのお茶を飲んで帰宅。
せっかく天気がいいので、ベベルで「何か」しようと思い、帰宅後もとりあえず車庫に入れず、ベベルを表に出しておく・・・さてさて、何をしようか?・・・ここのところ、洗ったり何だりは十分してると思ったのだが・・・そう言えば先日の洗車後、給脂を念入りにやってなかったような・・・ということで、グリスアップに決定。
午前中はゴロゴロしながら時間をつぶし、午後からグリスアップ開始・・・しかし本来、1回で終わらせる「洗車+給脂」を3日くらいに分けてやってるのだから、それほど時間がかからないのは当然である。
1時間程度でグリスアップ終了・・・一応、来週予定している「絶版旧車トピ・オフ会ツー4」の準備は完了した・・・あとは「朝駆け」や、これからするであろう「通勤」で張り付くはずの「虫や汚れ」を、オフ会ツー当日朝にでも綺麗にすれば完璧である。
夜、少し気になるグローブを発見し、質問を出す・・・さてさて、どうなることやら・・・現在の状況では、オフ会ツーには間に合わないんだよなぁ・・・
5月3日(土)「グローブ・・・」
本日、8:30頃起床・・・快眠である。
今日も天気がいいが、休みも1週間ともなると正直な話、することがない・・・朝から思いつきで「ライコランドでも覗いてくるか?」と宣言すると、あっさりと外出が決定・・・まぁ別に何か買えるほど金があるわけでもなし、冷やかしついでに最近チェック入れている「グローブ全般」のリサーチでもしてくるか・・・
女房子供を連れ、10:30頃出発・・・ニュースなんかを見ていると、今日から3日間が今回の連休の「お出かけピーク」らしい・・・あまり混んでなければいいのだが・・・途中、数百mであるが、やたらと混んでいる箇所があった・・・秩父方面に行く道である。
自分の家からそれほど遠くもないので、大して考えてもいなかったが、そう言えば秩父も行楽地だそうである・・・うちは途中から別道に入ったので、10分少々の渋滞で済んだが、あの時間に「あの辺」にいて、あの速度で秩父を目指すのは大変である・・・暗くなる前に着けるだろうか?
それ以降はそれほど道も混んではいなく、比較的すんなりとライコランドに到着・・・休日で天気がいいせいか、結構多くのライダーが来ていた(天気がいいんだから、どこかに走りに行けばいいのに)。
店内に入って、グローブのリサーチを開始・・・品数及び種類はドライバースタンドより揃っているので、かなりみっちりとリサーチすることが出来た(「買った」わけではないところが悲しい・・・)。
これでオークションの品と比較検討が出来るというものである・・・しかし、ホントにグローブ、どうしようかね?・・・
ライコランドを出てから、某しゃぶしゃぶバイキング(あぁ・・・またか・・・)へ行く・・・昨日も一昨日も外食だったような気もするが・・・1食抜くから「グローブ」買ってくれないもんだろうか?・・・などと考えつつも、結局食欲には勝てない(笑)。
食後、まだ時間は2:00頃であったので、どこかに寄って帰ろうかと相談すると、「デパート」という、さらに金がかかりそうな場所に行きたいと言う・・・まぁ見るだけならいいんだけれど・・・2:30頃デパート到着。
こっち方面のデパートに来るのも久しぶりである・・・まぁ自分一人なら、用事がない限り間違っても寄りそうにもないが・・・とりあえず馬鹿息子がうるさいので、おもちゃを買って渡す・・・まったく、父ちゃんが「グローブ」も買えないのに・・・
デパートの上の階から丹念に見て回ったが、結局、子供のおもちゃ以外は買わずに帰ることにする・・・5:30少し前に自宅に到着。
帰宅後、まだ明るかったので、ブーツの手入れをする・・・手入れをしていると、ふとまた「朝駆け」に行きたいような気持ちになる・・・明日、また出かけてみるかなぁ・・・
5月2日(金)「朝駆け」
昨夜は「起きれたら・・・」と思って目覚ましもかけずに寝たが・・・疲れていると言った割には6:00前には目が覚めた・・・
天気は良好であったが、疲れがまだ少し残っていたので「どうしようか?」と一瞬弱気な考えが頭をよぎるが・・・結局、久しぶりに朝駆けすることにした。
先月のベベル・クラブ全国オフ以来、久しぶりの「正装」である・・・朝から装備を整え、6:15頃出発・・・いつものコースを走る。
家を出てから、峠に入るまで約10分、それから30分程度峠道を走って、高速コーナーの多い国道に抜ける・・・それから約20分、合計1時間程度で帰宅・・・総行程約40kmであり、まぁちょっと朝走るにはいいコースである。
昨年から半年ぶりくらいであったが、路面の状況はそれほど悪くはなかった・・・一部、舗装が新しくなっていたところもあったので、総じてよくなっていたようである・・・ただ、数カ所「大穴」が開いているところがあったので、その辺は注意が必要である・・・今日は穴にははまらなかったものの、かなり大きな路面の「うねり」にはまってしまい、腰に負担をかけてしまった・・・少し痛い・・・峠を越えて、いつものコンビニで休憩し、帰宅・・・到着は7:20頃であった。
帰宅すると、女房子供が起きていた・・・女房が朝から洗濯、掃除をやっている間、少し子供の世話をして、10:30頃、突発的にショッピング・モールに遊びに行く。
特に「何を買う」と決めていたわけでもないので、モール内をぶらぶらし、何気なく本屋に入ると「エイ本」の最新刊を発見・・・とりあえずゲットする。
その他、別に買い物もせずに1:00頃、昼食を食べにいつものバイキングへ・・・食後、近所のドライバースタンドに寄って「グローブ」を見る(実は破れが出てきた・・・)。
まぁモノによっては「オークション」で手を出そうか?と思っているので、とりあえず「サイズ」だけをリサーチしておく・・・Sは無理とは思っていたが、Mもだめだったとは・・・Lしかなさそうだな・・・まぁもうしばらく待ってみよう。
帰宅後、早速エイ本を見る・・・久しぶりにアラン・カスカート氏のインプレが復活しており(名前は「カスカート・インプレッション」と換わっていたが)、アポロが紹介されているのはなかなか読ませるところである(笑)・・・まぁ現行車種メインなのは、現在発行されているドカ本である以上、しょうがないところではあるが・・・
読み終わったあと、例によって書籍等紹介に追加する・・・ここも新しい本が出ないと更新されないなぁ(笑)、まぁ当たり前であるが・・・
5月1日(木)「家族サービス」
本日は家族サービスのため、アウトレット・モールに行く予定である・・・朝5:30頃起床。
女房が出発準備をしているうちに、犬の散歩に行ったりしていると、子供が6:00前に起き出す・・・起きなくてもいいのに・・・6:30頃出発する予定であったが、少し遅れて6:40頃出発・・・これじゃあ出勤時間と変わらない。
通勤路と違って、通常「混む」方向とは逆に向かっているので、それほど混まないだろうと予想していたが(平日だし)、東松山付近で少し渋滞・・・まぁ通勤方向よりはマシであるが・・・途中、コンビニ等で休み休みしながらアウトレット・モールに到着したのは9:30頃であった・・・70km少々なので、こんなものだろう。
モールの店舗は10:00オープンということだったので、スターバックスで時間をつぶす・・・平日のオープン前だったので、あまり多くないだろうと思っていたが、結構、客が入っていた・・・みんな仕事してるのかいな(笑)?・・・これが休日のオープン時間だったらどれだけ入っているのだろう?
午前中、とりあえず一回りしてみる・・・ショップも扱っている品もピンキリであるが、まぁ大体全般的には「お買い得感」が高いようである・・・しかし、せっかくアウトレットで買うのなら40%オフ以下は期待したいところである。
午後、もう一回りしてチェック・・・まぁこんなところだろう・・・女房が子供の服を買った以外は特に何も買わずに帰ることにする。
1:00頃、駐車場から車を出すと、入り口が渋滞しているのが見えた・・・確か今日は「平日」だったような・・・今後、ここに来るときは、平日のオープン前に限るなぁ・・・モールを出ると、足利市内に入ったところで渋滞・・・どうやらフラワーパークの観光客が多かったためのようである・・・自分も休みで言うのも何だが、休みの人というのも結構多いもんだなぁと思う・・・足利市内を抜けると、特に渋滞等もなく帰ることが出来た・・・途中、ファミレスに寄って食事してから帰宅、5:30頃到着した。
さほど大した距離でもなかったが、さすがに渋滞は疲れる・・・さてさて、明日は「疲れを癒しに(笑)」朝駆けでもするか?